一种车载天线快速拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:37000734 阅读:50 留言:0更新日期:2023-03-25 18:24
本实用新型专利技术涉及一种车载天线快速拆卸装置,属于车载天线拆卸技术领域。其主要解决不便于根据车载天线螺栓位置进行调节的问题,提出如下技术方案。包括加工台,所述加工台的背面固定连接有两个连接块,两个所述连接块之间固定连接有电动滑轨,所述电动滑轨的表面滑动连接有电动滑座,所述电动滑座的顶部固定连接有气缸一。本实用新型专利技术通过电动滑轨、电动滑座、气缸一、L形横梁和气缸二之间的配合下,使其可以根据不同车载天线本体螺栓的位置调节,然后通过电机一带动套筒内磁性批头的转动,使其可以对螺栓进行快速拆卸,从而有效的避免了位置过于单一降低拆卸效率,进而大大提高了拆卸装置的实用性。置的实用性。置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载天线快速拆卸装置


[0001]本技术涉及车载天线拆卸相关
,具体为一种车载天线快速拆卸装置。

技术介绍

[0002]随着汽车电子信息技术的发展,车载天线需要越来越多的天线来接收和发射不同频段和不同制式的射频信号,因此集成化、小型化的车载天线成为当今车载天线的主流选择,车载天线本体一般之间同时螺栓进行连接固定,成为一个整体与汽车进行连接,但是车载天线发生损坏时需要拆卸装置对螺栓进行逐一单独拆卸,拆卸装置一般由电机、套筒、磁性批头组成,然后通过螺栓进行拆卸;但是现有的大多数拆卸装置无法根据车载天线螺栓的位置进行调节,从而容易造成因位置过于单一降低拆卸效率,进而大大降低了拆卸装置实用性。
[0003]为此我们提出一种车载天线快速拆卸装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载天线快速拆卸装置,以解决上述
技术介绍
所提出的不便于根据车载天线螺栓位置进行调节问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种车载天线快速拆卸装置,包括加工台,所述加工台的背面固定连接有两个连接块,两个所述连接块之间固定连接有电动滑轨,所述电动滑轨的表面滑动连接有电动滑座,所述电动滑座的顶部固定连接有气缸一,所述气缸一的输出端固定连接连接有L形横梁,所述L形横梁的一侧固定连接有气缸二,所述气缸二的输出端固定连接有移动座,所述移动座的底部固定连接有匚形架,所述匚形架的内壁固定连接有电机一,所述电机一的输出端固定连接有套筒,所述套筒的内壁安装有磁性批头。
[0006]综合上述结构,使其可以根据不同天线本体螺栓位置进行调节拆卸。
[0007]进一步的,所述加工台的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的内壁通过螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的通过轴承转动连接有调节座,所述调节座的表面固定连接有电机二,所述电机二的输出端固定连接有夹持板。
[0008]结合上述结构,使其可以对不同尺寸大小的天线本体进行夹持限位。
[0009]进一步的,所述调节座的一侧固定连接有导向杆,所述导向杆的表面与支撑板内壁滑动连接。
[0010]通过设置导向杆,使其可以对调节座移动时起到限位导向作用。
[0011]进一步的,所述螺纹杆的一端固定连接有转把,所述转把的表面开设有防滑纹。
[0012]通过设置转把表面开设的防滑纹,使其进一步提高手部的摩擦力。
[0013]进一步的,所述套筒的内壁安装有吸铁石,所述吸铁石的表面与磁性批头一端磁性连接。
[0014]通过设置吸铁石可以进一步提高磁性批头与套筒之间的稳定性。
[0015]进一步的,所述L形横梁的顶部开设有导向槽,所述导向槽的内壁滑动连接有导向块,所述匚形架的顶部与导向块底部固定连接。
[0016]通过设置导向槽,使其可以对移动座移动时起到导向稳定作用。
[0017]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:
[0018](1)本技术通过电动滑轨、电动滑座、气缸一、L形横梁和气缸二之间的配合下,使其可以根据不同车载天线本体螺栓的位置调节,然后通过电机一带动套筒内磁性批头的转动,使其可以对螺栓进行快速拆卸,从而有效的避免了位置过于单一降低拆卸效率,进而大大提高了拆卸装置的实用性。
[0019](2)本技术通过螺纹杆、调节座、电机二和夹持板之间的配合下,使其可以根据不同尺寸大小的车载天线本体进行夹持固定,从而有效的保证了车载天线本体螺栓拆卸时的稳定性,避免了因晃动影响拆卸时的工作效率。
附图说明
[0020]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0021]图1为本技术一种实施例的立体示意图;
[0022]图2为本技术一种实施例的支撑板结构示意图;
[0023]图3为本技术一种实施例的套筒拆分结构示意图。
[0024]图中:1、加工台;2、连接块;3、电动滑轨;4、电动滑座;5、气缸一;6、L形横梁;7、气缸二;8、移动座;9、匚形架;10、电机一;11、套筒;12、磁性批头;13、支撑板;14、螺纹杆;15、调节座;16、电机二;17、夹持板;18、导向杆;19、转把;20、吸铁石;21、导向槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

