本实用新型专利技术涉及桥梁修筑领域，具体是一种市政桥梁伸缩缝检测装置，包括作业车、升降台以及检测机构，所述作业车中部开设有供升降台升降的连通槽，检测机构安装在升降台上，包括固定板以及移动板，固定板安装在升降台的一端，固定板远离移动板一侧设置与限位板，所述移动板滑动连接在移动台上，所述移动板远离固定板一侧设置有活动板，通过移动板上的第一激光测距器和第二激光测距器，分别测量固定板和移动板与两梁侧抵接时，移动板与固定板的间距以及活动板滑动的行程，对应伸缩缝的宽度以及两梁侧的高度差，避免了目前作业人员在使用测量工具进行测量时，常需要依次对伸缩缝的宽度以及两梁端的高度差进行测量检测，检测步骤较为繁琐的问题。为繁琐的问题。为繁琐的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁伸缩缝检测装置
[0001]本技术涉及桥梁修筑领域，具体是一种市政桥梁伸缩缝检测装置。
技术介绍
[0002]在桥梁修建时，为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，同时通过活动式支撑架将两梁端侧连接，要求当车辆行驶在桥梁上时，伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩牢固可靠，车辆行驶过时平顺、无突跳与噪声。
[0003]而在实际操作时，作业人员在安装桥梁分段后，常需要对伸缩缝进行多点测量，检测伸缩缝的宽度以及量两梁端的高度差。
[0004]目前作业人员在使用测量工具进行测量时，常需要依次对伸缩缝宽度以及两梁端高度差进行测量检测，检测步骤较为繁琐。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种市政桥梁伸缩缝检测装置，以解决目前作业人员在使用测量工具进行测量时，常需要依次对伸缩缝的宽度以及两梁端的高度差进行测量检测，检测步骤较为繁琐的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供一种市政桥梁伸缩缝检测装置，包括作业车、升降台以及检测机构，其中所述作业车底部设置有多组移动轮，作业车中部开设有供升降台升降的连通槽，所述作业车上安装有用于带动升降台升降的升降机构，所述检测机构安装在升降台上，包括固定板以及移动板，所述固定板安装在升降台的一端，固定板远离移动板一侧设置与限位板，所述移动板滑动连接在移动台上，并由升降台上设置的动力组件带动移动，所述移动板远离固定板一侧设置有活动板，所述活动板滑动连接在移动板上开设的滑动槽内，并通过弹力件与滑动槽内壁弹性连接，所述弹力件用于提供活动板向下滑动的支撑力，所述活动板的下端面低于限位板的下端面，且活动板远离移动板一侧设置有斜面，其中移动板上分别安装有第一激光测距器和第二激光测距器，分别用于测量移动板与固定板的间距，以及活动板滑动的行程。
[0007]作为本技术进一步的方案，所述作业车靠近固定板一侧设置有推杆，所述推杆上设置有显示器，用于显示第一激光测距器和第二激光测距器的测距数据。
[0008]作为本技术进一步的方案，所述升降机构包括螺纹竖杆、导向杆以及多组传动板，所述螺纹竖杆转动安装在作业车上，由升降电机带动转动，多组所述导向杆固定安装在作业车上，所述传动板为L型，多组传动板的一侧与升降台固定连接，另一侧与对应螺纹竖杆以及导向杆连接，所述传动板上设置有用于连接螺纹竖杆的螺纹孔，以及连接导向杆的导向孔。
[0009]作为本技术进一步的方案，所述第一激光测距器安装在移动板的上端面，且激光发生方向与固定板板面垂直。
[0010]作为本技术进一步的方案，所述第二激光测距器安装在移动板板面上部，且激光发生方向与活动板上端面垂直。
[0011]作为本技术进一步的方案，所述动力组件包括螺纹横杆，所述螺纹横杆转动安装在升降台上，由升降台上的调节电机带动转动，所述螺纹横杆与移动板形成螺旋副传动。
[0012]本技术的优势在于，通过设置升降台以及检测机构，检测机构上固定板与移动板分别与伸缩缝两侧梁端抵接，且限位板与活动板分别贴紧在两侧梁端上部，使用者通过读取第一激光测距器和第二激光测距器的测距数据，直接对伸缩缝的宽度以及伸缩缝两侧梁端的高度差，避免了目前作业人员在使用测量工具进行测量时，常需要依次对伸缩缝的宽度以及两梁端的高度差进行测量检测，检测步骤较为繁琐的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术提供的一种市政桥梁伸缩缝检测装置的结构示意图。
[0014]图2为本技术提供的作业车的俯视图。
[0015]图3为本技术提供的图1中A处的放大示意图。
[0016]图4为本技术提供的活动板的安装示意图。
