一种脚踏收放机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种脚踏收放机构，包括连接板(11)，连接板(11)的一端与车体固定连接，连接板(11)的另一端形成延伸段(1)，延伸段(1)的一侧形成有一段导向段(8)，导向段(8)另一端设置导向轴套(13)，导向轴套(13)上沿着导向轴套(13)轴向方向滑动设置一外套管(9)，外套管(9)中间穿过一螺杆(3)。本实用新型专利技术采用一种可翻折的脚踏机构，该脚踏可以方便的收放折叠，操作时非常的省力，折叠收纳后不占用车体空间，结构设计更加的合理。结构设计更加的合理。结构设计更加的合理。

【技术实现步骤摘要】
一种脚踏收放机构


[0001]本技术涉及滑板车
，具体涉及一种脚踏收放机构。

技术介绍

[0002]现有坐式的滑板车的电池容量小，脚踏的位置比较低，脚是踩在车身上的，主要缺陷在于：由于电池容量小，骑行里程缩短，不能长时间骑行，如果想要增加行驶里程，就必须加大电池容量，这种情况下的车身的高度随之变高，加高之后的滑板车需要增设踏板才能方便使用，但是增加踏板之后的滑板车体积变得更大，不易携带与收纳。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是一种脚踏收放机构，在滑板车的两侧通过设置翻转机构来使得踏板可以折叠收纳，而且这种踏板的结构利用弹簧限位机构，使得翻转踏板变得更加省力，翻转折叠方式更加的轻松。
[0004]本技术是通过以下技术方案来实现的：一种脚踏收放机构，包括连接板，连接板的一端与车体固定连接，连接板的另一端形成延伸段，延伸段的一侧形成有一段导向段，导向段另一端设置导向轴套，导向轴套上沿着导向轴套轴向方向滑动设置一外套管，外套管中间穿过一螺杆；
[0005]位于连接板与外套管的外部安装一底座，底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种脚踏收放机构，其特征在于：包括连接板(11)，连接板(11)的一端与车体固定连接，连接板(11)的另一端形成延伸段(1)，延伸段(1)的一侧形成有一段导向段(8)，导向段(8)另一端设置导向轴套(13)，导向轴套(13)上沿着导向轴套(13)轴向方向滑动设置一外套管(9)，外套管(9)中间穿过一螺杆(3)；位于连接板(11)与外套管的外部安装一底座(5)，底座(5)远离外套管(9)一侧形成安装板(2)，脚踏板安装在安装板(2)上，螺杆(3)自底座(5)一侧分别穿过导向轴套(13)以及外套管(9)伸出至底座(5)的另一侧锁紧，外套管(9)远离导向轴套(13)一侧设置有一限位块(6)，限位块(6)一侧与底座(5)固定连接，位于外套管(9)内部的螺杆(3)上套装一弹簧(14)，限位块(6)、弹簧(14)以及外套管(9)之间形成一个弹簧限位机构。2.根据权利要求1所述的脚踏收放机构，其特征在于：所述限位块(6)相对外套管(9)一面形成两个倾斜的限位凸面(61)，两限位凸面(61)之间形成一个限位凸点(...

【专利技术属性】
技术研发人员：怀伟，沈建军，
申请(专利权)人：浙江锋鸟车业有限公司，
类型：新型
国别省市：