3,本技术提供技术方案:一种车载天线快速拆卸装置,包括加工台1,加工台1的背面固定连接有两个连接块2,两个连接块2之间固定连接有电动滑轨3,电动滑轨3的表面滑动连接有电动滑座4,电动滑座4的顶部固定连接有气缸一5,气缸一5的输出端固定连接连接有L形横梁6,L形横梁6的一侧固定连接有气缸二7,气缸二7的输出端固定连接有移动座8,移动座8的底部固定连接有匚形架9,匚形架9的内壁固定连接有电机一10,电机一10的输出端固定连接有套筒11,套筒11的内壁安装有磁性批头12,通过套筒11的内壁为菱形设置,使其可以对磁性批头12安装时起到限位作用。
[0027]根据图2可知,加工台1的顶部固定连接有支撑板13,支撑板13的内壁通过螺纹连接有螺纹杆14,螺纹杆14的通过轴承转动连接有调节座15,调节座15的表面固定连接有电机二16,电机二16的输出端固定连接有夹持板17,通过夹持板17可以对车载天线本体尺寸大小进行夹持固定,从而保证拆卸时的稳定性。
[0028]根据图2可知,调节座15的一侧固定连接有导向杆18,导向杆18的表面与支撑板13内壁滑动连接,通过导向杆18可以对调节座15移动时起到导向限位作用。
[0029]根据图2可知,螺纹杆14的一端固定连接有转把19,转把19的表面开设有防滑纹,通过转把19的便于工作人员进行手部转动更加省力。
[0030]根据图3可知,套筒11的内壁安装有吸铁石20,吸铁石20的表面与磁性批头12一端磁性连接,通过吸铁石20的设置,使其可以进一步提高吸铁石20与磁性批头12之间稳定性能。
[0031]根据图1可知,L形横梁6的顶部开设有导向槽21,导向槽21的内壁滑动连接有导向块,匚形架9的顶部与导向块底部固定连接,通过导向槽21内导向块,使其可以对匚形架9移动时起到稳定导向作用。
[0032]本技术的工作原理:使用时,首先将车载天线本体放置在加工台1上进行夹持,然后通过连接块2之间电动滑轨3进行驱动,使其可以将电动滑座4进行横向移动,同时通过气缸一5进行驱动,使其可以将L形横梁6带动气缸二7进行高度调节,然后通过气缸二7可以带动移动座8高度匚形架9本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载天线快速拆卸装置,其特征在于:包括加工台(1),所述加工台(1)的背面固定连接有两个连接块(2),两个所述连接块(2)之间固定连接有电动滑轨(3),所述电动滑轨(3)的表面滑动连接有电动滑座(4),所述电动滑座(4)的顶部固定连接有气缸一(5),所述气缸一(5)的输出端固定连接连接有L形横梁(6),所述L形横梁(6)的一侧固定连接有气缸二(7),所述气缸二(7)的输出端固定连接有移动座(8),所述移动座(8)的底部固定连接有匚形架(9),所述匚形架(9)的内壁固定连接有电机一(10),所述电机一(10)的输出端固定连接有套筒(11),所述套筒(11)的内壁安装有磁性批头(12)。2.根据权利要求1所述的一种车载天线快速拆卸装置,其特征在于:所述加工台(1)的顶部固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)的内壁通过螺纹连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的通过轴承转动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:李刚
申请(专利权)人:威海威能慷汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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