一种垃圾桶刹车脚轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种垃圾桶刹车脚轮，刹车结构包括上刹块、弹片、下刹块和手柄；上刹块的内表面设置有插槽，插槽的背面凸设有第一刹车齿；弹片包括固定件以及弹性件，固定件插入上刹块的插槽与上刹块固定连接；下刹块设置有刹车铆钉，并通过销钉与上刹块转动连接，弹性件的内表面与下刹块的外表面相抵接；手柄插入下刹块的内侧与上刹块通过第一铆钉转动连接，手柄端部设置有支撑块与下刹块相抵。简化刹车结构，通过一块弹片代替若干弹簧和套管，减少装拆的零部件数量，安装时只需将弹片插入上刹块后与下刹块和手柄固定连接即可；同时零部件减少避免了零件丢失的可能性；下刹块与刹车铆钉采用铆接方式，简化了打螺钉、攻牙、六角自锁垫片等配件。片等配件。片等配件。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾桶刹车脚轮


[0001]本技术属于垃圾桶脚轮的
，具体涉及一种垃圾桶刹车脚轮。

技术介绍

[0002]随着人们环保意识的加强，垃圾分类的推广，城市各路口、小区、公共场所均设置越来越多的垃圾桶来盛放垃圾，为了方便垃圾桶搬运到垃圾集中点或转运站，一般在垃圾桶底部安装脚轮，并带有刹车系统，方便锁定于平面上，目前大部分垃圾桶虽安装有脚轮，但是现有脚轮的刹车系统设计的配件过多，包括上刹块、若干条弹簧、下刹块、多个套管、手柄以及用于固定连接的铆钉、销钉等等；安装麻烦，结构繁琐导致装拆麻烦，也同样增加了后期维修脚轮刹车系统的难度，效率变低。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提供了一种垃圾桶刹车脚轮。
[0004]一种垃圾桶刹车脚轮，包括；刹车结构；所述刹车结构包括上刹块、弹片、下刹块和手柄；所述上刹块的内表面设置有插槽，插槽的背面凸设有第一刹车齿；所述弹片包括固定件以及与固定件成角度翘起的弹性件，固定件插入插槽与上刹块固定连接；所述下刹块设置有与橡胶轮相抵接的刹车铆钉，下刹块通过销钉与上刹块转动连接，其中弹性件的内表面与下刹块的外表面相抵接；所述手柄插入下刹块的内侧与上刹块通过第一铆钉转动连接，手柄端部设置有支撑块与下刹块相抵。
[0005]其中，还包括支架、橡胶轮、刹车波盘；所述刹车结构通过销钉固定在支架上；所述橡胶轮通过螺杆和螺母螺纹连接锁紧于支架上；所述刹车波盘通过第二铆钉锁紧在支架上；拔动所述手柄朝橡胶轮处转动，支撑块带动下刹块运动，刹车铆钉压住橡胶轮产生朝向支架的作用力，并带动上刹块朝向支架运动，第一刹车齿卡在刹车波盘的第二刹车齿，实现刹车；拔动所述手柄远离橡胶轮处转动，弹性件回弹带动下刹块复位。
[0006]其中，所述上刹块设置有限位块，限制手柄的转动角度。
[0007]其中，所述支架开设有定位卡口，弹片固定件的端部弯曲延伸至支架定位卡口处，进而将上刹块定位于支架中间。
[0008]其中，所述刹车铆钉为空心的刹车铆钉，采用铆接方式安装在下刹块。
[0009]其中，所述支架的顶部设置有方牌，方牌上开设有若干固定孔，螺丝穿过固定孔将脚轮固定于垃圾桶底部。
[0010]其中，所述上刹块设置有导向块，位于插槽前方；所述弹片先插入导向块之间后与插槽连接。
[0011]其中，所述第二铆钉为空心的固定铆钉。
[0012]其中，所述固定件和弹性件均为片状并为一体连接。
[0013]其中，所述固定件和弹性件均由弹簧线弯曲成型，且分体设置；所述弹性件与插槽连接；所述固定件插入导向块中的导向孔后与上刹块设置的压片相抵固定。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术所采用刹车结构为简化的刹车结构，通过一块弹片代替若干弹簧和套管，减少了装拆的零部件数量，安装时只需将弹片插入上刹块后与下刹块和手柄固定连接即可，简化的安装流程，降低了安装难度，提高了装拆效率；同时零部件减少避免了零件丢失的可能性；下刹块与刹车铆钉采用铆接方式，简化了打螺钉、攻牙、还省掉了六角自锁垫片等配件。
