一种用于物流运输的物品防护设备制造技术

技术编号:37008334 阅读:8 留言:0更新日期:2023-03-25 18:36
本实用新型专利技术公开了一种用于物流运输的物品防护设备,包括箱体,所述箱体的顶部开设有箱口,所述箱口的内腔活动连接有密封板,所述密封板的顶部固定连接有箱盖,所述箱口内腔的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内腔固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有推拉板。本实用新型专利技术通过箱体、箱口、密封板、箱盖、凹槽、第一弹簧、推拉板、插杆、滑槽、第二弹簧、活动块、放置板、放置槽、安装槽、阻尼器和侧板的配合,使物流运输的物品防护设备可以通过缓冲防护结构对物品进行防护,能够最大程度上避免外力碰撞造成物品损坏,提高了物流运输工作的效率,降低了物品损坏率,符合当前物流运输工作的需求。作的需求。作的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流运输的物品防护设备


[0001]本技术涉及物流运输设备
,具体为一种用于物流运输的物品防护设备。

技术介绍

[0002]现有的物流运输中,运输方式多样且运输环境复杂,在运输中,如果物品受到外力碰撞,外力极易导致货物受到损伤,从而不利于保证货物的完整性;
[0003]如中国技术提供了“一种用于物流运输物品保护装置”,其公告号为:CN210734785U,该专利能够针对现有物流运输中的保护结构存在保护性能较差,不能重复利用的缺点,提高物流运输中对货物的保护性,方便回收重复使用,提高使用的灵活性,但是该专利缺乏缓冲结构,受到外力撞击时,无法对撞击力进行缓冲,导致其防护性能仍然达不到要求,其内部的物品还是大概率会损坏,因此,本技术的目的在于,通过缓冲防护机构对外力进行缓冲,进一步保障物品防护设备内部的物品不被损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于物流运输的物品防护设备,具备缓冲防护结构的优点,解决了物品防护设备缺乏缓冲结构,受到外力撞击时,无法对撞击力进行缓冲,导致其防护性能仍然达不到要求,其内部的物品还是大概率会损坏的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于物流运输的物品防护设备,包括箱体,所述箱体的顶部开设有箱口,所述箱口的内腔活动连接有密封板,所述密封板的顶部固定连接有箱盖,所述箱口内腔的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内腔固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有推拉板,所述推拉板远离第一弹簧的一侧固定连接有插杆,所述插杆的一端贯穿至密封板的内腔,所述箱体内腔的底部开设有滑槽,所述滑槽内腔的两侧均固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接有活动块,所述活动块的顶部固定连接有放置板,所述放置板的顶部开设有放置槽,所述箱体内腔的两侧均开设有安装槽,所述安装槽的内腔固定连接有阻尼器,所述阻尼器的一端固定连接有侧板,所述侧板的一侧与放置板的表面固定连接。
[0006]优选的,所述箱体顶部的四角均固定连接有卡块,所述箱体底部的四角均固定连接有卡套。
[0007]优选的,所述箱体的两侧均开设有扣槽,所述扣槽的内壁设置有防滑纹。
[0008]优选的,所述箱盖的顶部开设有定位槽,定位槽的内腔活动连接有提把。
[0009]优选的,所述箱体内腔的两侧均固定连接有气囊,所述气囊的一侧与侧板的表面活动连接。
[0010]优选的,所述箱体正面的一侧开设有收容槽,收容槽的内腔固定连接有贴板。
[0011]优选的,所述箱体顶部的两侧均开设有条形口,条形口的内腔与推拉板的表面活动连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过箱体、箱口、密封板、箱盖、凹槽、第一弹簧、推拉板、插杆、滑槽、第二弹簧、活动块、放置板、放置槽、安装槽、阻尼器和侧板的配合,使物流运输的物品防护设备可以通过缓冲防护结构对物品进行防护,能够最大程度上避免外力碰撞造成物品损坏,提高了物流运输工作的效率,降低了物品损坏率,符合当前物流运输工作的需求。
[0014]2、本技术通过设置卡块和卡套,用于将两个箱体堆放在一起,通过设置扣槽,方便物流运输工作人员将箱体搬起,通过设置提把,方便物流运输工作人员提起箱盖,通过设置气囊,用于进一步增加侧板的缓冲性能,通过设置贴板,方便将运输物品的产品信息通过便利贴粘在其上。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术结构主视示意图;
[0017]图3为本技术图1中A处的局部放大示意图;
[0018]图4为本技术箱盖的俯视示意图。
[0019]图中:1、箱体;2、箱口;3、密封板;4、箱盖;5、凹槽;6、第一弹簧;7、推拉板;8、插杆;9、滑槽;10、第二弹簧;11、活动块;12、放置板;13、放置槽;14、安装槽;15、阻尼器;16、侧板;17、卡块;18、卡套;19、扣槽;20、提把;21、气囊;22、贴板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0022]请参阅图1

