一种汽车天窗玻璃氛围灯制造技术

技术编号:37018697 阅读:14 留言:0更新日期:2023-03-25 18:51
本实用新型专利技术提供一种汽车天窗玻璃氛围灯,涉及氛围灯技术领域,包括氛围灯总成,氛围灯总成包括多个通过电线互相电连接的灯体,所述灯体包括面罩板、壳体、LED灯板、挡光片、胶粘圈;面罩板的中部外凸形成有透光筒,透光筒的底部开设有开孔,挡光片同轴贴合于透光筒的底部,胶粘圈同轴套设于透光筒的外壁上;壳体与面罩板拼合连接且二者之间形成有安装空间,LED灯板处于安装空间中且与透光筒、壳体限位抵接,包括PCBA板体以及安装在PCBA板体上的LED灯组,LED灯组处于开孔中。本实用新型专利技术的氛围灯整体结构较少,装配紧凑,占用空间较小。占用空间较小。占用空间较小。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗玻璃氛围灯


[0001]本技术涉及氛围灯
,具体涉及到一种汽车天窗玻璃氛围灯。

技术介绍

[0002]目前市场上全景天窗制造时,为了提高驾驶人的感官质量,会在汽车全景天窗上安装氛围灯以提升使用感官效果,让内饰显得更加高贵、富有科技感,近几年流行的天窗氛围灯深受年轻人的喜爱。
[0003]现有公告号为CN217415607U的技术公开了一种星空氛围灯天窗,一种星空氛围灯天窗,其中,包括固定下支架、LED耦合透镜、上部玻璃、盖板、固定上支架、PCB板固定支架、PCB板、LED、下部玻璃;所述的上部玻璃覆盖于下部玻璃之上,固定下支架设于下部玻璃下方,固定上支架夹持于上部玻璃与下部玻璃之间,盖板的两端部分别与上部玻璃的下表面、下部玻璃的下表面粘结;PCB板固定支架与固定上支架固定,PCB板固定于PCB板固定支架上,LED设于LED耦合透镜与PCB板之间。本技术避免将灯板和LED布置在下盖板或天窗侧边密封胶框内,采用了在内玻璃上固定的结构方式。
[0004]虽然现有技术是采用将氛围灯固定在内玻璃的安装方式,然而,该种氛围灯为了安装PCB板、LED,在下部玻璃与盖板的空间中内还额外设置了PCB板支架、固定下支架、子母卡扣等,为了发散LED的灯光,还设置了LED耦合透镜,导致整体结构的占用空间较大,相对玻璃表面来说十分凸出,容易被乘客撞到,因此,存在待改进之处,本技术提供一种汽车天窗玻璃氛围灯。

