用于现浇综合管沟的移动式成型模具制造技术

本公开涉及一种用于现浇综合管沟的移动式成型模具。该成型模具包括：内模板，具有位于上方的浇灌端和位于下方的支撑端；内模板配设为两个并且间隔设置；外模板，配设为两个并与内模板一一对应设置，内模板和外模板之间的区域为成型腔；升降装置，设置于两个内模板之间；底座，底部设有至少两对滚动件；顶座，第一驱动轴连接于顶座；内模板的浇灌端设有向其外侧延伸的凸台，凸台上设有注浆孔，外模板可拆卸地连接于凸台；内模板的内侧设有至少三组间隔设置的铰接座，铰接座可翻转的连接于内模板，以能够相对于内模板翻转。由此，解决了施工效率低、质量不稳定以及施工麻烦等问题，对此还需要提供一种更为合理的技术方案，以解决当前的技术问题。技术问题。技术问题。

【技术实现步骤摘要】
用于现浇综合管沟的移动式成型模具


[0001]本公开涉及隧道施工
，具体地，涉及一种用于现浇综合管沟的移动式成型模具。

技术介绍

[0002]公路隧道综合管沟在进行浇筑建设时，需要使用到综合管沟模板，现有的模板常常采用多块木板搭建而成，通过建设，可围成内外框架，形成内部的浇筑空间，可进行性浇筑作业。现有的一种整体复合材料模板，为一体成型，通过吊机安装，人工固定，与仰拱同时进行浇筑施工作业。
[0003]现有的现浇综合管沟拼接模板系统，浇筑混凝土前后要进行模板的组装和拆卸，采用小块拼装模板，导致箱涵预制施工中拆装模板的操作繁琐，工作效率低多块小模板拼装而成的模板，拼缝多、拼缝效果差，在后续浇筑过程中容易出现错台、漏浆等现象，从而造成预制箱涵外观质量差，另外，模板的多次拆装，也会造成对劳动力的需求量大，以及模板碰撞造成的变形，使模板质量下降。而现有的整体模板重量大，移动难度高，到下一个施工进尺的过程需要大型起重机器进行移动，耗时长，降低了施工效率。
[0004]因此，现有技术中在采用综合管沟模板进行施工时，还存在着施工效率低、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于现浇综合管沟的移动式成型模具，其特征在于，所述成型模具包括：内模板(1)，在竖直方向上设有基础高度，所述内模板(1)具有位于上方的浇灌端和位于下方的支撑端；其中，所述内模板(1)配设为两个并且间隔设置；外模板(2)，配设为两个并与所述内模板(1)一一对应设置，所述内模板(1)和所述外模板(2)之间的区域为成型腔；升降装置(3)，设置于两个内模板(1)之间，且其上端设有可沿Y向伸缩的第一驱动轴，其下端设有可沿Y向伸缩的第二驱动轴；底座(51)，其底部设有至少两对可转动的滚动件(6)，所述第二驱动轴连接于所述底座(51)；以及顶座(52)，在X向具有与两个内模板(1)之间的间距相适配的基础长度，所述第一驱动轴连接于所述顶座(52)；其中，所述内模板(1)的浇灌端设有向其外侧延伸的凸台(71)，所述凸台(71)上设有注浆孔(72)，所述外模板(2)可拆卸地连接于所述凸台(71)；所述内模板(1)的内侧设有至少三组间隔设置的铰接座(81)，所述铰接座(81)可翻转的连接于内模板(1)，以能够相对于所述内模板(1)翻转；当所述第一驱动轴移动时，使所述顶座(52)与不同高度的铰接座(81)相对应，所述顶座(52)能够与所述铰接座(81)可拆卸地相连；当所述第二驱动轴移动时，能够使所述底座(51)相对于位于最下方的铰接座(81)运动，所述底座(51)能够与位于最下方的铰接座(81)可拆卸地相连。2.根据权利要求1所述的用于现浇综合管沟的移动式成型模具，其特征在于，所述成型模具还包括锁紧件(82)，所述内模板(1)和所述外模板(2)上分别设有与所述锁紧件(82)相适配的定位孔，所述锁紧件(82)分别插设于所述内模板(1)和所述外模板(2)的定位孔中，以能够保持所述内模板(1)相对于所述外模板(2)的位置。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李震，张春成，陈家欣，马伸康，李通，郝景峰，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：