一种沥青路面搭接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及路面搭接技术领域，且公开了一种沥青路面搭接结构，包括装置主体、连接槽、拦板，装置主体的顶部固定连接有旧垫层，旧垫层的顶部固定连接有固定块，固定块的表面固定连接有拦板，装置主体的顶部固定连接有连接槽,连接槽的底部固定连接有固定螺丝，连接槽的内部固定连接有固定板，旧垫层的顶部固定连接有连接板，连接板的底部固定连接有连接杆，连接板的顶部固定连接有防水板，防水板可以对雨水起到拦截作用，使其不易流入装置底部造成腐蚀，提高了装置主体的功能性和防水性，通过两个凹口，可以使得新面层在搭接时卡入凹口内，使得新面层和凹口牢牢连接，不易松动，凹口提高了装置主体的功能性。提高了装置主体的功能性。提高了装置主体的功能性。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面搭接结构


[0001]本技术涉及路面搭接
，具体为一种沥青路面搭接结构。

技术介绍

[0002]在道路改造工程中，往往都需要对沥青路面进行搭接，目前在对沥青路面进行搭接时，通常都是先对路面进行铣刨，刨去一定的宽度形成层次分明的断层，并在对应的断层处搭接对应的新路结构。
[0003]如中国专利申请号为201710443402.2，其装置通过在拼缝位置的边部喷洒改性热沥青、基层顶加铺聚酯玻纤布和各层顶加布抗裂贴，有效地增加了新旧路面搭接的黏结性和密水性能，不仅能有效抑制纵向的反射裂缝产生，还可隔断雨雪水下渗路径，能够减少路面水损害，然而其内部连接结构不牢，路面容易受力断裂。
[0004]所以，如何设计一种沥青路面搭接结构，成为我们当前需要解决的问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种沥青路面搭接结构，解决了装置搭接不牢固和雨天内部易进雨水的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种沥青路面搭接结构，包括装置主体、连接槽、拦板，所述装置主体的顶部固定连接有旧垫层，所述旧垫层的顶部固定连接有固定块，所述固定块的表面固定连接有拦板，所述装置主体的顶部固定连接有连接槽,所述连接槽的底部固定连接有固定螺丝，所述连接槽的内部固定连接有固定板，所述旧垫层的顶部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有连接杆，所述连接板的顶部固定连接有防水板，所述旧垫层的顶部固定连接有旧面层，所述旧面层的左端固定连接有凹口，所述装置主体的右端固定连接有新基层，所述新基层的顶部固定连接有新垫层，所述新垫层的顶部固定连接有新面层。
[0009]优选的，所述连接板的底部固定连接有固定螺栓，所述凹口共设有两个，且凹口以旧面层为轴对称分布，所述旧面层和新面层的截面形状均呈矩形，且新面层的截面尺寸大于旧面层的截面尺寸。
[0010]优选的，所述固定板共设有若干个，同时固定板从左到右依次排列，所述固定板的表面设有防滑纹，所述装置主体和连接槽的截面形状均呈矩形，且装置主体的截面尺寸大于连接槽的截面尺寸，所述连接杆共设有若干个，且连接杆以连接板为轴对称分布，所述连接板和旧垫层的截面形状均呈矩形，且旧垫层的截面尺寸大于连接板的截面尺寸。
[0011]优选的，所述拦板共设有两个，同时拦板从左到右依次排列，所述拦板和固定块的截面形状均呈矩形，且拦板的截面尺寸大于固定块的截面尺寸，所述防水板采用防水材质所制，所述连接板和防水板的截面形状均呈矩形，且连接板的截面尺寸大于防水板的截面
尺寸。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种沥青路面搭接结构，具备以下有益效果：
[0014](1)、本技术通过设置搭接机构，在需要对沥青路面进行搭接时，将新基层铺设于装置主体右端，随后将新垫层铺设于装置主体顶部，使得新垫层流于装置主体顶部的连接槽内，通过连接槽内部的固定板，使得新垫层和其接触面增大，通过连接槽底部的固定螺丝使得其不易松动，完毕后在新垫层的顶部铺设新面层，使得新面层和旧面层相连，达到一个搭接的效果。
