流路管理组件及热管理系统技术方案

本申请公开了一种流路管理组件，其包括：块体部、筒体部、第一阀芯组件和第二阀芯组件，块体部具有第一孔道、第二孔道、第三孔道、第四孔道、第五孔道、第一安装孔道及第二安装孔道，第五孔道与筒体部的内腔连通，第一孔道与第二孔道连通，第三孔道与第四孔道连通；第一阀芯组件用于控制连通或截断第一孔道和第四孔道，第二阀芯组件用于控制连通或截断第四孔道和第五孔道。本申请的流路管理组件在块体部内设置若干孔道，通过第一阀芯组件和第二阀芯组件控制若干通道之间的连通状态，如此，该流路管理组件应用于热管理系统时，连接管路较少。本申请还提供一种热管理系统，使用流路管理组件减少连接管路，有利于小型化。有利于小型化。有利于小型化。

【技术实现步骤摘要】
流路管理组件及热管理系统


[0001]本申请涉及热管理
，尤其涉及一种流路管理组件及热管理系统。

技术介绍

[0002]热管理系统包括压缩机、室内冷凝器、室内蒸发器、室外换热器、气液分离器以及若干阀件，热泵系统至少具有制冷模式和制热模式，通过若干阀件控制切换流体流路，系统中的各个部件之间通过管路连接和连通，可能需要多个类似三通管的部件实现管路连接，会需要较多零部件。

