一种机床主轴动力头锁刀缸结构制造技术

技术编号:37005243 阅读:54 留言:0更新日期:2023-03-25 18:31
本实用新型专利技术公开了一种机床主轴动力头锁刀缸结构,包括:缸体,所述缸体内设置有活塞组件;增力组件,可活动的设置在缸体内,所述增力组件与活塞组件相配合;主轴,所述主轴一端插入缸体内且与缸体同轴线设置,推力螺杆,所述推力螺杆一端穿入缸体内并穿过增力组件,所述推力螺杆另一端穿入主轴内;弹性组件,所述弹性组件套设在推力螺杆上且位于主轴内,所属于弹性组件用以提供弹力;拉杆,所述拉杆穿入主轴内且与推力螺杆同轴线连接;其中,所述增力组件包括套设在推力螺杆上的增力斜锲块与斜锲块轴套,所述斜锲块轴套一端与弹性组件相抵接,所述斜锲块轴套另一端与增力斜锲块相抵接。本实用新型专利技术拉刀力量大,不损伤主轴结构,应用范围广,维修方便。维修方便。维修方便。

【技术实现步骤摘要】
一种机床主轴动力头锁刀缸结构


[0001]本技术涉及机床领域,具体涉及一种机床主轴动力头锁刀缸结构。

技术介绍

[0002]在机床领域中,为了适应更加复杂的零件一次性加工,机床主轴刀具的快速更换是衡量机床加工能力的标准,在加工过程中,由于转速高,切削力大等需求,对刀柄的拉力要求也提出了更高的挑战,在现有的应用中,为了满足机床换刀拉刀需求,都是采用传统的气缸推动来进行换刀,这样的方式不但占地空间大,能源消耗高,故障率频发,也因为设计不合理,经常出现气缸拉刀的拉力拉坏机床主轴的情况发生,因为在传统的拉刀设计中,拉刀气缸是设计在外部,而拉力是施加在主轴上,这样就导致主轴需要承受较大的外力,长期使用不但影响主轴的精度也影响主轴内部的结构,使得机床使用寿命减少,企业维修维护成本上升。
[0003]因此,针对上述行业现状和实际面临的问题,需要研发一种能解决上述行业问题点的机床主轴动力头锁刀缸。

技术实现思路

[0004]本技术是为了避免现有技术存在的不足之处,提供了一种机床主轴动力头锁刀缸结构,提升拉刀力量同时避免主轴损伤。
[0005]本技术解决技术问题采用如下技术方案:一种机床主轴动力头锁刀缸结构,包括:
[0006]缸体,所述缸体内设置有活塞组件;
[0007]增力组件,可活动的设置在缸体内,所述增力组件与活塞组件相配合;
[0008]主轴,所述主轴一端插入缸体内且与缸体同轴线设置,
[0009]推力螺杆,所述推力螺杆一端穿入缸体内并穿过增力组件,所述推力螺杆另一端穿入主轴内;
[0010]弹性组件,所述弹性组件套设在推力螺杆上且位于主轴内,所属于弹性组件用以提供弹力;
[0011]拉杆,所述拉杆穿入主轴内且与推力螺杆同轴线连接;
[0012]其中,所述增力组件包括套设在推力螺杆上的增力斜锲块与斜锲块轴套,所述斜锲块轴套一端与弹性组件相抵接,所述斜锲块轴套另一端与增力斜锲块相抵接,所述增力斜锲块与活塞组件接触配合。
[0013]在数个实施方式中,所述活塞组件包括下压活塞、推动活塞套以及下压导向销,所述下压活塞与推动活塞套接触配合且同轴线的设置在缸体内,所述推动活塞套套设在推力螺杆上,所述下压导向销穿入推动活塞套内且与推力螺杆平行设置。
[0014]在数个实施方式中,所述推动活塞套位于下压活塞与增力斜锲块之间。
[0015]在数个实施方式中,所述下压导向销一端与增力斜锲块相连接,所述增力斜锲块
可带动下压导向销在推动活塞套内运动直至与下压活塞抵接接触。
[0016]在数个实施方式中,所述增力斜锲块上套设有导向套环,所述导向环套与缸体的内壁相接触。
[0017]在数个实施方式中,所述导向套环通过套环顶丝与缸体进行连接。
[0018]在数个实施方式中,所述缸体靠近下压活塞一侧设置有尾盖组件,所述尾盖组件包括进油嘴接头、尾端盖以及耐磨片,所述尾端盖用以封闭缸体,所述耐磨片设置在尾端盖内且具有贯穿的通孔,所述进油嘴接头一端穿入尾端盖内且与耐磨片相抵接,所述进油嘴接头用以将液体介质输入至缸体。
[0019]在数个实施方式中,所述进油嘴接头与尾端盖之间设置有轴承,所述尾端盖可通过轴承绕进油嘴接头转动。
[0020]在数个实施方式中,所述缸体内设置有一活塞套导向块,所述活塞套导向块的内壁与推动活塞套的外壁接触配合。
[0021]在数个实施方式中,所述弹性组件包括套设在推力螺杆上的且相抵接的碟簧与碟簧压片,所述碟簧压片与主轴内的台阶面相抵接。
[0022]本技术存在以下优点:
[0023]1:轻量化设计使得产品更加小型化,周身圆形设计更加符合空气动力学,能够适应高速旋转的应用场合。
[0024]2:360无限制旋转可实现高转速运用,采用旋转贴合式可实高速旋转下的紧密贴合,
[0025]3:采用斜锲式设计实现拉力的倍增,满足重型切削的拉紧力,满足不同的拉力场合需求,同时不损伤主轴结构,不会对机床造成外部受力。
附图说明
[0026]本文所描述的附图仅用于所选择实施例的阐述目的,而不代表所有可能的实施方式,且不应认为是本技术的范围的限制。
[0027]图1示意性的示出了本实施例中的机床主轴动力头锁刀缸结构的部分立体结构;
[0028]图2示意性的示出了本实施例中的机床主轴动力头锁刀缸结构的整体平面结构;
[0029]图3示意性的示出了图2的剖面结构;
[0030]图4示意性的示出了图3的局部放大结构。
具体实施方式
[0031]下面,参照附图详细描述本技术的实施例,为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0032]因此,以下对结合附图提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]如图1