[0015](2)、本技术通过设置防水机构，在雨天时，雨水通过新面层和旧面层的夹缝进入其内部，流至旧垫层顶部，旧垫层顶部的固定块表面设有拦板，可以有效对雨水进行拦截，通过两块拦板可以使得雨水不易继续流动，且连接板顶部的防水板可以使得雨水不易进入新基层内部对其造成侵蚀，通过两块拦板和防水板可以使得雨水被阻拦于旧垫层表面，不易进入底部造成破坏，达到一个防水的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的装置主体顶部结构示意图；
[0018]图3为本技术的装置主体内部剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术的图A放大图。
[0020]图中：1、装置主体；2、连接槽；3、拦板；4、凹口；5、新面层；6、固定螺丝；7、固定板；8、连接板；9、防水板；10、连接杆；11、固定块；12、旧垫层；13、旧面层；14、新垫层；15、新基层；16、固定螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]请参阅图1
‑
4，本技术提供技术方案：一种沥青路面搭接结构，包括装置主体1、连接槽2、拦板3，装置主体1的顶部固定连接有旧垫层12，旧垫层12的顶部固定连接有固
定块11，固定块11的表面固定连接有拦板3，装置主体1的顶部固定连接有连接槽2,连接槽2的底部固定连接有固定螺丝6，连接槽2的内部固定连接有固定板7，旧垫层12的顶部固定连接有连接板8，连接板8的底部固定连接有连接杆10，连接板8的顶部固定连接有防水板9，旧垫层12的顶部固定连接有旧面层13，旧面层13的左端固定连接有凹口4，装置主体1的右端固定连接有新基层15，新基层15的顶部固定连接有新垫层14，新垫层14的顶部固定连接有新面层5。
[0025]优选的，连接板8的底部固定连接有固定螺栓16，凹口4共设有两个，且凹口4以旧面层13为轴对称分布，旧面层13和新面层5的截面形状均呈矩形，且新面层5的截面尺寸大于旧面层13的截面尺寸，通过两个凹口4，可以使得新面层5在搭接时卡入凹口4内，使得新面层5和凹口4牢牢连接，不易松动，凹口4提高了装置主体1的功能性。
[0026]优选的，固定板7共设有若干个，同时固定板7从左到右依次排列，固定板7的表面设有防滑纹，装置主体1和连接槽2的截面形状均呈矩形，且装置主体1的截面尺寸大于连接槽2的截面尺寸，连接杆10共设有若干个，且连接杆10以连接板8为轴对称分布，连接板8和旧垫层12的截本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面搭接结构，包括装置主体(1)、连接槽(2)、拦板(3)，其特征在于：所述装置主体(1)的顶部固定连接有旧垫层(12)，所述旧垫层(12)的顶部固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的表面固定连接有拦板(3)，所述装置主体(1)的顶部固定连接有连接槽(2),所述连接槽(2)的底部固定连接有固定螺丝(6)，所述连接槽(2)的内部固定连接有固定板(7)，所述旧垫层(12)的顶部固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的底部固定连接有连接杆(10)，所述连接板(8)的顶部固定连接有防水板(9)，所述旧垫层(12)的顶部固定连接有旧面层(13)，所述旧面层(13)的左端固定连接有凹口(4)，所述装置主体(1)的右端固定连接有新基层(15)，所述新基层(15)的顶部固定连接有新垫层(14)，所述新垫层(14)的顶部固定连接有新面层(5)。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面搭接结构，其特征在于：所述连接板(8)的底部固定连接有固定螺栓(16)。3.根据权利要求1所述的一种沥青路面搭接结构，其特征在于：所述凹口(4)共设有两个，且凹口(4)以旧面层(13)为轴对称分布，所述旧面层(13)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：元明，孔茜，井文斌，马超，王海军，李卫安，王荣国，王益辉，刘杰，张凯，
申请(专利权)人：西安市政公用建设投资集团有限公司，
类型：新型
国别省市：