换模式呢槽成品检验装置制造方法及图纸

技术编号:37005779 阅读:20 留言:0更新日期:2023-03-25 18:32
本实用新型专利技术提供了一种换模式呢槽成品检验装置,属于密封条检具技术领域,包括:工装架以及换模小车,工装架的前侧设有换模空置区,换模空置区上至少设有一锁定机构;换模小车可推入换模空置区,换模小车的左右两侧分别设有定位呢槽检具的定位结构,换模小车上设有可适配锁定机构的锁定块,锁定机构与所述锁定块配合,锁止换模空置区的换模小车。本实用新型专利技术提供的换模式呢槽成品检验装置,将传统的具有工作台和框架的一体式检具分体为工装架和换模小车,当需要检验不同结构的玻璃呢槽时,只需要将换模小车推出,更换换模小车即可,大大降低了整体设备空置的时间,充分利用了有限空间资源,降低了资源的浪费。降低了资源的浪费。降低了资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
换模式呢槽成品检验装置


[0001]本技术属于汽车密封条检具
,具体涉及一种换模式呢槽成品检验装置。

技术介绍

[0002]汽车FUG式玻璃呢槽主要由导槽本体及亮条两部分组成,独立生产完成后需要手工或通过工装匹配压装,工装主要作用是帮助亮条与导槽本体紧密卡接,组装完成后使用独立检具对FUG式玻璃导槽进行长度、轮廓度、间隙等全尺寸检测,模拟验证周边件匹配效果,达到整车DTS的要求(Design Tolerance Specification

