一种车铣复合机床的主轴箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车铣复合机床的主轴箱，平板部包括平行设置的前平板和后平板，前平板的中部设有通孔，后平板布置在前平板的中部位置，把前平板中部的通孔全覆盖，并在边缘处与前平板连接，悬伸部穿过前平板的通孔与后平板连接，悬伸部为圆筒形，中部具有圆柱形的安装腔，安装腔贯通悬伸部和后平板，悬伸部的下部与前平板连接，悬伸部的上方设置中间筋板和两个侧面筋板，中间筋板在悬伸部的中心上方，侧面筋板分别设置在中间筋板的两侧，并且关于中间筋板对称布置，中间筋板和侧面筋板均穿过前平板的通孔与后平板连接，中间筋板和侧面筋板均与前平板连接。本实用新型专利技术通过减轻平板部重量和加强悬伸部与平板部连接，大大提高了主轴箱的比刚度。了主轴箱的比刚度。了主轴箱的比刚度。

【技术实现步骤摘要】
一种车铣复合机床的主轴箱


[0001]本技术涉及机床零部件领域，特别是一种车铣复合机床的主轴箱。

技术介绍

[0002]车铣复合机床的摆头上安装有铣削主轴，其既可以安装铣刀进行铣削，又可以安装车刀进行车削，两种模式之间的切换，依靠铣削主轴内部的车铣转换锁紧机构得以实现。由于分别在铣削和车削时，主轴的受力模式完全不同，因此对装载主轴的主轴箱综合刚性具有极高的要求。对于车铣两用主轴来说，优秀的主轴箱不仅需要在各种工作模式下都具有较高的刚性，还需要尽可能缩减主轴箱的自重，即比刚度要尽可能大，从而提高机床的动态响应性。为满足上述需求，亟待开发一种比刚度高的主轴箱。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提出了一种车铣复合机床的主轴箱，以提高主轴箱的比刚度。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供的车铣复合机床的主轴箱，其特征在于，包括平板部和悬伸部，平板部包括平行设置的前平板和后平板，前平板的中部设有通孔，后平板布置在前平板的中部位置，把前平板中部的通孔全覆盖，并在边缘处与前平板连接，悬伸部穿过前平板的通孔与后平板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车铣复合机床的主轴箱，其特征在于，包括平板部和悬伸部，平板部包括平行设置的前平板和后平板，前平板的中部设有通孔，后平板布置在前平板的中部位置，把前平板中部的通孔全覆盖，并在边缘处与前平板连接，悬伸部穿过前平板的通孔与后平板连接，悬伸部为圆筒形，中部具有圆柱形的安装腔，安装腔贯通悬伸部和后平板，悬伸部的下部与前平板连接，悬伸部的上方设置中间筋板和两个侧面筋板，中间筋板在悬伸部的中心上方，侧面筋板分别设置在中间筋板的两侧，并且关于中间筋板对称布置，中间筋板和侧面筋板均穿过前平板的通孔与后平板连接，中间筋板和侧面筋板均与前平板连接。2.根据权利要求1所述的车铣复合机床的主轴箱，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海阔，吴云海，夏科军，
申请(专利权)人：哈挺精密机械嘉兴有限公司，
类型：新型
国别省市：