汽车尾翼底托装配定位工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车尾翼底托装配定位工装，包括底板以及定位组件，其中，定位组件设置在底板上，定位组件上设有与形成在尾翼底托上的多个定位柱一一对应设置的定位孔，各定位柱分别插设在与其对应设置的定位孔内，以在对尾翼底托进行装配时，使各定位柱之间的相对位置固定。本实用新型专利技术的汽车尾翼底托装配定位工装，通过于定位组件上设置有与形成在尾翼底托上的定位柱一一对应设置的定位孔，并使各定位柱分别插设在与其对应设置的定位孔，从而能够在对尾翼底托进行装配时，使各定位柱之间的相对位置固定，进而便于将该尾翼底托在装配好后安装至车辆上，防止底托在装配过程中，各定位柱之间的相对位置发生改变，而无法与整车匹配。匹配。匹配。

【技术实现步骤摘要】
汽车尾翼底托装配定位工装


[0001]本技术涉及汽车装配
，特别涉及一种汽车尾翼底托装配定位工装。

技术介绍

[0002]汽车尾翼属于空气动力套件中的一部分。汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加汽车高速行驶的稳定性，且由于尾翼能降低汽车的空气阻力，因此汽车加装尾翼对节省燃油也有一定的帮助。
[0003]此外，为便于对汽车尾翼的高度进行调节，先有技术中多采用能够自动伸缩的电动尾翼，且电动尾翼一般包括设置在汽车行李箱盖上的底托，设置在底托上的驱动装置及传动装置，以及设置底托上的尾翼板。其中，传动装置一般为四连杆机构，驱动装置一般为电机，驱动装置与尾翼板均与传动装置连接，则在驱动装置动作时，能够带动尾翼板上升下降。在对尾翼进行装配的过程中，通常先将驱动装置及传动装置安装在底托上，并使驱动装置的输出轴与传动装置的伸出轴连接好，再使尾翼板与驱动装置连接，之后将整个电动尾翼装配至车辆上。
[0004]然而，由于底托整体呈大尺寸的板状结构，其刚度往往较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾翼底托装配定位工装，其特征在于，包括：底板(1)；定位组件，设置在所述底板(1)上，所述定位组件上设有与形成在所述尾翼底托(3)上的多个定位柱(301)一一对应设置的定位孔(201)，各所述定位柱(301)分别插设在与其对应设置的所述定位孔(201)内，以在对所述尾翼底托(3)进行装配时，使各所述定位柱(301)之间的相对位置固定。2.根据权利要求1所述的汽车尾翼底托装配定位工装，其特征在于：所述定位柱(301)靠近所述尾翼底托(3)长度方向的两端设置；所述定位组件包括设置在所述底板(1)上并位于所述尾翼底托(3)的长度方向的两端的定位块(2)；所述定位孔(201)设置在所述定位块(2)上，所述定位块(2)沿所述尾翼底托(3)的长度方向的位置可调。3.根据权利要求2所述的汽车尾翼底托装配定位工装，其特征在于：所述尾翼底托(3)的靠近其自身长度方向两端的位置处设置有连接柱(302)；所述定位块(2)上设置有连接孔(202)，所述连接柱(302)穿过连接孔(202)而构成所述尾翼底托(3)与所述定位块(2)之间的连接。4.根据权利要求3所述的汽车尾翼底托装配定位工装，其特征在于：所述连接孔(202)为沿所述尾翼底托(3)的宽度方向延伸的长条孔。5.根据权利要求1所述的汽车尾翼底托装配定位工装，其特征在于：所述底板(1)上设有抵紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙旭，敖德胜，孙铭杰，连文俊，隋东钰，辛宏达，
申请(专利权)人：曼德电子电器有限公司，
类型：新型
国别省市：