一种公路施工用钢筋截断设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用钢筋截断设备，具体涉及公路施工领域，包括截断车体，所述截断车体的上方一侧设置有定位机构，所述定位机构包括上压块、定位销、套筒、垫板、契合块、下压块和预留孔，所述上压块的侧面固定连接有契合块，所述契合块的上方贯穿有定位销。本实用新型专利技术通过设置定位机构，该钢筋裁断设备在后期公路施工的过程中，能够通过定位机构配合上方的压缩气缸以及下方的伸缩杆，从而能够控制该定位机构在后期进行钢筋截断的同时，能够实现对钢筋的定位控制，通过设置送料机构，该钢筋截断设备在后期使用时，能够对需要进行截断的钢筋原料进行传输式截断，非常便捷。非常便捷。非常便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用钢筋截断设备


[0001]本技术涉及公路施工领域，更具体地说，本技术涉及一种公路施工用钢筋截断设备。

技术介绍

[0002]公路工程构造物包括；路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在公路工程建设的过程叫做公路施工，且公路施工在进行施工过程中，需要浇筑混凝土铺设路面，同时会用到钢筋石子等介质，进行路面的浇筑，因此需要对合适的钢筋原料，且需要对钢筋进行快速截断；
[0003]经检索，现有专利(公开号：CN210045911 U)公开了一种公路施工用钢筋截断设备，包括箱体和水槽，所述箱体的内侧顶部固定连接有固定块，所述固定块的另一侧固定连接有第一管体，所述第一管体的一侧安装有雾化喷头，所述第一管体的一端连通于第二管体的一端，本技术通过将切割刀片安装至箱体内部，在切割过程中，能够将切割产生的飞屑和粉尘隔绝在箱体内，从而能够对施工工人起到一个良好的保护，通过水槽、水泵、第一管体、第二管体和雾化喷头的配合使用，雾化喷头喷出水雾能够对切割刀片起到良好的降温效果，同时能够清理切割时产生的飞屑与粉尘，水从排水口进入到水槽内，通过过滤板和活性炭吸附板，清理飞屑和粉尘，从而使水可以循环使用，能够节约水资源。专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题；
[0004]现有的钢筋截断设备在公路施工的过程中，由于公路施工对钢筋需要量较大，采用手工液压钳截断速度较慢，同时现在市场存在的大部分钢筋截断设备在进行钢筋截断的过程中，没有进行自动按压式的定位机构对钢筋进行自动按压以及自动送料传输，在后期截断钢筋时，依然需要人工辅助推送物料钢筋以及对钢筋夹持定位依然给工人增加劳作负担；
[0005]因此，针对上述问题提出一种公路施工用钢筋截断设备。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种公路施工用钢筋截断设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用钢筋截断设备，包括截断车体，所述截断车体的上方一侧设置有定位机构，所述定位机构包括上压块、定位销、套筒、垫板、契合块、下压块和预留孔，所述上压块的侧面固定连接有契合块，所述契合块的上方贯穿有定位销，所述定位销的底部卡接有套筒，所述套筒的底部固定连接有契合块。
[0008]所述契合块的底部一侧固定连接有下压块，所述下压块的底部一侧固定连接有垫板，所述下压块的顶部开设有预留孔，所述截断车体的上方另一侧设置有送料机构。
[0009]优选的，所述送料机构包括预留滑槽、送料辊、驱动轴、驱动电机、钣金工字架、活动限位杆和固定架，所述送料辊的外壁表面开设有预留滑槽。
[0010]优选的，所述送料辊的一端固定连接有驱动轴，所述驱动轴的一端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的地面固定连接有固定架，所述送料辊的另一侧活动连接有活动限位杆，所述活动限位杆的底部固定连接有钣金工字架。
[0011]优选的，所述定位机构的上方固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上方固定连接有压缩气缸，所述压缩气缸的一侧固定连接有安装机架。
[0012]优选的，所述安装机架的底面固定连接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有安装垫块。
[0013]优选的，所述截断车体的内部开设有暂存槽，所述截断车体的一侧固定连接有裁断平台，所述裁断平台的上方活动连接有活动轴承，所述截断车体的底部固定连接有导向轮。
[0014]优选的，所述活动轴承的上方活动连接有按压架，所述按压架的下方设置有截断机，所述截断机的一侧固定连接有截断刀片。
