本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构，包括支架，所述支架的顶部固定连接有防护罩，所述防护罩的底部连接有弱磁结构，所述弱磁结构的顶部设置有回收盒，所述防护罩的内部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部连接有第一转轴，所述第一转轴的外部固定连接有打磨结构，所述第一转轴的顶部固定连接有第一电机，该新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构，具备自动清理冲压件毛刺、清理灰尘等优点，使用夹持机构对冲压件进行夹持，使用打磨结构对新能源汽车电机冲压件的毛刺进行清理，使用滚动刷清理灰尘，通过回收盒进行收纳，保持整洁，解决了目前冲压件毛刺处理机构不能自动清理冲压件毛刺、不能清理灰尘的缺点。的缺点。的缺点。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构
[0001]本技术属于冲压件加工
，尤其涉及一种新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构。
技术介绍
[0002]汽车冲压件就是构成汽车零部件的金属冲压件，在生产汽车冲压件的过程中，由于模具间隙偏大，或因为模具变形、刀口损耗，或因为模具设计不合理，冲压件的边缘处会产生毛刺，为了满足质量需要，需要将毛刺进行去除。
[0003]现有的毛刺去除技术部分借助工作人员采用手持打磨机对不规则的冲压件进行边沿或者周边毛刺去除，这种毛刺处理方式通常耗时费力，效率低，工人的劳动强度较大，部分去除毛刺的机构去除冲压件外部毛刺的的工作过程中，会产生大量的碎屑，向四处飞溅，造成外部环境的污染。
[0004]需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构，具备自动清理冲压件毛刺、清理灰尘的优点。
[0006]为实现上述目的，本技术提出了一种新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构，包括支架，所述支架的顶部固定连接有防护罩，所述防护罩的底部连接有弱磁结构，所述弱磁结构的顶部设置有回收盒，所述防护罩的内部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部连接有第一转轴，所述第一转轴的外部固定连接有打磨结构，所述第一转轴的顶部固定连接有第一电机，所述支撑板的顶部位于第一转轴的左侧设置有第二电机，所述第二电机的转动端连接有第二转轴，所述第二转轴的外部固定连接有滚动刷，所述支架的顶部位于防护罩的左侧固定连接有夹持机构。
[0007]在一个示例中，所述夹持机构包括支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有承重板，所述承重板的顶部固定连接有正反转电机，所述正反转电机的顶部设置有电机转轴，所述电机转轴的外部固定连接有小齿轮，所述承重板的顶部位于正反转电机的背部连接有辅助转轴，所述辅助转轴的外部固定连接有大齿轮，所述辅助转轴的顶部设置有第一连接器，所述第一连接器的右侧连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的右侧连接有第二连接器，所述第二连接器的底部连接有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的底部固定连接有夹具。
[0008]在一个示例中，所述弱磁结构呈圆柱体，放置于支架的顶部，弱磁结构可以吸引回收盒内部的碎屑。
[0009]在一个示例中，所述回收盒的右侧设置有把手，回收盒卡接在防护罩的底部设置的缺口处，可通过把手取出回收盒。
[0010]在一个示例中，所述小齿轮与大齿轮啮合连接，小齿轮转动可以带动大齿轮转动。
[0011]在一个示例中，所述夹具为气动夹具，且所述夹具的夹持面设置有防滑层。
[0012]通过本技术提出的一种新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构能够带来如下有益效果：
[0013]1、该新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构，通过夹持机构、打磨结构等完成对冲压件的毛刺的清理，在冲压件毛刺处理机构使用时，使用夹具将冲压件夹持，夹持机构开始调整夹具所在位置，使得冲压件置于打磨结构附近，第一电机启动，带动打磨结构转动，开始对冲压件进行打磨，打磨完成后，夹持机构通过液压伸缩杆的伸缩及齿轮的转动，调整夹具位置，使得夹具到达滚动刷附近，第二电机启动，带动滚动刷转动，开始对打磨后的冲压件上的灰尘等杂物清理，完成对冲压件的毛刺的清理。
[0014]2、该新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构，通过回收盒、弱磁结构等完成灰尘等杂物的清理，在冲压件毛刺处理机构使用时，打磨结构对毛刺进行清理，此过程中，碎屑将四处飞溅，故设置弱磁结构及防护罩对碎屑的飞溅路径进行更改，使碎屑进入回收盒，保持整洁性。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]图2为本技术的俯视图。
[0018]图3为本技术的剖视图。
[0019]图4为本技术的夹持机构示意图。
[0020]图中：1、支架；2、防护罩；3、弱磁结构；4、回收盒；7、支撑板；8、第一转轴；9、打磨结构；10、第一电机；11、第二电机；12、第二转轴；13、滚动刷；14、支撑柱；15、伸缩杆；16、承重板；17、正反转电机；18、电机转轴；19、小齿轮；20、辅助转轴；21、大齿轮；22、第一连接器；23、第一液压伸缩杆；24、第二连接器；25、第二液压伸缩杆；26、夹具。
具体实施方式
[0021]为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个方案或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
[0026]实施例一
[0027]如图1～图4所示，本技术的实施例提出了一种新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构，包括支架1，支架1的顶部固定连接有防护罩2，防护罩2的底部连接有弱磁结构3，弱磁结构3的顶部设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)的顶部固定连接有防护罩(2)，所述防护罩(2)的底部连接有弱磁结构(3)，所述弱磁结构(3)的顶部设置有回收盒(4)，所述防护罩(2)的内部固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的顶部连接有第一转轴(8)，所述第一转轴(8)的外部固定连接有打磨结构(9)，所述第一转轴(8)的顶部固定连接有第一电机(10)，所述支撑板(7)的顶部位于第一转轴(8)的左侧设置有第二电机(11)，所述第二电机(11)的转动端连接有第二转轴(12)，所述第二转轴(12)的外部固定连接有滚动刷(13)，所述支架(1)的顶部位于防护罩(2)的左侧固定连接有夹持机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机冲压件毛刺处理清灰机构，其特征在于，所述夹持机构(5)包括支撑柱(14)，所述支撑柱(14)的顶部固定连接有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的顶部固定连接有承重板(16)，所述承重板(16)的顶部固定连接有正反转电机(17)，所述正反转电机(17)的顶部设置有电机转轴(18)，所述电机转轴(18)的外部固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：王中林，曾敏，程凯，
申请(专利权)人：苏州联岱欣电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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