本实用新型专利技术涉及一种车床主轴箱复合变档操纵装置包括前盖、主轴箱箱体、定位销、连接螺钉、A档位变档操纵组件、B档位变档操纵组件和C档位变档操纵组件；前盖与主轴箱箱体通过定位销和连接螺钉固定连接；A档位变档操纵组件、B档位变档操纵组件和C档位变档操纵组件分别与主轴箱箱体固定连接，并分别连接主传动系统。本实用新型专利技术将车床的主传动机构与变档操纵机构分体设置，A、B、C三组档位分别独立操作，将各档位的分档座断开与前盖的配合连接，各变档操作组件均与主轴箱箱体直联装配。将A位与C位杆状操纵手柄改为无杆圆手柄，B位档手柄座与分档座分离并隐蔽设置在前盖内部空间。档座分离并隐蔽设置在前盖内部空间。档座分离并隐蔽设置在前盖内部空间。
【技术实现步骤摘要】
一种车床主轴箱复合变档操纵装置
[0001]本技术属于车削机床领域，具体涉及一种车床主轴箱复合变档操纵装置。
技术介绍
[0002]一般车床的主轴箱总成包括主传动部分与变档操纵部分，两部分均依附在主轴箱上整体完成。现有的机型，其变档装置均为依附在主轴箱和前盖上的桥型机构，这就需要主轴箱与前盖，具有相配合的承载接口并提高了加工精度，如在前盖上设置台阶孔用于连接换档操作柄及其定位座，而且还要计划适宜的美观度，加之主传动A、B位两级变档操纵叠加一处，使原本狭小空间更加拥挤，不便于档位排布与定位调整，组装既麻烦也不经济。因此，现有机型的变档装置存在结构设计不足和零件精度过度双重缺陷，尤其轴向及同轴误差的敏感性，致部分本该功能单一的零件增加了制造难度和工艺成本，给加工、装配、调试和售后维护带来不便，同时也限制了对主轴箱总成甚至整机外观的设计整束。
技术实现思路
[0003]为了解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种车床主轴箱复合变档操纵装置。本技术要解决的技术问题通过以下技术方案实现：
[0004]本技术提供了一种车床主轴箱复合变档操纵装置包括前盖、主轴箱箱体、定位销、连接螺钉、A档位变档操纵组件、B档位变档操纵组件和C档位变档操纵组件；
[0005]其中，所述前盖与所述主轴箱箱体通过定位销和连接螺钉固定连接；所述A档位变档操纵组件、所述B档位变档操纵组件和所述C档位变档操纵组件分别与所述主轴箱箱体固定连接，并分别连接主传动系统。
[0006]所述A档位变档操纵组件包括：A位圆手柄、A位拨档齿轮轴和第一连接组件；所述A位圆手柄与所述A位拨档齿轮轴第一端固定连接，所述A位拨档齿轮轴第二端设置为齿轮状，所述A位拨档齿轮轴通过第一连接组件与所述主传动系统连接。
[0007]所述B档位变档操纵组件包括：B位换档手柄、B位换档拨叉手柄座、B位换档摆臂和第二连接组件；所述B位换档手柄从上方穿过在所述前盖的顶壁，并与所述B位换档拨叉手柄座固定连接；所述B位换档拨叉手柄座套设在所述B位换档摆臂的第一端；所述B位换档摆臂套设在所述A位拨档齿轮轴上，并与所述主轴箱箱体固定连接，所述B位换档摆臂通过所述第二连接组件与所述主传动系统连接。
[0008]所述C档位变档操纵组件包括：C位圆手柄、C位档摆臂轴和第三连接组件；所述C位圆手柄与所述C位档摆臂轴的第一端固定连接，所述C位档摆臂轴的第二端与所述主轴箱箱体固定连接，所述C位档摆臂轴通过所述第三连接组件与所述主传动系统连接。
[0009]在本技术的一个实施例中，所述第一连接组件还包括，A位拨档齿轮、A位档位定位座、A位分档座、A位档摆臂轴、A位换档拨叉和A位换档摆臂；其中，所述A位拨档齿轮与所述A位拨档齿轮轴的第二端啮合。
[0010]所述A位拨档齿轮和所述A位档位定位座同轴设置，均套设在所述A位档摆臂轴的
第一端。
[0011]所述A位分档座与所述A位档位定位座固定连接；所述A位档位定位座内设置有弹簧钢球，所述A位分档座上设置有若干个窝孔，所述弹簧钢球与所述窝孔配合，用于固定所述A档位变档操纵组件的档位。
[0012]所述A位换档摆臂固定在所述A位档摆臂轴的第二端，所述A位换档摆臂与所述A位换档拨叉配合；所述A位换档拨叉与主传动系统配合。
[0013]在本技术的一个实施例中，所述第二连接组件还包括，B位分档座和B位换档拨块；所述B位分档座套设在所述B位换档摆臂上，所述B位换档摆臂的第二端固定连接所述B位换档拨块。
[0014]所述B位换档拨叉手柄座内设置有弹簧钢球，所述B位分档座上设置有若干个窝孔，所述弹簧钢球与所述窝孔配合，用于固定所述B档位变档操纵组件的档位；所述B位换档拨块连接主传动系统。
[0015]在本技术的一个实施例中，所述第三连接组件还包括，C位档定位座、C位档分档座、轴套、C位换档摆臂和C位换档拨块；所述C位档定位座和所述C位档分档座同轴套设在所述C位档摆臂轴上。
[0016]所述C位档定位座内设置有弹簧钢球，所述C位档分档座上设置有若干个窝孔，所述弹簧钢球与所述窝孔配合，用于固定所述C档位变档操纵组件的档位。
[0017]所述轴套套设在所述C位档摆臂轴上，所述C位档摆臂轴通过所述轴套与所述主轴箱箱体(25)配合。