图4所示,本实施例中提供的机床主轴动力头锁刀缸结构,主要是由缸体23、增力组件、主轴27、推力螺杆22、弹性组件、拉杆28以及尾盖组件构成的,缸体23采用圆形的油缸缸体结构即可,也可以采用其他形状,其前部位置连接主轴27、推力螺杆22、弹性组件与拉杆28,构成拉刀结构,增力组件位于缸体23内的中部位置,构成增力结构,及尾盖组件连接在缸体23的尾端位置,构成液压油推动结构,由此实现拉、松刀的整体功能。
[0034]具体的,在缸体23内设置有活塞组件,活塞组件包括下压活塞11、推动活塞套14以及下压导向销16,所述下压活塞11与推动活塞套14接触配合且同轴线的设置在缸体23内,同时在下压活塞11与缸体23之间设置下压活塞密封圈12与下压活塞导向圈13,为领域内的常规零配件,实现密封以及导向作用。
[0035]同时在缸体23内设置有一活塞套导向块15,所述活塞套导向块15的内壁与推动活塞套14的外壁接触配合,保证活塞套14的轴向运动平直度。
[0036]其中的增力组件包括套设在推力螺杆22上的增力斜锲块18与斜锲块轴套21,所述斜锲块轴套21一端与弹性组件相抵接,所述斜锲块轴套21另一端与增力斜锲块18相抵接,所述增力斜锲块18与活塞组件接触配合,增力斜锲块18上套设有导向套环20,所述导向环套20与缸体23的内壁相接触,且导向套环20通过套环顶丝19与缸体23进行连接。
[0037]推动活塞套14位于下压活塞11与增力斜锲块18之间,下压导向销16一端与增力斜锲块18相连接,所述增力斜锲块18可带动下压导向销16在推动活塞套14内运动直至与下压活塞11抵接接触。
[0038本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机床主轴动力头锁刀缸结构,其特征在于,包括:缸体(23),所述缸体(23)内设置有活塞组件;增力组件,可活动的设置在缸体(23)内,所述增力组件与活塞组件相配合;主轴(27),所述主轴(27)一端插入缸体(23)内且与缸体(23)同轴线设置,推力螺杆(22),所述推力螺杆(22)一端穿入缸体(23)内并穿过增力组件,所述推力螺杆(22)另一端穿入主轴(27)内;弹性组件,所述弹性组件套设在推力螺杆(22)上且位于主轴(27)内,所属于弹性组件用以提供弹力;拉杆(28),所述拉杆(28)穿入主轴(27)内且与推力螺杆(22)同轴线连接;其中,所述增力组件包括套设在推力螺杆(22)上的增力斜锲块(18)与斜锲块轴套(21),所述斜锲块轴套(21)一端与弹性组件相抵接,所述斜锲块轴套(21)另一端与增力斜锲块(18)相抵接,所述增力斜锲块(18)与活塞组件接触配合。2.根据权利要求1所述的一种机床主轴动力头锁刀缸结构,其特征在于,所述活塞组件包括下压活塞(11)、推动活塞套(14)以及下压导向销(16),所述下压活塞(11)与推动活塞套(14)接触配合且同轴线的设置在缸体(23)内,所述推动活塞套(14)套设在推力螺杆(22)上,所述下压导向销(16)穿入推动活塞套(14)内且与推力螺杆(22)平行设置。3.根据权利要求2所述的一种机床主轴动力头锁刀缸结构,其特征在于,所述推动活塞套(14)位于下压活塞(11)与增力斜锲块(18)之间。4.根据权利要求3所述的一种机床主轴动力头锁刀缸结构,其特征在于,所述下压导向销(16)一端与增力斜锲块(18)相连...

【专利技术属性】
技术研发人员:李仁和
申请(专利权)人:生和精密机械浙江有限公司
类型:新型
国别省市:

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