[0015]优选的，所述截断刀片通过截断机与按压架之间构成旋转结构，且按压架通过活动轴承与裁断平台之间构成活动连接。
[0016]本技术的技术效果和优点：
[0017]1、与现有技术相比，通过设置定位机构，该钢筋裁断设备在后期公路施工的过程中，能够通过定位机构配合上方的压缩气缸以及下方的伸缩杆，从而能够控制该定位机构在后期进行钢筋截断的同时，能够实现对钢筋的定位控制，防止在后期钢筋截断的过程中，出现钢筋移位的现象，同时该装置采用了上压块与下压块之间进行配合，在后期使用时，能够对需要进行截断的钢筋通过预留孔贯穿，且能够进行快速按压定位，方便后期进行快速截断处理，且该截断设备相比传统的截断机截断设备，在进行公路施工的过程中，设置了钢筋定位机构，优点为能够防止钢筋出现移动的现象，非常便捷，同时该定位机构巧妙的设置在该设备的上方，不会过多的占用公路施工的场地以及面积，非常便捷，且该装置在后期使用时，能够通过定位机构能够对需要进行截断的钢筋进行快速截断处理，非常便捷。
[0018]2、与现有技术相比，通过设置送料机构，该钢筋截断设备在后期使用时，能够对需要进行截断的钢筋原料进行传输式截断，非常便捷，且通过驱动电机控制一端的驱动轴带动一侧的一组送料辊进行移动，同时通过送料辊外壁周侧开设的预留滑槽能够控制需要进行截断的钢筋进行传输控制，非常便捷，且该装置在后期使用时，能够通过预留滑槽控制上方水平放置的钢筋进行水平方向的输送，从而能够控制钢筋能够进行传输控制，且在公路施工的过程中，由于公路施工节奏性较强，需要钢筋进行快速铺设，因此该送料机构能够实现快速推送出料，且能够控制钢筋进行快速传输送料，提高了施工的工作效率。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图。
[0020]图2为本技术定位机构结构示意图。
[0021]图3为本技术送料机构结构示意图。
[0022]图4为本技术截断车体结构示意图。
[0023]图5为本技术图1中A处结构放大图。
[0024]附图标记为：1、压缩气缸；2、活动轴承；3、裁断平台；4、安装垫块；5、导向轮；6、安装机架；7、伸缩杆；8、定位机构；801、上压块；802、定位销；803、套筒；804、垫板；805、契合块；806、下压块；807、预留孔；9、支撑架；10、暂存槽；11、送料机构；1101、预留滑槽；1102、送料辊；1103、驱动轴；1104、驱动电机；1105、钣金工字架；1106、活动限位杆；1107、固定架；12、截断车体；13、截断机； 14、按压架；15、截断刀片。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]如附图1、图4和图5所示的一种公路施工用钢筋截断设备，包括截断车体12，截断车体12的上方一侧设置有定位机构8，截断车体12 的上方另一侧设置有送料机构11，定位机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用钢筋截断设备，包括截断车体(12)，其特征在于：所述截断车体(12)的上方一侧设置有定位机构(8)，所述定位机构(8)包括上压块(801)、定位销(802)、套筒(803)、垫板(804)、契合块(805)、下压块(806)和预留孔(807)，所述上压块(801)的侧面固定连接有契合块(805)，所述契合块(805)的上方贯穿有定位销(802)，所述定位销(802)的底部卡接有套筒(803)，所述套筒(803)的底部固定连接有契合块(805)；所述契合块(805)的底部一侧固定连接有下压块(806)，所述下压块(806)的底部一侧固定连接有垫板(804)，所述下压块(806)的顶部开设有预留孔(807)，所述截断车体(12)的上方另一侧设置有送料机构(11)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用钢筋截断设备，其特征在于：所述送料机构(11)包括预留滑槽(1101)、送料辊(1102)、驱动轴(1103)、驱动电机(1104)、钣金工字架(1105)、活动限位杆(1106)和固定架(1107)，所述送料辊(1102)的外壁表面开设有预留滑槽(1101)。3.根据权利要求2所述的一种公路施工用钢筋截断设备，其特征在于：所述送料辊(1102)的一端固定连接有驱动轴(1103)，所述驱动轴(1103)的一端固定连接有驱动电机(1104)，所述驱动电机(1104)的地面固定连接有固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明朝，刘增奇，
申请(专利权)人：平山县交通运输局公路工程服务中心，
类型：新型
国别省市：