一种船舶柴油机高压空气管路的安全阀制造技术

本实用新型专利技术涉及安全阀领域，尤其涉及一种船舶柴油机高压空气管路的安全阀。所述船舶柴油机高压空气管路的安全阀包括安全阀主体，安全阀主体内壁固定连接有导向杆；滑动板，滑动板滑动穿接在导向杆表面；弹簧，弹簧固定连接在滑动板表面；连动块，连动块固定连接在弹簧顶端，爆破片，爆破片固定安装在安全阀主体入口位置；防护机构，防护机构固定安装在安全阀主体出口位置。本实用新型专利技术提供的船舶柴油机高压空气管路的安全阀通过安装爆破片和防护机构，具有阀型和断裂型的优点，安全阀是可以重复使用的，只需更换爆破片，具有标识性，易于观察，避免维修遗漏及安全隐患的优点。避免维修遗漏及安全隐患的优点。避免维修遗漏及安全隐患的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶柴油机高压空气管路的安全阀


[0001]本技术涉及安全阀领域，尤其涉及一种船舶柴油机高压空气管路的安全阀。

技术介绍

[0002]柴油机管路有高压空气管路，为了避免管路内空气压力值高于设计的安全值，我们通常在管路上安装安全阀，安全阀可以通过本体释放介质，从而降低管路内压力值，避免损坏受压较大的设备，目前常见的安全阀只有超出压力安全值后的泄放功能，开启后无法关闭，需要重新更换新安全阀后才能重新运行系统，限制了柴油机的运行，增加了柴油机的维护成本，同时安全阀启用后没有明显的标识，可能造成维修过程中的遗漏。
[0003]因此，有必要提供一种新的船舶柴油机高压空气管路的安全阀解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种船舶柴油机高压空气管路的安全阀。
[0005]本技术提供的船舶柴油机高压空气管路的安全阀包括：安全阀主体，安全阀主体内壁固定连接有导向杆；滑动板，滑动板滑动穿接在导向杆表面；弹簧，弹簧固定连接在滑动板表面；连动块，连动块固定连接在弹簧顶端，爆破片，爆破片固定安装在安全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶柴油机高压空气管路的安全阀，包括：安全阀主体(1)，所述安全阀主体(1)内壁固定连接有导向杆(4)；滑动板(5)，所述滑动板(5)滑动穿接在导向杆(4)表面；弹簧(6)，所述弹簧(6)固定连接在滑动板(5)表面；连动块(7)，所述连动块(7)固定连接在弹簧(6)顶端，其特征在于；爆破片(2)，所述爆破片(2)固定安装在安全阀主体(1)入口位置；防护机构(3)，所述防护机构(3)固定安装在安全阀主体(1)出口位置。2.根据权利要求1所述的船舶柴油机高压空气管路的安全阀，其特征在于，所述安全阀主体(1)内壁啮合连接有转动块(8)，且转动块(8)和连动块(7)转动连接。3.根据权利要求2所述的船舶柴油机高压空气管路的安全阀，其特征在于，所述转动块(8)内部开设有圆形槽(9)。4.根据权利要求2所述的船舶柴油机高压空气管路的安全阀，其特征在于，所述转动块(8)顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海明，丁杰，何成，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：新型
国别省市：