[0017]附图中：1、梁端；2、作业车；201、移动轮；3、升降台；4、传动板；5、螺纹竖杆；6、升降电机；7、导向杆；8、推杆；9、显示器；10、固定板；11、移动板；12、限位板；13、活动板；14、第一激光测距器；15、第二激光测距器；16、螺纹横杆；17、调节电机；18、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施方式对本技术的技术方案作进一步详细地说明。
[0019]如图1和图2所示，本技术实施例中，一种市政桥梁伸缩缝检测装置，包括作业车2、升降台3以及检测机构，其中所述作业车2底部设置有多组移动轮201，作业车2中部开设有供升降台3升降的连通槽，所述作业车2上安装有用于带动升降台3升降的升降机构，所述检测机构安装在升降台3上，包括固定板10以及移动板11，所述固定板10安装在升降台3的一端，固定板10远离移动板11一侧设置与限位板12，所述移动板11滑动连接在移动台上，并由升降台3上设置的动力组件带动移动，所述移动板11远离固定板10一侧设置有活动板13，所述活动板13滑动连接在移动板11上开设的滑动槽内，并通过弹力件与滑动槽内壁弹性连接，所述弹力件用于提供活动板13向下滑动的支撑力，所述活动板13的下端面低于限位板12的下端面，且活动板13远离移动板11一侧设置有斜面，其中移动板11上分别安装有第一激光测距器14和第二激光测距器15，分别用于测量移动板11与固定板10的间距，以及活动板13滑动的行程；
[0020]具体的，本技术在进行伸缩缝的检测时，将作业车2移动至伸缩缝的上部，通过升降机构带动升降台3下降，驱动固定板10和移动板11移动至伸缩缝内（在测量初始固定板10和移动板11之间的间距较小），同时移动作业车2使得固定板10远离移动板11一侧与一侧梁端1抵接，同时进一步由升降机构带动升降台3下降，使得固定板10上的限位板12与一侧梁端1的上面抵接，此时通过动力组件带动移动板11移动，驱动移动板11与另一端梁端1抵接，同时活动板13先于移动板11与对应梁端1抵接，同时抵接过程中向上滑动，当移动板
11与对应梁端1抵接时，活动板13与对应梁端1的上端面抵接，此时可通过第一激光测距器14记录移动板11与固定板10之间的间距，检测伸缩缝的宽度，同时通过第二激光测距器15记录活动板13向上移动的间距，检测伸缩缝两侧梁端1的高度差。
[0021]如图1所示，本技术实施例中，所述作业车2靠近固定板10一侧设置有推杆8，所述推杆8上设置有显示器9，用于显示第一激光测距器14和第二激光测距器15的测距数据，使用者可根据测距数据来读取伸缩缝的宽度以及伸缩缝两侧梁端1的高度差。
[0022]如图1所示，本技术实施例中，所述升降机构包括螺纹竖杆5、导向杆7以及多组传动板4，所述螺纹竖杆5转动安装在作业车2上，由升降电机6带动转动，多组所述导向杆7竖直固定安装在作业车2上，所述传动板4为L型结构，本技术在升降台3的两侧分别设置有了一组传动板4，两组传动板4的一侧与升降台3固定连接，另一侧与对应螺纹竖杆5以及导向杆7连接，所述传动板4上设置有用于连接螺纹竖杆5的螺纹孔，以及连接导向杆7的导向孔，本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于，包括作业车、升降台以及检测机构，其中所述作业车底部设置有多组移动轮，作业车中部开设有供升降台升降的连通槽，所述作业车上安装有用于带动升降台升降的升降机构，所述检测机构安装在升降台上，包括固定板以及移动板，所述固定板安装在升降台的一端，固定板远离移动板一侧设置与限位板，所述移动板滑动连接在移动台上，并由升降台上设置的动力组件带动移动，所述移动板远离固定板一侧设置有活动板，所述活动板滑动连接在移动板上开设的滑动槽内，并通过弹力件与滑动槽内壁弹性连接，所述弹力件用于提供活动板向下滑动的支撑力，所述活动板的下端面低于限位板的下端面，且活动板远离移动板一侧设置有斜面，其中移动板上分别安装有第一激光测距器和第二激光测距器，分别用于测量移动板与固定板的间距，以及活动板滑动的行程。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于，所述作业车靠近固定板一侧设置有推杆，所述推杆上设置有显示器，用于显示第一激光测...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶侠，李雅童，宫宇，
申请(专利权)人：淮南市永信建筑工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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