一种无人机电池设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机电池设备，包括电芯，电芯外设置有保护装置；保护装置包括连接杆与护角；护角包括相互垂直且相互固接的第一连接板、第二连接板与第三连接板，连接后还形成了一个用于容纳电芯边角的直角保护腔；第一连接板与第二连接板的连接处固接有第一连接头，第一连接板与第三连接板的连接处固接有第二连接头，第二连接板与第三连接板的连接处固接有第三连接头；第一连接头、第二连接头与第三连接头用于与连接杆连接；八个护角通过连接杆相互连接形成了一个矩形框架结构，护角位于矩形框架结构的边角处。通过这种结构能够有效保护内部的电芯。有效保护内部的电芯。有效保护内部的电芯。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机电池设备


[0001]本技术属于无人机辅助设备
，具体为一种无人机电池设备。

技术介绍

[0002]无人机指无人驾驶飞行器，一般指无人驾驶航空器，如各种型号的无人机驾驶飞机，无人驾驶直升机，无人驾驶多旋翼机(多旋翼/多轴飞行器)，近些年来因为航模性质的无人驾驶多旋翼机(多旋翼/多轴飞行器)的普及，人们现在习惯上以无人机代指此类航模性质的无人驾驶航空器。大多数无人机通常采用电池作为能源供应，现有无人机电池一般采用软包热缩膜的方式，在实际使用中会有以下各种问题：1、无保护结构，磕碰会导致电芯损伤，跌落会导致严重损伤或起火状况，有较大的安全隐患。2、电池和传统的半成品产品类似无安装固定结构。3、无膨胀余量，锂电池在随着使用次数的增加体积会越来大。电池仓如设计时按照新电池尺寸会导致使用一段时间的电池放不进去，如按照使用过的电池来设计电池仓会导致新的电池放进去会晃动。
[0003]在公开号为CN208423008U的技术专利中公开了一种无人机电池保护装置，其通过设置的保护盖便于对保护壳内无人机电池保护的进行维修更换操作，设置的卡扣配合扣座，便于对保护壳的打开和关闭操作，通过设置的隔板将保护壳内部分隔成若干电池放置腔，且隔板通过滑轨与保护壳滑动连接，便于对电池的安装和拆解操作，设置的泡棉，避免电池之间或者电池和保护壳之间相互碰撞，导致电池损坏，提高对无人机电池保护的保护能力。这种结构的保护装置对电池的保护能力有限。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无人机电池设备，以解决背景技术中提出的以下问题：
[0005]1、无保护结构，磕碰会导致电芯损伤，跌落会导致严重损伤或起火状况，有较大的安全隐患。
[0006]2、电池和传统的半成品产品类似无安装固定结构。
[0007]3、无膨胀余量，锂电池在随着使用次数的增加体积会越来大。电池仓如设计时按照新电池尺寸会导致使用一段时间的电池放不进去，如按照使用过的电池来设计电池仓会导致新的电池放进去会晃动。
[0008]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0009]一种无人机电池设备，包括电芯，电芯外设置有保护装置；保护装置包括连接杆与护角；护角包括相互垂直且相互固接的第一连接板、第二连接板与第三连接板，第一连接板、第二连接板与第三连接板连接后还形成了一个用于容纳电芯边角的直角保护腔；
[0010]第一连接板与第二连接板的连接处固接有第一连接头，第一连接板与第三连接板的连接处固接有第二连接头，第二连接板与第三连接板的连接处固接有第三连接头；第一连接头、第二连接头与第三连接头用于与连接杆连接；八个护角通过连接杆相互连接形成
了一个矩形框架结构，护角位于矩形框架结构的边角处。
[0011]进一步地，矩形框架结构的两侧护角之间设置有侧边硬质挂件。
[0012]进一步地，第一连接头、第二连接头与第三连接头为内部中空的圆筒结构，连接杆插设在第一连接头或者第二连接头亦或者第三连接头的内部。
[0013]进一步地，连接杆通过与第一连接头、第二连接头以及第三连接头之间填充有结构胶。
[0014]进一步地，第一连接板、第二连接板与第三连接板均为三角结构。
[0015]进一步地，三角结构的第一连接板、第二连接板与第三连接板的长边为弧形结构。
[0016]进一步地，第一连接板、第二连接板与第三连接板上设置有连接孔。
[0017]进一步地，矩形框架结构中的连接杆的中部设置有中间硬质挂件。
[0018]进一步地，护角的内侧设置有缓冲垫。
[0019]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0020]本技术通过将八个护角通过连接杆连接形成一个矩形矩形框架结构并将电芯包裹在矩形框架结构的内部，根据电芯的大小来选择合适的连接杆长度，护角与连接杆将有效保护电芯。
[0021]在电池设备掉落时，最容易发生损坏的边角部位被护角所保护，同时，电芯的边缘还被连接杆所保护，能够有效防止电池设备掉落后容易出现破损的问题。矩形框架结构的前后左右以及上下都具有空间，这个空间用于保证电池发生膨胀时不会受阻。
[0022]具有矩形框架式结构的电池设备能够在有效保护电芯的同时使得电芯有足够大的面积与空气接触，方便电芯散热。
附图说明
[0023]图1为本技术的总体结构示意图；
[0024]图2为本技术的护角结构示意图；