附图说明
[0016]图1是本技术一种垃圾桶刹车脚轮的结构示意图；
[0017]图2是本技术一种垃圾桶刹车脚轮的爆炸图；
[0018]图3是本技术第一实施例上刹块和弹片的分解图；
[0019]图4是本技术第一实施例上刹块和弹片的组装图；
[0020]图5是本技术第二实施例上刹块和弹片的组装图；
[0021]图6是本技术一种垃圾桶刹车脚轮的纵向截面图。
[0022]图7是本技术下刹块和刹车铆钉的组装图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]如图1至图7所示，一种垃圾桶刹车脚轮，包括；刹车结构；所述刹车结构包括上刹块1、弹片2、下刹块3和手柄4；所述上刹块1的内表面设置有插槽5，插槽5的背面凸设有第一刹车齿6；所述弹片2包括固定件7以及与固定件7成角度翘起的弹性件8，固定件7插入插槽5与上刹块1固定连接；所述下刹块3设置有与橡胶轮相抵接的刹车铆钉9，下刹块3通过销钉10与上刹块1转动连接，其中弹性件8的内表面与下刹块3的外表面相抵接；所述手柄4插入下刹块3的内侧与上刹块1通过第一铆钉11转动连接，手柄4端部设置有支撑块12与下刹块3相抵。本技术所采用刹车结构为简化的刹车结构，通过一块弹片2代替若干弹簧和套管，减少了装拆的零部件数量，安装时只需将弹片2插入上刹块1后与下刹块3和手柄4固定
连接即可，简化的安装流程，降低了安装难度，提高了装拆效率；同时零部件减少避免了零件丢失的可能性；下刹块与刹车铆钉采用铆接方式，简化了打螺钉、攻牙、还省掉了六角自锁垫片等配件。
[0027]其中，还包括支架13、橡胶轮14、刹车波盘15；所述刹车结构通过销钉10固定在支架13上，即该销钉10依次穿过支架13、上刹块1和下刹块3后将三者转动连接起来；所述橡胶轮14通过螺杆16和螺母17螺纹连接锁紧于支架13上；所述刹车波盘15通过第二铆钉18锁紧在支架13上；刹车时，拔动所述手柄4朝橡胶轮14处转动，支撑块12带动下刹块3运动，刹车铆钉9压住橡胶轮14使橡胶轮14产生朝向支架13的作用力，并带动上刹块1朝向支架13运动，进而使第一刹车齿6卡在刹车波盘15的第二刹车齿19，实现刹车；需要松开时则拔动所述手柄4远离橡胶轮14处转动，即朝向支架13的作用力消失后，弹性件8在其自身的弹力作用下回弹进而带动下刹块3复位，此时刹车铆钉9离开橡胶轮14，第一刹车齿6离开刹车波盘15的第二刹车齿19。
[0028]由于手柄4是转动连接安装与上刹块1上，刹车时顺时针转动有与其相抵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾桶刹车脚轮，其特征在于，包括；刹车结构；所述刹车结构包括上刹块、弹片、下刹块和手柄；所述上刹块的内表面设置有插槽，插槽的背面凸设有第一刹车齿；所述弹片包括固定件以及与固定件成角度翘起的弹性件，固定件插入插槽与上刹块固定连接；所述下刹块设置有与橡胶轮相抵接的刹车铆钉，下刹块通过销钉与上刹块转动连接，其中弹性件的内表面与下刹块的外表面相抵接；所述手柄插入下刹块的内侧与上刹块通过第一铆钉转动连接，手柄端部设置有支撑块与下刹块相抵。2.根据权利要求1所述的一种垃圾桶刹车脚轮，其特征在于，还包括支架、橡胶轮、刹车波盘；所述刹车结构通过销钉固定在支架上；所述橡胶轮通过螺杆和螺母螺纹连接锁紧于支架上；所述刹车波盘通过第二铆钉锁紧在支架上；拔动所述手柄朝橡胶轮处转动，支撑块带动下刹块运动，刹车铆钉压住橡胶轮产生朝向支架的作用力，并带动上刹块朝向支架运动，第一刹车齿卡在刹车波盘的第二刹车齿，实现刹车；拔动所述手柄远离橡胶轮处转动，弹性件回弹带动下刹块复位。3.根据权利要求1所述的一种垃圾桶刹车脚轮，其特征在于，所述上刹块设置有限位块，限制手柄...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁德胜，
申请(专利权)人：梁德胜，
类型：新型
国别省市：