[0018]所述C位换档摆臂套设在所述C位档摆臂轴的第二端，所述C位换档摆臂与所述C位换档拨块固定连接；所述C位换档拨块连接主传动系统。
[0019]在本技术的一个实施例中，所述C档位变档操纵组件还包括，C位手柄锁止螺钉；所述C位圆手柄通过所述C位手柄锁止螺钉与所述C位档摆臂轴的第一端固定连接。
[0020]在本技术的一个实施例中，所述C档位变档操纵组件还包括，手柄定位隔套；所述手柄定位隔套套设在所述C位档摆臂轴上，且设置在所述C位圆手柄与所述C位档定位座间。
[0021]在本技术的一个实施例中，所述前盖上在A、B档位附近贯穿设置有两个弹力备调孔，透过所述两个弹力备调孔，调整压在弹簧钢球上的紧定螺钉，补充性调整弹簧钢球的工作弹力。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0023]本技术实施例的车床主轴箱复合变档操纵装置，将车床的主传动机构与变档操纵机构分体设置，A、B、C三组档位分别独立操作，将各档位的分档座断开与前盖的配合连接，即将各档位摆臂轴的装配结构由分别与前盖和主轴箱箱体两端联接的“简支梁”，改为仅一端与主轴箱箱体联接的“悬臂梁”，各变档操作组件均与主轴箱箱体直联装配。由于A位与C位档相应的分档座已转移至前盖的内部空间，且档位旋矩很小，所以将A位与C位杆状操纵手柄改为无杆圆手柄；B位档手柄座与分档座分离并隐蔽设置在前盖内部空间，并在手柄座上嫁接设计与前盖紧贴的扇面结构，防止外部尘物掉入，分离后的B位档手柄杆在前盖与主轴箱箱体装配完成后旋上，既装配快捷，又富有功能技术隐蔽性，实用美观。
[0024]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技
术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
[0025]图1是现有的车床主轴箱操纵装置的结构示意图；
[0026]图2是本技术实施例的车床主轴箱复合变档操纵装置的结构示意图；
[0027]图3是本技术实施例的车床主轴箱复合变档操纵装置的A
‑
A向剖视图；
[0028]图4是本技术实施例的车床主轴箱复合变档操纵装置的B
‑
B向剖视图；
[0029]图5是本技术实施例的车床主轴箱复合变档操纵装置的C
‑
C向局部剖视图；
[0030]图6是本技术实施例的车床主轴箱复合变档操纵装置的D
‑
D向局部剖视图。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车床主轴箱复合变档操纵装置，其特征在于，包括前盖(24)、主轴箱箱体(25)、定位销(28)、连接螺钉(29)、A档位变档操纵组件、B档位变档操纵组件和C档位变档操纵组件；其中，所述前盖(24)与所述主轴箱箱体(25)通过定位销(28)和连接螺钉(29)固定连接；所述A档位变档操纵组件、所述B档位变档操纵组件和所述C档位变档操纵组件分别与所述主轴箱箱体(25)固定连接，并分别连接主传动系统；所述A档位变档操纵组件包括：A位圆手柄(1)、A位拨档齿轮轴(3)和第一连接组件；所述A位圆手柄(1)与所述A位拨档齿轮轴(3)第一端固定连接，所述A位拨档齿轮轴(3)第二端设置为齿轮状，孔内配合连接，所述A位拨档齿轮轴(3)通过所述第一连接组件与所述主传动系统连接；所述B档位变档操纵组件包括：B位换档手柄(10)、B位换档拨叉手柄座(11)、B位换档摆臂(12)和第二连接组件；所述B位换档手柄(10)从上方穿过在所述前盖(24)的顶壁，并与所述B位换档拨叉手柄座(11)固定连接；所述B位换档拨叉手柄座(11)套设在所述B位换档摆臂(12)的第一端；所述B位换档摆臂(12)套设在所述A位拨档齿轮轴(3)上，并与所述主轴箱箱体(25)固定连接，所述B位换档摆臂(12)通过所述第二连接组件与所述主传动系统连接；所述C档位变档操纵组件包括：C位圆手柄(23)、C位档摆臂轴(17)和第三连接组件；所述C位圆手柄(23)与所述C位档摆臂轴(17)的第一端固定连接，所述C位档摆臂轴(17)的第二端与所述主轴箱箱体(25)固定连接，所述C位档摆臂轴(17)通过所述第三连接组件与所述主传动系统连接。2.根据权利要求1所述的车床主轴箱复合变档操纵装置，其特征在于，所述第一连接组件包括，A位拨档齿轮(4)、A位档位定位座(5)、A位分档座(6)、A位档摆臂轴(7)、A位换档拨叉(8)和A位换档摆臂(9)；其中，所述A位拨档齿轮(4)与所述A位拨档齿轮轴(3)的第二端啮合；所述A位拨档齿轮(4)和所述A位档位定位座(5)同轴设置，均套设在所述A位档摆臂轴(7)的第一端；所述A位分档座(6)与所述A位档位定位座(5)固定连接；所述A位档位定位座(5)内设置有弹簧钢球，所述A位分档座(6)上设置有若干个窝孔，所述弹簧钢球与所述窝孔配合，用于固定所述A档位变档操纵组件的档位；所述A位换档...
【专利技术属性】
技术研发人员：管琢，管靖，师明，
申请(专利权)人：江苏骏然科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。