风动勘测船制造技术

技术编号:36987619 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-25 18:05
本实用新型专利技术公开了一种风动勘测船,其包括浮体、电子组件、风力供给机构、平衡机构和遥控器,所述电子组件内置于所述浮体,所述电子组件具有与所述遥控器传输信号的信号收发件,所述风力供给机构安装于所述浮体上并与所述电子组件电性连接,所述风力供给机构可吹出强风,借由所述风力供给机构所吹出强风的风量和风向推动所述浮体移动,所述平衡机构安装于所述浮体的尾部并可通过尾部进水增加所述浮体的尾部重量以平衡。本实用新型专利技术的风动勘测船能够减少对水体影响且具有结构简单的优点。够减少对水体影响且具有结构简单的优点。够减少对水体影响且具有结构简单的优点。

【技术实现步骤摘要】
风动勘测船


[0001]本技术涉及水上勘测设备领域,尤其涉及一种风动勘测船。

技术介绍

[0002]针对水面的搜索和水质勘测,往往是通过人乘坐浮体上进行勘测,现有的勘测船只的驱动装置都是采用水下螺旋桨进行前进,螺旋桨的旋转不仅会搅动水体,破坏水体的平衡性和损坏植被,而且还可能会影响勘测的效果,故现有技术中的通过水下螺旋桨作为动力的勘测船是无法满足现有的勘测需求。
[0003]因此,亟需要一种风动勘测船来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种能够减少对水体影响且结构简单的风动勘测船。
[0005]为了实现上述目的,本技术公开了一种风动勘测船,其包括浮体、电子组件、风力供给机构、平衡机构和遥控器,所述电子组件内置于所述浮体,所述电子组件具有与所述遥控器传输信号的信号收发件,所述风力供给机构安装于所述浮体上并与所述电子组件电性连接,所述风力供给机构可吹出强风,借由所述风力供给机构所吹出强风的风量和风向推动所述浮体移动,所述平衡机构安装于所述浮体的尾部并可通过尾部进水增加所述浮体的尾部重量以平衡。
[0006]较佳地,所述风力供给机构包括可吹出强风的第一风扇和第二风扇,所述第一风扇和所述第二风扇均与所述电子组件电性连接,所述第一风扇和所述第二风扇呈间隔开地安装于所述浮体上,借由所述第一风扇所吹出的强风和第二风扇所吹出的强风之间的风速差所形成的反推力带动所述浮体转向,借由述第一风扇所吹出的强风和第二风扇所吹出的强风所提供的动力带动所述浮体前进。
[0007]具体地,所述浮体包括左直线漂浮部、右直线漂浮部、前圆弧部和横向连接杆,所述左直线漂浮部、前圆弧部和右直线漂浮部依次连接,所述横向连接杆的一端连接于所述左直线漂浮部与所述前圆弧部的连接处,所述横向连接杆的另一端连接于所述右直线漂浮部与所述前圆弧部的连接处。
[0008]具体地,所述左直线漂浮部的尾部安装有所述第一风扇,所述右直线漂浮部的尾部安装有所述第二风扇,所述平衡机构位于所述第一风扇和所述第二风扇的下方,所述左直线漂浮部和所述右直线漂浮部各设有一所述平衡机构。
[0009]较佳地,所述平衡机构包括壳体和静态扇,所述壳体与所述浮体连接,所述壳体开设有供液体进入的通孔,所述壳体的内壁开设有卡合槽,所述静态扇的扇叶通过所述卡合槽安装于所述壳体内。
[0010]具体地,所述壳体为圆筒状壳体,多个所述通孔沿所述壳体的周向呈等间隔开地布置。
[0011]较佳地,所述的风动勘测船还包括检测探头,所述检测探头安装于所述浮体的底
部。
[0012]较佳地,所述电子组件包括主控板、电池、电子调速器和开关,所述主控板分别与所述电池、开关、电子调速器和风力供给机构电性连接,所述主控板与所述电池内置于所述浮体,所述开关安装于所述浮体的壳体上。
[0013]较佳地,所述的风动勘测船还包括充电口,所述充电口与所述电池电性连接。
[0014]较佳地,所述的风动勘测船还包括指示灯,所述指示灯安装于所述浮体的壳体上。
[0015]与现有技术相比,本技术的风动勘测船通过将浮体、电子组件、风力供给机构、平衡机构和遥控器等结合在一起,电子组件内置于浮体,电子组件具有与遥控器传输信号的信号收发件,遥控器可以将信号传输至电子组件,电子组件将信号反馈给风力供给机构并使得风力供给机构工作,风力供给机构安装于浮体上并与电子组件电性连接,风力供给机构可吹出强风,借由风力供给机构所吹出强风的风量和风向推动浮体移动,由于风力供给机构位于浮体上,这样能够有效避免螺旋桨的旋转会搅动水体,破坏水体的平衡性和损坏植被,从而取得较好的勘测效果,平衡机构安装于浮体的尾部并可通过尾部进水增加浮体的尾部重量以平衡,由于浮体在前进的过程中具有一个向前的加速度,这样船体就会呈现一个前低后高的姿态,容易前翻,故平衡机构能够利用进入液体的重量调整浮体的重心,使得浮体重心位于中间靠后的位置,这样船体在加速的过程中就会呈现前部比后部略高的姿态,从而有效减少翻船的现象。
