一种汽车生产加工用通道支架制造技术

技术编号:37006556 阅读:36 留言:0更新日期:2023-03-25 18:33
本实用新型专利技术涉及汽车生产加工技术领域,尤其涉及一种汽车生产加工用通道支架。其技术方案包括:通道支架主体、夹持板和安装套,通道支架主体的内部开设有内凹槽,内凹槽的内部开设有通孔,通道支架主体的内部挤压成型有凸槽,通道支架主体的内部固定安装有活动套。本实用新型专利技术通过设置有夹持板、活动杆、滑动块与活动套之间的相互配合,可以较为方便的通过活动杆在活动套的内部进行滑动,通过挤压弹簧的挤压作用,使夹持板之间能够方便的进行合拢,通过夹持板能够方便的将内部穿过的导线进行夹持固定,能够有效的避免产生内部导线凌乱从而安装不便的情况,操作方便快捷。操作方便快捷。操作方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产加工用通道支架


[0001]本技术涉及汽车生产加工
,具体为一种汽车生产加工用通道支架。

技术介绍

[0002]汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要,在中、重型汽车中,大部分覆盖件如车身外板等,及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件,因此,随着汽车制造业的迅速发展,汽车零部件的检测技术也逐步得到改进和提升,因此需要使用到一种汽车生产加工用通道支架。
[0003]经检索,专利公告号为CN05426042U公开了一种汽车中央通道左支架检具,该技术公开了一种汽车中央通道左支架检具,包括底座和紧定塞,所述底座上设置有槽体,所述槽体呈中部弯折的长槽状,且槽体的一端高度大于其另一端高度;所述紧定塞间隔地设置于槽体的一侧位置,所述槽体的两端及一侧壁顶部开口,所述槽体内设置有与汽车中央通道左支架外形吻合的曲面、和检测杆,所述检测杆插入槽体底部开设的标准孔内,现有的技术中CN205426042U使用的过程中,不方便将内部的导线进行限位固定,从而导致在进行安装的过程中,会将内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产加工用通道支架,包括通道支架主体(1)、夹持板(2)和安装套(3),其特征在于:所述通道支架主体(1)的内部开设有内凹槽(101),所述内凹槽(101)的内部开设有通孔(102),所述通道支架主体(1)的内部挤压成型有凸槽(103),所述通道支架主体(1)的内部固定安装有活动套(202),所述活动套(202)的内侧通过活动杆(203)活动安装有夹持板(2),所述活动杆(203)的内侧固定安装有滑动块(204),所述通道支架主体(1)的内部固定安装有安装套(3),所述安装套(3)的内部活动安装有挤压杆(301)。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产加工用通道支架,其特征在于:所述通道支架主体(1)的内部分别开设有连接孔(106),且连接孔(106)一侧的通道支架主体(1)内部开设有导线孔(107)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:张逞洋曾先明
申请(专利权)人:佛山彰利汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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