一种用于机动车的轮胎气密性检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于机动车的轮胎气密性检测装置，包括底座，其上设有第一油缸，第一油缸的活塞杆朝上固连有支撑板，支撑板上设有电机和减速器，减速器的输入轴与电机输出轴固连、输出轴延伸至支撑板的一侧并同轴固连有安装盒，安装盒上下前后四侧外壁上均设有电动推杆，电动推杆自由端朝向远离安装盒的一侧并固连有限位板，限位板靠近安装盒的一侧的左右两端上均设有限位插板，限位插板对应的安装盒上开设有通孔，安装盒远离减速器的一侧敞口且该侧设有装夹机构，装夹机构下方的底座上设有透明水箱，透明水箱的顶部敞口且其内盛装有检测用水。本实用新型专利技术可满足不同规格的轮胎的支撑检测需求，并采用电机驱动轮胎转动，更加方便实用。便实用。便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机动车的轮胎气密性检测装置


[0001]本技术属于轮胎检测
，具体涉及一种用于机动车的轮胎气密性检测装置。

技术介绍

[0002]轮胎气密性的好坏对机动车的使用至关重要，若轮胎的气密性不好，致使机动车经常在轮胎缺气状态下行驶，就会使轮胎产生早期损坏，影响机动车的安全使用。因此，轮胎气密性的检测是机动车安全检测中的重要项目之一。
[0003]目前，常用的轮胎气密性检测方法是将轮胎固定在一定的支撑机构上并使其下部置于水中，再手动转动轮胎，通过观察水中的气泡情况来判断轮胎是否漏气并以此找到漏气点。但该方式中，支撑机构普遍只能适用于一种规格的轮胎，无法满足多种规格的轮胎的支撑需求，使用较为局限，不够灵活便捷，且仍需人工手动转动轮胎，大大增加了操作者的劳动强度和操作难度，也不利于操作者观察水中的气泡情况，进而导致检测结果不够精准，有待改进。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种用于机动车的轮胎气密性检测装置，可快速装夹支撑住轮胎并能满足不同轮胎的支撑需求，采用电机驱动轮胎转动，无需人力，以解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车的轮胎气密性检测装置，包括底座，其特征在于，所述底座的顶面上竖向设有第一油缸，所述第一油缸的活塞杆朝上并固定连接有支撑板，所述支撑板上设有电机和减速器，所述电机的输出轴与减速器的输入轴固定连接，所述减速器的输出轴延伸至支撑板的一侧并同轴固定连接有一方形安装盒，所述安装盒的上下前后四侧外壁上均设有电动推杆，所述电动推杆的自由端朝向远离安装盒的一侧并固定连接有限位板，所述限位板靠近安装盒的一侧的左右两端上均设有限位插板，所述限位插板对应的安装盒上开设有通孔，所述安装盒远离减速器的一侧敞口且该侧设有装夹机构，所述装夹机构包括一限位挡板，所述限位挡板靠近安装盒的一侧同轴固定连接有方形安装块，所述安装块插接在安装盒中且其上与限位插板对应的位置处均开设有限位卡槽，所述限位插板可经对应通孔伸入安装盒并插接在对应的限位卡槽中，所述限位挡板远离安装盒的一侧上同轴且水平设有支撑轴，所述支撑轴远离限位挡板的一端设有外螺纹且该端上螺纹套接有蝶形螺母，所述装夹机构下方的底座上沿前后方向设有透明水箱，所述透明水箱的顶部敞口且其内盛装有检测用水。2.根据权利要求1所述的用于机动车的轮胎气密性检测装置，其特征在于，所述安装块与安装盒相适配，所述限位插板与对应的通孔、限位卡槽相适配。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：段旭杰，王新营，李俊锋，何军伟，
申请(专利权)人：宝丰众通机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：