附图说明
[0016]图1为本技术的风动勘测船的立体图。
[0017]图2为本技术的风动勘测船的另一角度的立体图。
[0018]图3为本技术的风动勘测船处于分解状态的立体图。
[0019]图4为本技术的风动勘测船处于分解状态的另一角度的立体图。
[0020]图5为本技术的风动勘测船的平衡机构的立体图。
具体实施方式
[0021]为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0022]请参阅图1至图4所示,本技术的风动勘测船100包括浮体1、电子组件2、风力供给机构3、平衡机构4和遥控器5,电子组件2内置于浮体1,浮体1为泡沫浮体1或塑料浮体1等可漂浮于液体上的浮体结构,浮体1整体呈船体形状,电子组件2具有与遥控器5传输信号的信号收发件21,遥控器5可以将信号传输至电子组件2,电子组件2将信号反馈给风力供给机构3并使得风力供给机构3工作,风力供给机构3安装于浮体1上并与电子组件2电性连接,风力供给机构3可吹出强风,借由风力供给机构3所吹出强风的风量和风向推动浮体1移动,由于风力供给机构3位于浮体1上,这样能够有效避免螺旋桨的旋转会搅动水体,破坏水体的平衡性和损坏植被,从而取得较好的勘测效果,平衡机构4安装于浮体1的尾部并可通过尾部进水增加浮体1的尾部重量以平衡,由于浮体1在前进的过程中具有一个向前的加速度,这样船体就会呈现一个前低后高的姿态,容易前翻,故平衡机构4能够利用进入液体的重量调整浮体1的重心,使得浮体1重心位于中间靠后的位置,这样船体在加速的过程中就
会呈现前部比后部略高的姿态,从而有效减少翻船的现象,提高行进的稳定性。另外,平衡机构4的设置具有美观的效果。更为具体地,如下:
[0023]请参阅图1至图4所示,风力供给机构3包括可吹出强风的第一风扇31和第二风扇32,第一风扇31和第二风扇32均与电子组件2电性连接,第一风扇 31和第二风扇32呈间隔开地安装于浮体1上,借由第一风扇31所吹出的强风和第二风扇32所吹出的强风之间的风速差所形成的反推力带动浮体1转向,从而达到浮体1转向的目的。借由述第一风扇31所吹出的强风和第二风扇32所吹出的强风所提供的动力带动浮体1前进,从而达到浮体1向前移动的目的。
[0024]请参阅图1至图4所示,浮体1包括左直线漂浮部11、右直线漂浮部12、前圆弧部13和横向连接杆14,左直线漂浮部11、前圆弧部13和右直线漂浮部 12依次连接,横向连接杆14的一端连接于左直线漂浮部11与前圆弧部13的连接处,横向连接杆14的另一端连接于右直线漂浮部12与前圆弧部13的连接处,浮体1整体呈“A”字型。
[0025]请参阅图1至图4所示,左直线漂浮部11的尾部安装有第一风扇31,右直线漂浮部12的尾部安装有第二风扇32,平衡机构4位于第一风扇31和第本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风动勘测船,其特征在于,包括浮体、电子组件、风力供给机构、平衡机构和遥控器,所述电子组件内置于所述浮体,所述电子组件具有与所述遥控器传输信号的信号收发件,所述风力供给机构安装于所述浮体上并与所述电子组件电性连接,所述风力供给机构可吹出强风,借由所述风力供给机构所吹出强风的风量和风向推动所述浮体移动,所述平衡机构安装于所述浮体的尾部并可通过尾部进水增加所述浮体的尾部重量以平衡。2.如权利要求1所述的风动勘测船,其特征在于,所述风力供给机构包括可吹出强风的第一风扇和第二风扇,所述第一风扇和所述第二风扇均与所述电子组件电性连接,所述第一风扇和所述第二风扇呈间隔开地安装于所述浮体上,借由所述第一风扇所吹出的强风和第二风扇所吹出的强风之间的风速差所形成的反推力带动所述浮体转向,借由述第一风扇所吹出的强风和第二风扇所吹出的强风所提供的动力带动所述浮体前进。3.如权利要求2所述的风动勘测船,其特征在于,所述浮体包括左直线漂浮部、右直线漂浮部、前圆弧部和横向连接杆,所述左直线漂浮部、前圆弧部和右直线漂浮部依次连接,所述横向连接杆的一端连接于所述左直线漂浮部与所述前圆弧部的连接处,所述横向连接杆的另一端连接于所述右直线漂浮部与所述前圆弧部的连接处。4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:林国球
申请(专利权)人:北纬实捌海口科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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