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省电型感应连动式照明路灯制造技术

技术编号:3701881 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种省电型感应连动式照明路灯,专指一种以光感、外物感应暨频率发射与接收四大系统所组成省电暨感应连动式的照明路灯。本实用新型专利技术以光感系统为首要检测外界光度,当外界光度低于光感系统设定值时,感应系统即被激活并开始检测外界物体动态,若当外物进入感应系统所设定的范围时,即同步激活频率发射系统并令其发射远频信号,此远频信号所传达的范围,则可由范围所至的各路灯所设具的频率接收系统所接收,并点亮路灯各照明单元,以此类推即可达成趋近感应式暨连动照明效能,使被照明(快速或慢速移动)物体,恰处于各路灯照明的中央点,以获求一种省电型、连动式、具有警示机能新一代人性化的照明路灯。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种照明路灯,尤指一种省电型感应连动式照明路灯
技术介绍
以照明灯具领域中,照明灯具首重“穿透度”与“亮度”两大要求,此两大要求又与耗电量与发热度成正本;因此,不论是目前最广用的金属卤素灯、卤素灯、高倍投射灯或大型PL灯管...等,所遭到高耗电率与高发热问题,一直困扰业界外,也是国家能源上一大耗损。观诸于照明用的路灯进行讨论,首为顾及用路人行的安全,施以照明是有其必要与共识为前题下,人们计算一条道路所需求的路灯,往往不是数十支就是数百支,设若每支路灯耗电量为1200W,十支就是12000W,百支就是120000W,此时若百支路灯同时以恒态点亮一晚(晚间七点至隔日零晨七点,共十二小时),所换算出的耗电量与金钱价值,可为吾人咋舌,而此种高耗损能源路灯照明方式,实已带给地方或国家沉重负担,尤其在能源价格将逐渐高涨的趋势下;因此,此种高耗损能源路灯照明方式真有其必要性,实是可供商讨与检验,同时也本案所需讨论的主要课题;现今如何成就一种“省电型”暨“感应连动式”高安全性照明路灯,将是本案所提供的创作方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种省电型感应连动式照明路灯,本技术的单一路灯整体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种省电型感应连动式照明路灯,单一路灯整体结构主要是由一灯杆、一光感系统、各照明单元、一感应系统、一频率发射系统与一频率接收系统所组成,其特征在于:    光感系统,设于灯杆顶高位置,检测外界光线值数光感系统设定值做一分析与比较,开启或关闭于感应系统;    照明单元,设于灯杆高处位置,由多模块式的照明单元所组成,并受光感系统与频率接收系统加以控制点亮与否;    感应系统,配置于每一路灯,具有周向感应能力;光感系统进行控制感应系统,而感应系统经感应,激活频率发射系统并令发射信号;    频率发射系统,配置于每一路灯,由感应系统进行控制无线射频信号的发射,而所发射的信号是以三百六十度周向为发射...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邱志宏
申请(专利权)人:邱志宏
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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