设计公差规范,是指车身零部件的间隙、面差的设计标准、外观尺寸匹配控制等要素,比如平行度、对称度、对齐度等要求)。
[0003]传统的FUG式玻璃呢槽工检一体式检具仅仅能适应一种车型的检测,对于年产量较小的车型会出现长时间空置状态,浪费空间资源;而工检一体式检具开发费用较高,无法满足换模作业,新车型需重复新开工检一体式检具,浪费投资成本。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供一种换模式呢槽成品检验装置,旨在解决现有的检具无法满足换模作业,造成资源闲置、重复投资资源浪费的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种换模式呢槽成品检验装置,包括:工装架以及换模小车,所述工装架的前侧设有换模空置区,所述换模空置区上至少设有一锁定机构;换模小车可推入所述换模空置区,所述换模小车的左右两侧分别设有定位呢槽检具的定位结构,所述换模小车上设有可适配所述锁定机构的锁定块,所述锁定机构与所述锁定块配合,锁止换模空置区的换模小车。
[0006]在一种可能的实现方式中,所述换模空置区的后侧间隔设有多个所述锁定机构,所述锁定机构包括固设于所述工装架上的锁定支架以及装配于所述锁定支架上的直线驱动元件,所述直线驱动元件的推杆竖直向下往复移动,所述推杆的端部设有锁定头,所述锁定块上设有与所述锁定头凹凸配合的锁定槽。
[0007]在一种可能的实现方式中,所述锁定支架包括固设于所述工装架上的锁定座以及固设于所述锁定座上的托板,所述直线驱动元件装配于所述托板上。
[0008]在一种可能的实现方式中,所述直线驱动元件包括气缸、液压缸及电动缸中的任一个。
[0009]在一种可能的实现方式中,所述工装架上,且在所述换模空置区的左右两侧还分别设有可压紧所述换模小车的快速夹钳。
[0010]在一种可能的实现方式中,所述工装架上设有用于感应所述换模小车到达指定位置的位置传感器。
[0011]在一种可能的实现方式中,所述工装架包括立柱以及自下至上依次连接所述立柱
的底层框架、第二层框架、第三层框架和顶层框架,其中,在所述第二层框架上,且环绕所述换模空置区设有支撑板,所述锁定机构设置于所述支撑板上。
[0012]在一种可能的实现方式中,所述定位结构包括固定于所述换模小车上的L形弯板。
[0013]在一种可能的实现方式中,所述换模小车包括支撑框架、设置于所述支撑框架底部的行走轮以及多块设置于所述支撑框架上的固定板。
[0014]在一种可能的实现方式中,还包括:呢槽检具和压装轮组件,所述呢槽检具位于所述换模小车上,所述压装轮组件设置于所述工装架上正对所述换模空置区的上方。
[0015]本技术提供的换模式呢槽成品检验装置,与现有技术相比,有益效果在于:将传统的具有工作台和框架的一体式检具分体为工装架和换模小车,工装架的前侧空置换模空置区,将呢槽检具置于换模小车上,将换模小车再推入工装架的换模空置区,然后用锁定机构将换模小车锁定,即可对呢槽检具上的玻璃呢槽进行检验;当需要检验不同结构的玻璃呢槽时,只需要将换模小车推出,更换换模小车上的呢槽检具即可,或者更换已经装有不同玻璃呢槽的换模小车,不同型号的玻璃呢槽共用相同的工装架,大大降低了整体设备空置的时间,充分利用了有限空间资源,降低了资源的浪费。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例提供的换模式呢槽成品检验装置的主视结构示意图;
[0017]图2为本技术实施例提供的换模式呢槽成品检验装置的立体结构示意图;
[0018]图3为本技术实施例提供的工装架和换模小车配合的前视结构示意图;
[0019]图4为本技术实施例提供的换模小车推出工装架的前视结构示意图;
[0020]图5为本技术实施例提供的工装架和换模小车配合的后视结构示意图;
[0021]图6为本技术实施例提供的换模小车与呢槽检具配合的前视结构示意图;
[0022]图7为本技术实施例提供的换模小车与呢槽检具配合的后视结构示意图;
[0023]图8为本技术实施例提供的换模小车的前视结构示意图;
[0024]图9为本技术实施例提供的换模小车的后视结构示意图;
[0025]图10为本技术实施例提供的快速夹钳的结构示意图;
[0026]附图标记说明:
[0027]1、工装架;11、支撑板;12、快速夹钳;13、压装轮组件;14、锁定机构;141、直线驱动元件;142、锁定支架;15、航空插头;2、呢槽检具;3、换模小车;31、定位结构;32、锁定块;33、固定板。
具体实施方式
[0028]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0029]在本技术的描述中,需要说明的是,若出现“前”、“后”、“左”、“右”等指示方位或位置关系的术语,其为基于附图2所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]请一并参阅图1至图9,现对本技术提供的换模式呢槽成品检验装置进行说明。所述换模式呢槽成品检验装置,包括工装架1以及换模小车3,工装架1的前侧设有换模空置区,换模空置区上至少设有一锁定机构14;换模小车3可推入换模空置区,换模小车3的左右两侧分别设有定位呢槽检具2的定位结构31,换模小车3上设有可适配锁定机构14的锁定块32,锁定机构14与锁定块32配合,锁止换模空置区的换模小车3。
[0031]本技术提供的换模式呢槽成品检验装置,将传统的具有工作台和框架的一体式检具分体为工装架1和换模小车3,工装架1的前侧空置换模空置区,将呢槽检具2置于换模小车3上,将换模小车3再推入工装架1的换模空置区,然后用锁定机构14将换模小车3锁定,即可对呢槽检具2上的玻璃呢槽进行检验;当需要检验不同结构的玻璃呢槽时,只需要将换模小车3推出,更换换模小车3上的呢槽检具2即可,大大降低了整体设备空置的时间,降低了资源的浪费。
[0032]在一些实施例中,如图2至图5所示,换模空置区的后侧间隔设有多个所述锁定机构14,锁定机构1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换模式呢槽成品检验装置,其特征在于,包括:工装架(1),所述工装架(1)的前侧设有换模空置区,所述换模空置区上至少设有一锁定机构(14);以及换模小车(3),可推入所述换模空置区,所述换模小车(3)的左右两侧分别设有定位呢槽检具(2)的定位结构(31),所述换模小车(3)上设有可适配所述锁定机构(14)的锁定块(32),所述锁定机构(14)与所述锁定块(32)配合,锁止换模空置区的换模小车(3)。2.如权利要求1所述的换模式呢槽成品检验装置,其特征在于,所述换模空置区的后侧间隔设有多个所述锁定机构(14),所述锁定机构(14)包括固设于所述工装架(1)上的锁定支架(142)以及装配于所述锁定支架(142)上的直线驱动元件(141),所述直线驱动元件(141)的推杆竖直向下往复移动,所述推杆的端部设有锁定头,所述锁定块(32)上设有与所述锁定头凹凸配合的锁定槽。3.如权利要求2所述的换模式呢槽成品检验装置,其特征在于,所述锁定支架(142)包括固设于所述工装架(1)上的锁定座以及固设于所述锁定座上的托板,所述直线驱动元件(141)装配于所述托板上。4.如权利要求2所述的换模式呢槽成品检验装置,其特征在于,所述直线驱动元件(141)包括气缸、液压缸及电动缸中的任一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李帆徐永浩许宽田锋崔永超
申请(专利权)人:诺博橡胶制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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