电子机械式制动器及具备其的车辆制造技术

本发明专利技术提供一种电子机械式制动器及具备其的车辆。根据本发明专利技术的一方面的电子机械式制动器具有设置于盘件的两侧的一对制动垫，该电子机械式制动器可包括：中空型电机，提供旋转驱动力，并具有沿延伸旋转轴的方向贯通形成的内部空间；螺母，以所述电机的所述旋转轴为中心旋转；动力传递部件，与所述电机的前方相结合以将所述电机的旋转驱动力传递到所述螺母；以及压力螺钉，与所述螺母相结合，以便能够向所述制动垫侧进退。所述制动垫侧进退。所述制动垫侧进退。

【技术实现步骤摘要】
电子机械式制动器及具备其的车辆


[0001]本专利技术涉及电子机械式制动器及具备其的车辆，更详细而言，涉及使用电机的旋转驱动力来提供加压力的电子机械式制动器及具备其的车辆。

技术介绍

[0002]通常，制动装置是为了在制动或停车时使车辆停止无法移动的装置，起到使车轮无法旋转的作用。
[0003]最近，正在研究电子控制制动器驱动的电子机械式制动器(Electro
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Mechanical Brake，EMB)系统。这种电子机械式制动器不仅可以通过驾驶人员的手动操作来工作，而且对于应用了自动驾驶系统的车辆也可以自动工作，因此可实现车辆的高端化。
[0004]特别是，这种电子机械式制动器可以除去常规液压式制动器中必须具备的液压线。因此，可以减少制动器所占内部空间，因而可以人性化地提供车辆的空间。
[0005]对于这种电子机械式制动器中通过对盘件进行加压来向车辆提供制动力的电子机械式制动器，将电机的旋转驱动力传递至螺纹连接的螺杆和螺母结构中以使用螺杆或螺母来对盘件进行加压，从而控制盘件的旋转。
[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子机械式制动器，其具有设置于盘件的两侧的一对制动垫，其中，所述电子机械式制动器包括：中空型电机，提供旋转驱动力，并具有沿延伸旋转轴的方向贯通形成的内部空间；螺母，以所述电机的所述旋转轴为中心旋转；动力传递部件，与所述电机的前方相结合以将所述电机的旋转驱动力传递到所述螺母；以及压力螺钉，与所述螺母相结合，以便能够向所述制动垫侧进退，所述动力传递部件包括：太阳齿轮，与所述电机相结合，借助所述电机的旋转驱动力以所述旋转轴为中心旋转；行星齿轮结构体，设置于所述太阳齿轮的外侧，并具有至少一个行星齿轮，所述至少一个行星齿轮的后端部与所述太阳齿轮啮合；第一环形齿轮，在内侧啮合有所述至少一个行星齿轮的后端部；以及第二环形齿轮，在内侧啮合有所述至少一个行星齿轮的前端部，所述螺母与所述第二环形齿轮相结合以与所述第二环形齿轮一同以所述旋转轴为中心旋转。2.根据权利要求1所述的电子机械式制动器，其中，所述第一环形齿轮的齿轮齿数与所述第二环形齿轮的齿轮齿数互不相同。3.根据权利要求1所述的电子机械式制动器，其中，所述电子机械式制动器还包括导向部，所述导向部设置于所述压力螺钉的所述制动垫侧端部以防止所述压力螺钉与所述螺母一同旋转。4.根据权利要求3所述的电子机械式制动器，其中，所述导向部包括：板件，在所述制动垫的外侧与所述制动垫并排设置；导向突起，从所述板件突出；以及导向槽，在所述压力螺钉的前方端面沿所述压力螺钉的长度方向形成凹陷以便放置所述突起。5.根据权利要求4所述的电子机械式制动器，其中，所述导向槽形成于所述前方端面的一侧。6.根据权利要求1所述的电子机械式制动器，其中，在所述第二环形齿轮的前方设置有在中央形成孔的第二环形齿轮板，所述螺母的外周面以与所述孔的内周面相对应的方式形成，以便所述螺母沿长度方向插入所述孔中，在所述螺母与所述第二环形齿轮板之间形成有旋转防止部，以防止所述螺母与所述第二环形齿轮一同旋转。7.根据权利要求6所述的电子机械式制动器，其中，所述旋转防止部包括：第一切削面，在所述螺母的外周面上沿所述压力螺钉的长度方向形成；以及第二切削面，形成于所述第二环形齿轮板的所述孔的内周面上以对应于所述第一切削面。
8.根据权利要求1所述的电子机械式制动器，其中，所述螺母具有从所述螺母的前方端部的外周面向径向突出的支撑部。9.根据权利要求8所述的电子机械式制动器，其中，在所述第二环形齿轮的前方具有覆盖第二环形齿轮的前方的第二环形齿轮板，所述电子机械式制动器还包括设置于所述支撑部的后方表面与所述第二环形齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：林佑澈，郑大俊，宋浚圭，
申请(专利权)人：汉拿万都株式会社，
类型：发明
国别省市：