技术实现思路

[0003]鉴于相关技术存在的上述问题，本申请提供了一种流路管理组件和热管理系统。
[0004]为了达到上述目的，本申请采用以下技术方案：一种流路管理组件，其包括：块体部、筒体部、第一阀芯组件和第二阀芯组件，所述筒体部、所述第一阀芯组件和所述第二阀芯组件分别与所述块体部密封连接；所述块体部具有第一孔道、第二孔道、第三孔道、第四孔道、第五孔道、第一安装孔道及第二安装孔道，所述第五孔道与所述筒体部的内腔连通，所述第一孔道与所述第二孔道连通，所述第三孔道与所述第四孔道连通；所述第一阀芯组件至少部分位于所述第一安装孔道，所述第二阀芯组件至少部分位于所述第二安装孔道，所述第一阀芯组件用于控制连通或截断所述第一孔道和所述第四孔道，所述第二阀芯组件用于控制连通或截断所述第四孔道和所述第五孔道。
[0005]本申请的流路管理组件在块体部内设置若干孔道，通过第一阀芯组件和第二阀芯组件控制若干通道之间的连通状态，如此，该流路管理组件应用于热管理系统时，连接管路较少。
[0006]为了达到上述目的，本申请还采用以下技术方案：一种热管理系统，其包括压缩机、室外换热器、室内冷凝器以及上述的流路管理组件，所述第一孔道与所述压缩机的出口连通，所述第二孔道与所述室内冷凝器的入口连通，所述第三孔道与室外换热器的一端口连通。
[0007]将流路管理组件应用于热管理系统，减少连接管路，有利于小型化。
附图说明
[0008]图1是本申请的流路管理组件一实施例的立体结构示意图；
[0009]图2是图1所示的流路管理组件的爆炸结构示意图；
[0010]图3是图1所示的流路管理组件的的剖切结构示意图；
[0011]图4是图1示出的块体部沿A
‑
A线方向的剖视示意图；
[0012]图5是图1示出的块体部沿B
‑
B线方向的剖视示意图；
[0013]图6是图1所示的流路管理组件应用于热管理系统的示意图，粗实线及箭头所标示为制热模式下的制冷剂流动路径；
[0014]图7是图1所示的流路管理组件应用于热管理系统的示意图，粗实线及箭头所标示为制热除湿模式下的制冷剂流动路径；
[0015]图8是本申请的流路管理组件另一实施例的结构示意图，隐藏阀芯组件；
[0016]图9是图8所示的流路管理组件另一角度的结构示意图；
[0017]图10是图8示出的块体部的剖视示意图；
[0018]图11是图8示出的块体部的另一剖视示意图；
[0019]图12是图8所示的流路管理组件应用于热管理系统的简易示意图；
[0020]图13是图14所示的流路管理组件应用于热管理系统的简易示意图；
[0021]图14是本申请的流路管理组件又一实施例的结构示意图；
[0022]图15是图14所示的流路管理组件的爆炸结构示意图；
[0023]图16是图14示出的块体部的剖视示意图；
[0024]图17是图14示出的块体部的另一剖视示意图；
[0025]图18是本申请的流路管理组件再一实施例的结构示意图；
[0026]图19是图18所示的流路管理组件的剖切示意图；
[0027]图20是图18所示的流路管理组件应用于热管理系统的简易示意图。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施方式中的特征可以相互补充或相互组合。
[0029]本申请提供热管理系统的一个具体实施例，本实施例的热管理系统不仅适用于车辆，还适用于其他需要热管理的换热系统，为便于描述，本申请的说明书以应用于车辆为例进行说明。
[0030]如图6和图7所示，热管理系统包括气液分离器1、压缩机2、室内冷凝器21、室内蒸发器22、室外换热器24、第一阀3、第二阀4、第一流量调节阀5、第二流量调节阀6及节流阀7。
[0031]第一阀3和第二阀4为电磁阀，均具有全通和截止状态。第一流量调节阀5和第二流量调节阀6均为全通双向节流阀，均具有全通状态、节流状态、截止状态及流量调节状态。节流阀7为电子膨胀阀或热力膨胀阀，具有节流状态和截止状态。在一些其他实施例中，上述任一阀件也可以为其他类型的阀件或者至少两个阀件的组合，只要能满足功能需求即可，本申请不予限制。
[0032]压缩机2的出口与第一阀3的第一端口和室内冷凝器21的进口连接，室内冷凝器21的出口与第二流量调节阀6的第一端口连接。第一阀3的第二端口、室外换热器24的第一端口和第二阀4的第一端口连接，室外换热器24的第二端口与第一流量调节阀5的第一端口连接，第一流量调节阀5的第二端口、第二流量调节阀6的第二端口及节流阀7的第一端口连接。节流阀7的第二端口与室内蒸发器22的第一端口连接，室内蒸发器22的第二端口、第二阀4的第二端口及气液分离器1的入口连接，气液分离器1的出口与压缩机2的入口连接。
[0033]本实施例中，室内冷凝器21和室内蒸发器22为空冷换热器，用于与空调箱200内的
空气换热，空调箱200可用于调节乘客舱的温度和湿度。室外换热器24为水冷换热器，用于制冷剂回路的制冷剂与冷却液回路的冷却液换热。在一些其他实施例中，室内冷凝器21、室内蒸发器22及室外换热器24的换热器类型可根据系统需求进行更换，也可以增加一些其他作用的换热器，例如余热回收器等，相应地，系统连接状态进行适应性调整。
[0034]参照图6，热管理系统运行制热模式，第一阀3处于截止状态，第二阀4处于全通状态，第一流量调节阀5和第二流量调节阀6中的一个处于全通状态另一个处于节流状态，节流阀7处于截止状态。压缩机2的出口、室内冷凝器21、室外换热器24、气液分离器1及压缩机2的入口顺次连通，室内冷凝器21放热实现制热。
[0035]参照图7，热管理系统运行制冷模式，第一阀3处于全通状态，第一流量调节阀5处于全通状态，第二阀4和第二流量调节阀6处于截止状态，节流阀7处于节流状态。压缩机2的出口、室外换热器24、室内蒸发器22、气液分离器1及压缩机2的入口顺次连通，室内蒸发器22吸热实现制冷。
[0036]参照图7，热管理系统运行第一制热除湿模式，第一阀3、第一流量调节阀5和第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流路管理组件，其特征在于，包括：块体部、筒体部、第一阀芯组件和第二阀芯组件，所述筒体部、所述第一阀芯组件和所述第二阀芯组件分别与所述块体部密封连接；所述块体部具有第一孔道、第二孔道、第三孔道、第四孔道、第五孔道、第一安装孔道及第二安装孔道，所述第五孔道与所述筒体部的内腔连通，所述第一孔道与所述第二孔道连通，所述第三孔道与所述第四孔道连通；所述第一阀芯组件至少部分位于所述第一安装孔道，所述第二阀芯组件至少部分位于所述第二安装孔道，所述第一阀芯组件用于控制连通或截断所述第一孔道和所述第四孔道，所述第二阀芯组件用于控制连通或截断所述第四孔道和所述第五孔道。2.如权利要求1所述的流路管理组件，其特征在于，所述流路管理组件包括导流管和伞盖，所述导流管至少部分位于所述筒体部的内腔，所述伞盖有部分位于所述导流管的敞口端与所述块体部之间，所述导流管的另一端部与所述块体部或所述伞盖连接；所述块体部具有第六孔道和第七孔道，所述第六孔道用于与室内蒸发器的出口连通，所述第六孔道、所述第五孔道和所述筒体部的内腔相互连通，所述导流管的内腔连通所述筒体部的内腔和所述第七孔道。3.如权利要求1所述的流路管理组件，其特征在于，所述流路管理组件包括第三阀芯组件，所述第三阀芯组件与所述块体部密封连接，所述块体部包括第三安装孔道、第八孔道及第九孔道；所述第三阀芯组件至少部分位于所述第三安装孔道，所述第三阀芯组件用于控制连通或截断所述第八孔道和所述第九孔道，以及用于当所述第八孔道和所述第九孔道连通时，调节所述第八孔道和所述第九孔道之间的流量大小。4.如权利要求3所述的流路管理组件，其特征在于，所述流路管理组件包括第四阀芯组件，所述第四阀芯组件与所述块体部密封连接，所述块体部具有第四安装孔道和第十孔道；所述第四阀芯组件至少部分位于所述第四安装孔道，所述第四阀芯组件用于控制连通或截断所述第八孔道和所述第十孔道，以及用于当所述第八孔道和所述第十孔道连通时，调节所述第八孔道和所述第十孔道之间的流量大小。5.如权利要求1或2或3所述的流路管理组件，其特征在于，所述流路管理组件包括第五阀芯组件，所述第五阀芯组件与所述块体部密封连接，所述块体部具有第五安装孔道和第十一孔道；所述第五阀芯组件至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冬丽，叶奇昉，刘冬，董海锋，
申请(专利权)人：杭州绿能新能源汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：