【技术实现步骤摘要】
方便排线固定的汽车线束
[0001]本技术涉及汽车线束
,特别涉及方便排线固定的汽车线束。
技术介绍
[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件;
[0003]因此,汽车线束会放置中控台内以此车架的内饰层内的,在对汽车线束进行安装时,会通过扎带将多组线束捆绑在一起,以此来达到对汽车线束固定的作用,利于进行各个线束的排线工作,可由于是扎带对线束进行固定的,如后期需要对汽车线束进行调整或者重新排线时,则又要将捆绑在线束上的扎带拆卸,而该种操作又使得原先无需重新排线的线束分散开,增加后续重新排线的工作量。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供方便排线固定的汽车线束,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]方便排线固定的汽车线束,包括插头,所述插头两侧均固定安装有侧扣,所述插头上端固定 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.方便排线固定的汽车线束,包括插头(1),所述插头(1)两侧均固定安装有侧扣(2),所述插头(1)上端固定安装有上导扣(3),所述插头(1)一侧固定安装有多个连接线(4),其特征在于:所述连接线(4)上固定安装有限位罩(5),所述两侧均活动安装有压杆(6),所述限位罩(5)内固定安装有多个限位板(7),且同列两个限位板(7)为一组。2.根据权利要求1所述的方便排线固定的汽车线束,其特征在于:所述限位罩(5)内上端与下端均固定安装有橡胶卡座(9),所述橡胶卡座(9)内开设有导向槽(10),而所述限位罩(5)则为硬质塑料材质。3.根据权利要求2所述的方便排线固定的汽车线束,其特征在于:位于两个纵向布置的橡胶卡座(9)之间的限位罩(5)内固定安装有两个第一连接板(11),所述第一连接板(11)内开设有多个插槽(12),位于两个所述第一连接板(11)之间限位罩(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆俊杰,张春普,
申请(专利权)人:深圳市迈尔盛绝缘材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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