一种具有辅助卸料结构的车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有辅助卸料结构的车厢，包括车厢本体、电机和卸料板，所述车厢本体上下两侧通过存放腔对接有电机，且电机输出端对接有螺杆，并且螺杆外壁螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套靠近彼此的一侧对接有连接件。该具有辅助卸料结构的车厢使用时，通过伸缩柱带动升降台上移，进而将车厢内壁顶部码放的货物取下，启动电机将车厢本体内部的货物推动到活动门，进而无需工人垫脚以及不断往返车厢内部即可将货物卸下，从而起到便于卸货的作用，通过推动拉杆和导向杆，直至螺纹销与螺纹孔对接，将吊钩限位，从而无需使用吊带和吊环等辅助工具即可将车厢本体吊离货车，从而在车厢使用过程中，起到便于吊装的作用。起到便于吊装的作用。起到便于吊装的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有辅助卸料结构的车厢


[0001]本技术涉及车厢
，具体为一种具有辅助卸料结构的车厢。

技术介绍

[0002]交通运输业是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动，包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务等，其中车厢是交通运输中常用的工具，大多用在货柜车上，被冷链和物流等公司广泛使用，具有结构紧凑和使用方便等优点。
[0003]车厢使用时，工人先打开车厢向其内部放入要运输的快递等货物，接着通过运输工具将车厢内存放的货物送达目的地，当运输工具到达目的地后，就需要打开车厢进行卸货，卸货时需要工人先将车厢门附近的货物取下，接着进入车厢内部，不断将车厢内部的货物搬运到车厢外，但工人取下车厢内壁顶部码放的快递等货物时，需要将手臂举高甚至要垫脚才能触碰到货物，一旦发生失误货物就会砸到工人，且车厢内部靠近驾驶座的货物需要工人不断往返才能进行搬运，进而导致卸货过程中工人消耗了大量的体力，使得卸货途中工人需要进行休息来回复体力，从而导致卸货效率下降。

技术实现思路

>[0004]本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有辅助卸料结构的车厢，包括车厢本体(1)、电机(2)和卸料板(6)，其特征在于：所述车厢本体(1)上下两侧通过存放腔对接有电机(2)，且电机(2)输出端对接有螺杆(3)，并且螺杆(3)外壁螺纹连接有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)靠近彼此的一侧对接有连接件(5)，且连接件(5)靠近彼此的一侧固定连接有卸料板(6)，所述螺杆(3)靠近电机(2)的一侧外壁套接有支撑板(7)，所述车厢本体(1)远离电机(2)的一侧通过螺钉连接有伸缩柱(8)，且伸缩柱(8)输出端固定连接有升降台(9)，并且升降台(9)两侧底端对接有导向柱(10)，所述导向柱(10)底端外壁套接有导向套(11)，且导向套(11)远离彼此的一侧设置有防护板(12)。2.根据权利要求1所述的一种具有辅助卸料结构的车厢，其特征在于：所述防护板(12)底端对接在车厢本体(1)上，所述螺杆(3)远离电机(2)的一侧通过轴承座对接在车厢本体(1)上。3.根据权利要求2所述的一种具有辅助卸料结构的车厢，其特征在于：所述防护板(12)关于升降台(9)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：高桥，阎致远，
申请(专利权)人：青岛工程职业学院，
类型：新型
国别省市：