一种道路施工用可调标高控制桩制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工领域，具体涉及一种道路施工用可调标高控制桩，包括固定部和标高部，所述标高部与固定部插接，并通过螺栓紧固；所述标高部包括桩体、调节组件；所述桩体与固定部插接，所述调节组件插设在桩体内，所述调节组件包括驱动部和升降部，所述驱动部与升降部通过螺纹连接，所述升降部与桩体滑动连接，所述调节组件顶部设置有线轴，所述调节组件中部固定设置有挂钩部。本实用新型专利技术中，通过设置调节组件，在升降部与驱动部的配合下，可以使得标注桩自动上升或者下降，配合第一刻度条和第二刻度条使标高更加准确，且标注桩与桩体之间不容易发生错位，避免出现误差。避免出现误差。避免出现误差。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用可调标高控制桩


[0001]本技术涉及道路施工领域，具体涉及一种道路施工用可调标高控制桩。

技术介绍

[0002]标高控制桩是指工程施工中，在工程主要轴线延长线的两端测设的轴线位置桩，一般的道路施工工艺流程为：平整场地，路床开挖，路床整形，石灰稳定土，水泥稳定碎石基层，沥青混凝土面层，因此在道路施工过程中，需要对标高及道路线性进行严格控制，各道工序路床、路基、面层等需要通过标高控制桩进行控制，为了保证工程质量，需确保每一道工序都符合设计要求。
[0003]一般的标高控制桩包括固定结构、调节结构和挂线结构，固定结构插入道路两旁的控制区，挂线结构固定在调节结构上，调节结构套在固定结构上并且可上下移动调整标高位置，调整后通过螺钉拧紧固定，例如公开号为CN111236023A提出的一种控制道路施工标高及边缘界线位置的装置及方法，CN110424228A提出的建筑施工现场临时道路标高控制器及控制方法，标高控制桩采用的均为上述结构，上述结构具有以下缺点：
[0004](1)调节结构采用套管形式，螺钉从径向拧入调节结构，螺钉与固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用可调标高控制桩，其特征在于：包括固定部(1)和标高部(2)，所述标高部(2)与固定部(1)插接，并通过螺栓紧固；所述标高部(2)包括桩体(20)、调节组件(3)；所述桩体(20)与固定部(1)插接，所述调节组件(3)插设在桩体(20)内，所述调节组件(3)包括驱动部(31)和升降部(32)，所述驱动部(31)与升降部(32)通过螺纹连接，所述升降部(32)与桩体(20)滑动连接，所述调节组件(3)顶部设置有线轴(326)，所述调节组件(3)中部固定设置有挂钩部(4)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用可调标高控制桩，其特征在于：所述升降部(32)包括标注桩(321)、丝杆(322)和底板(323)，所述丝杆(322)转动设置在标注桩(321)下方，所述底板(323)设置在丝杆(322)远离标注桩(321)的一端，挂钩部(4)设置在标注桩(321)侧部。3.根据权利要求2所述的一种道路施工用可调标高控制桩，其特征在于：所述驱动部(31)包括两个支撑板(311)、轴套和电机(313)，所述轴套两端分别与两个支撑板(311)转动连接，轴套中部通过螺纹与丝杆(322)连接，所述电机(313)设置在两个支撑板(311)之间，电机(313)的输出轴(3131)通过齿轮结构与轴套传动连接。4.根据权利要求3所述的一种道路施工用可调标高控制桩，其特征在于：所述轴套外部设置有第一齿轮(312)，所述电机(313)的输出轴(3131)上固定设置有第二齿轮(3132)，所述第一齿轮(312)与第二齿轮(3132)啮合传动。5.根据权利要求4所述的一种道路施工用可调标高控制桩，其特征在于：所述桩体(20)内部开设有第一插槽(23)和第二插槽(24)，所述第一插槽(23)设置在第二插...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨状状，贺森，刘鑫，李俊，王勇琪，祝福会，白碧波，
申请(专利权)人：山西省安装集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：