[0025]图3为本技术的连接头内部结构示意图。
[0026]图中标记：1
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电芯，2
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中间硬质挂件，3
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连接杆，4
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第二连接头，5
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第一连接板，6
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第一连接头，7
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第二连接板，8
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第三连接头，9
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第三连接板，10
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侧边硬质挂件，11
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保护腔，12
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连接头，21
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第一连接槽，22
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第二连接槽，23
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第三连接槽，24
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第四连接槽，25
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第五连接槽，26
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第六连接槽。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例
[0029]一种无人机电池设备，包括电芯1，电芯1外设置有保护装置；保护装置包括连接杆3与护角；护角包括相互垂直且相互固接的第一连接板5、第二连接板7与第三连接板9，第一连接板5、第二连接板7与第三连接板9连接后还形成了一个用于容纳电芯1边角的直角保护
腔11；
[0030]第一连接板5与第二连接板7的连接处固接有第一连接头6，第一连接板5与第三连接板9的连接处固接有第二连接头4，第二连接板7与第三连接板9的连接处固接有第三连接头8；第一连接头6、第二连接头4与第三连接头8用于与连接杆3连接；八个护角通过连接杆3相互连接形成了一个矩形框架结构，护角位于矩形框架结构的边角处。
[0031]在实际使用时，将八个护角通过连接杆3连接形成一个矩形框架结构并将电芯1包裹在矩形框架结构的内部，需要说明的是，根据电芯1的大小来选择合适的连接杆3长度，矩形框架结构的长宽高所对应的连接杆3长度可根据电芯1的实际大小来进行选择。护角与连接杆3将有效保护电芯1。在电池设备掉落时，最容易发生损坏的边角部位被护角所保护，同时，电芯1的边缘还被连接杆3所保护，能够有效防止电池设备掉落后容易出现破损的问题。矩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机电池设备，其特征在于：包括电芯(1)，电芯(1)外设置有保护装置；保护装置包括连接杆(3)与护角；护角包括相互垂直且相互固接的第一连接板(5)、第二连接板(7)与第三连接板(9)，第一连接板(5)、第二连接板(7)与第三连接板(9)连接后还形成了一个用于容纳电芯(1)边角的直角保护腔(11)；第一连接板(5)与第二连接板(7)的连接处固接有第一连接头(6)，第一连接板(5)与第三连接板(9)的连接处固接有第二连接头(4)，第二连接板(7)与第三连接板(9)的连接处固接有第三连接头(8)；第一连接头(6)、第二连接头(4)与第三连接头(8)用于与连接杆(3)连接；八个护角通过连接杆(3)相互连接形成了一个矩形框架结构，护角位于矩形框架结构的边角处。2.根据权利要求1所述的一种无人机电池设备，其特征在于：矩形框架结构的两侧护角之间设置有侧边硬质挂件(10)。3.根据权利要求1所述的一种无人机电池设备，其特征在于：第一连接头(6)、第二连接头(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张子辉，
申请(专利权)人：力动几何成都科技有限公司，
类型：新型
国别省市：