4,一种用于物流运输的物品防护设备,包括箱体1,箱体1的顶部开设有箱口2,箱口2的内腔活动连接有密封板3,密封板3的顶部固定连接有箱盖4,箱口2内腔的两侧均开设有凹槽5,凹槽5的内腔固定连接有第一弹簧6,第一弹簧6的一端固定连接有推拉板7,推拉板7远离第一弹簧6的一侧固定连接有插杆8,插杆8的一端贯穿至密封板3的内腔,箱体1内腔的底部开设有滑槽9,滑槽9内腔的两侧均固定连接有第二弹簧10,第二弹簧10的一端固定连接有活动块11,活动块11的顶部固定连接有放置板12,放置板12的顶部开设有放置槽13,箱体1内腔的两侧均开设有安装槽14,安装槽14的内腔固定连接有阻尼器15,阻尼器15的一端固定连接有侧板16,侧板16的一侧与放置板12的表面固定连接,箱体1顶部的四角均固定连接有卡块17,箱体1底部的四角均固定连接有卡套18,箱体1的两侧均开设有扣槽19,扣槽19的内壁设置有防滑纹,箱盖4的顶部开设有定位槽,定位槽的内腔活动连接有提把20,箱体1内腔的两侧均固定连接有气囊21,气囊21的一侧与侧板16的表面活动连接,箱体1正面的一侧开设有收容槽,收容槽的内腔固定连接有贴板22,箱体1顶部的两侧均开设有条形口,条形口的内腔与推拉板7的表面活动连接,通过设置卡块17和卡套18,
用于将两个箱体1堆放在一起,通过设置扣槽19,方便物流运输工作人员将箱体1搬起,通过设置提把20,方便物流运输工作人员提起箱盖4,通过设置气囊21,用于进一步增加侧板16的缓冲性能,通过设置贴板22,方便将运输物品的产品信息通过便利贴粘在其上,通过箱体1、箱口2、密封板3、箱盖4、凹槽5、第一弹簧6、推拉板7、插杆8、滑槽9、第二弹簧10、活动块11、放置板12、放置槽13、安装槽14、阻尼器15和侧板16的配合,使物流运输的物品防护设备可以通过缓冲防护结构对物品进行防护,能够最大程度上避免外力碰撞造成物品损坏,提高了物流运输工作的效率,降低了物品损坏率,符合当前物流运输工作的需求。
[0023]使用时,物流运输工作人员将待运输物品放置在箱体1的内腔,并向相反的一侧拉动推拉板7,推拉板7带动插杆8移动至适当位置,盖上箱盖4,松开推拉板7,插杆8的一端在第一弹簧6的作用下插入密封板3的内腔,当物流运输的物品防护设备在运输过程中受到外力本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于物流运输的物品防护设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部开设有箱口(2),所述箱口(2)的内腔活动连接有密封板(3),所述密封板(3)的顶部固定连接有箱盖(4),所述箱口(2)内腔的两侧均开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内腔固定连接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的一端固定连接有推拉板(7),所述推拉板(7)远离第一弹簧(6)的一侧固定连接有插杆(8),所述插杆(8)的一端贯穿至密封板(3)的内腔,所述箱体(1)内腔的底部开设有滑槽(9),所述滑槽(9)内腔的两侧均固定连接有第二弹簧(10),所述第二弹簧(10)的一端固定连接有活动块(11),所述活动块(11)的顶部固定连接有放置板(12),所述放置板(12)的顶部开设有放置槽(13),所述箱体(1)内腔的两侧均开设有安装槽(14),所述安装槽(14)的内腔固定连接有阻尼器(15),所述阻尼器(15)的一端固定连接有侧板(16),所述侧板(16)的一侧与放置板(12)的表面固定连接。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖仲伟陈立琴温俊
申请(专利权)人:武汉国锦盛达物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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