技术实现思路

[0005]针对现有技术所存在的不足,本技术目的在于提出一种汽车天窗玻璃氛围灯,具体方案如下:
[0006]一种汽车天窗玻璃氛围灯,包括氛围灯总成,氛围灯总成包括多个通过电线互相电连接的灯体,所述灯体包括面罩板、壳体、LED灯板、挡光片、胶粘圈;
[0007]面罩板的中部外凸形成有透光筒,透光筒的底部开设有开孔,挡光片同轴贴合于透光筒的底部,胶粘圈同轴套设于透光筒的外壁上;
[0008]壳体与面罩板拼合连接且二者之间形成有安装空间,LED灯板处于安装空间中且与透光筒、壳体限位抵接,包括PCBA板体以及安装在PCBA板体上的LED灯组,LED灯组处于开孔中。
[0009]进一步的,LED灯组包括灯珠安装板以及灯珠;
[0010]灯珠安装板固接于PCBA板体上,与PCBA板体间隙设置,灯珠安装板上固接有至少一个灯珠。
[0011]进一步的,壳体的中部内凹形成有限位筒,限位筒的外壁形成有阶梯状的限位凸起;
[0012]限位筒穿设PCBA板体后与灯珠安装板抵接,且PCBA板体与限位凸起抵接。
[0013]进一步的,灯珠安装板呈圆状,其一侧形成有弯折设置的连接条,连接条与PCBA板体连接。
[0014]进一步的,所述胶粘圈采用背胶泡棉层。
[0015]进一步的,所述挡光片采用黑色膜片。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0017](1)相较于现有技术,该种氛围灯中,通过透光筒、壳体的配合,可直接将LED灯板的位置限定,无需设置额外的结构进行固定,整体结构较少,装配紧凑,占用空间较小。工作时,电线对LED灯板通电后,便可实现PCBA板体上的LED灯组发光,由于LED灯组处于开孔中,产生的亮光在开孔处发散,由于挡光片的设置,亮光进而穿过透光筒,只需通过面罩板自身上的透光筒和开孔的配合,点亮玻璃上的镭雕图案,产生灯光效果。
[0018](2)该种氛围灯用于安装在具有双层玻璃的汽车天窗上,每个灯体对应设置于底层玻璃预设的开口处,具体为挡光片、透光筒插设于开口中,使得挡光片与顶层玻璃接,同时胶粘圈与玻璃的表面粘接,实现固定。结合该种氛围灯本身结构紧凑,如此一来,整个氛围灯安装在汽车天窗的占用空间就更小,大大减小误伤乘客的可能性。
[0019](3)通过设置限位筒,壳体盖住面罩板的同时,限位筒的顶部顶住灯珠安装板,使其与透光筒贴合,限位筒外壁上的限位凸起顶住PCBA板体,在保证灯珠处于开孔中的前提下,利用壳体与面罩板装配之后二者之间的结构强度,便可保证LED灯板的稳定性。
附图说明
[0020]图1为本技术中氛围灯的整体示意图;
[0021]图2为灯体的整体示意图;
[0022]图3为灯体的爆炸示意图;
[0023]图4为灯体的剖视图。
[0024]附图标记:1、氛围灯总成;2、电线;3、灯体;4、面罩板;41、透光筒;42、开孔;5、壳体;51、限位筒;511、限位凸起;6、LED灯板;61、PCBA板体;62、LED灯组;621、灯珠安装板;622、灯珠;623、连接条;7、挡光片;8、胶粘圈;9、底层玻璃。
具体实施方式
[0025]下面结合实施例及附图对本技术作进一步的详细说明,但本技术的实施方式不仅限于此。
[0026]如图1所示,一种汽车天窗玻璃氛围灯,包括氛围灯总成1,用于安装在具有双层玻璃的汽车天窗上,双层玻璃即相互贴合的顶层玻璃和底层玻璃9,如图可以看出,氛围灯总成1整体呈c字形,布置在天窗玻璃上,包括四个通过电线2互相电连接的灯体3,灯体3之间、灯体3与汽车之间可通过线束、四孔线塞或者三孔线塞实现连接。
[0027]如图2所示,灯体3作为产生灯光效果的核心结构,整体呈扁平的长方体状,占用空间较小,包括面罩板4、壳体5、LED灯板6、挡光片7、胶粘圈8,通过胶粘圈8将灯体3安装在底层玻璃9上,通过面罩板4以及壳体5的配合,将LED灯板6罩住,通过挡光片7防止灯光透出顶层玻璃。
[0028]如图3所示,详述来说,面罩板4具体为边缘形成有阶梯折边的冲压板状结构,其中
两侧形成有便于线束、线塞连接的凹槽,其中部外凸形成有透光筒41,透光筒41的底部开设有呈半圆状的开孔42,该开孔42用于后续与LED灯板6配合。
[0029]并且,面罩板4的阶梯折边的表面形成有卡槽,用于与壳体5配合,壳体5具体为边缘形成有折边的板状结构,与面罩板4装配时,壳体5的折边嵌设进入卡槽中,实现拼接。此时,二者内部形成有安装空间,安装空间用于放置LED灯板6。为实现LED灯板6稳定处于安装空间中,壳体5沿着朝向面罩板4的方向,其中部内凹形成有限位筒51,限位筒51的外壁形成有阶梯状的限位凸起511,LED灯板6处于安装空间中且与透光筒41、壳体5限位抵接,无需设置额外的螺钉、子母卡扣等连接件实现LED灯板6的安装。
[0030]LED灯板6包括PCBA板体61以及安装在PCBA板体61上的LED灯组62,LED灯组62与PCBA板体61间隔设置,PCBA板体61即表面设有电子元器件的印制电路板,可直接购买现有产品,仅对其进行使用,未对其进行改进,并且本技术主要用来保护机械装置,所以本技术不再详细解释控制方式和电路连接。具体来说,LED灯组62包括灯珠安装板621以及灯珠622,灯珠安装板621呈圆状,其一侧形成有弯折设置的连接条623,连接条623与PCB本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗玻璃氛围灯,包括氛围灯总成(1),氛围灯总成(1)包括多个通过电线(2)互相电连接的灯体(3),其特征在于,所述灯体(3)包括面罩板(4)、壳体(5)、LED灯板(6)、挡光片(7)、胶粘圈(8);面罩板(4)的中部外凸形成有透光筒(41),透光筒(41)的底部开设有开孔(42),挡光片(7)同轴贴合于透光筒(41)的底部,胶粘圈(8)同轴套设于透光筒(41)的外壁上;壳体(5)与面罩板(4)拼合连接且二者之间形成有安装空间,LED灯板(6)处于安装空间中且与透光筒(41)、壳体(5)限位抵接,包括PCBA板体(61)以及安装在PCBA板体(61)上的LED灯组(62),LED灯组(62)处于开孔(42)中。2.根据权利要求1所述的汽车天窗玻璃氛围灯,其特征在于,LED灯组(62)包括灯珠安装板(621)以及灯珠(622);灯珠...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文
申请(专利权)人:上海安跃麟汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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