本实用新型专利技术公开了双向双通道可切换燃气轮机空气净化装置，包括两组反向设置的净化组件，净化组件包括：壳体，开设有进气口；过滤器，设置于壳体内；导管，一端与壳体远离进气口的一端连通；空气压缩机，与导管的另一端连通并位于进气口下方；其中，两组净化组件内的导管的侧壁至少部分共用同一个翻转隔板，翻转隔板可翻转至其中一个导管的中部以封堵导管，当翻转隔板位于两个导管之间时，每组净化组件内的进气口与各自对应的空气压缩机连通，当翻转隔板在其中一组净化组件内的导管的中部封堵导管时，两组净化组件上的进气口均与另一净化组件内的空气压缩机连通。本实用新型专利技术中的空气净化装置，通过设置翻转隔板可提高净化效率。通过设置翻转隔板可提高净化效率。通过设置翻转隔板可提高净化效率。
【技术实现步骤摘要】
双向双通道可切换燃气轮机空气净化装置
[0001]本技术涉及燃气轮机领域，特别涉及双向双通道可切换燃气轮机空气净化装置。
技术介绍
[0002]燃气轮机是一种以连续流动的气体作为工质把热能转换为机械功的旋转式动力机械。燃气轮机的燃烧空气在被引入空气压缩机之前必须进行净化处理，因此，燃气轮机会配备空气净化装置，空气净化装置可通过过滤、冷却、除湿、除冰和消音等措施为燃气轮机提供满足要求的足量清洁空气，保证燃气轮机高效稳定的运行。
[0003]部分燃气轮机会配备两组过滤器及空气压缩机以提高生产效率，但两组之间的运行是相互独立的，即每个过滤器仅能为同组内的空气压缩机提供清洁空气，因此，在某组内的空气压缩机并未运行时，相对应的过滤器会处于闲置状态，而由于过滤器的净化效率是有限的，因此如无法利用闲置的过滤器进行净化将会影响净化效率。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出双向双通道可切换燃气轮机空气净化装置，能够提高净化效率。
[0005]根据本技术实施例的双向双通道可切换燃气轮机空气净化装置，包括两组反向设置的净化组件，所述净化组件包括：壳体，开设有进气口，所述进气口设置于所述壳体的侧方；过滤器，设置于所述壳体内并与所述进气口的位置相对应；导管，一端与所述壳体远离所述进气口的一端连通；空气压缩机，与所述导管的另一端连通并位于所述进气口下方；其中，两组所述净化组件内的所述导管的侧壁至少部分共用同一个翻转隔板，所述翻转隔板的转轴位于两个所述导管之间，所述翻转隔板可翻转至其中一个所述导管的中部以封堵所述导管，当所述翻转隔板位于两个所述导管之间时，每组所述净化组件内的所述进气口与各自对应的所述空气压缩机连通，当所述翻转隔板在其中一组所述净化组件内的所述导管的中部封堵所述导管时，两组所述净化组件上的所述进气口均与另一所述净化组件内的所述空气压缩机连通。
[0006]至少具有如下有益效果：当两组净化组件内的空气压缩机均处于运行状态时，翻转隔板位于两个导管之间从而分隔开两个导管内的流通空间，使得每组内的进气口与空气压缩机对应连通，此时由进气口进入的空气经过滤器过滤后可流入同组内的空气压缩机内；当其中一组净化组件内的空气压缩机停止运行时，翻转隔板可翻转至该空气压缩机对应的导管内并封堵该导管，此时由于两个导管的侧壁至少部分是共用翻转隔板的，因此两个导管在翻转隔板上方可相互连通，此时两个进气口均与运行中的空气压缩机连通，两个过滤器均可过滤空气，可提高净化效率。本技术中的空气净化装置，通过设置翻转隔板可提高净化效率。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述翻转隔板由翻转电机驱动旋转，当所述翻转
隔板位于两个所述导管之间时，所述翻转隔板处于竖直状态，当所述翻转隔板在其中一个所述导管的中部封堵所述导管时，所述翻转隔板处于水平状态。
[0008]根据本技术的一些实施例，还包括控制系统，所述控制系统与所述翻转电机及两组所述净化组件内的所述空气压缩机电连接，当两组所述净化组件内的所述空气压缩机均处于运行状态时，所述控制系统控制所述翻转电机带动所述翻转隔板转动至竖直状态，当其中一组所述净化组件内的所述空气压缩机处于运行状态，而另一组所述净化组件内的所述空气压缩机处于停机状态时，所述控制系统控制所述翻转电机带动所述翻转隔板转动至水平状态并封堵停机的所述空气压缩机所对应的所述导管。
[0009]根据本技术的一些实施例，两个所述导管内均设置有可翻转的挡板组件，所述挡板组件可打开或封堵相对应的所述导管，两个所述挡板组件均位于所述翻转隔板的下方。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述挡板组件包括两个挡板，两个所述挡板可对中开合。
[0011]根据本技术的一些实施例，还包括控制系统，所述控制系统可分别控制两组所述挡板组件的开合，当其中一组所述净化组件内的所述空气压缩机停止运行时，所述控制系统控制与停机的所述空气压缩机对应的所述导管内的所述挡板组件封堵所述导管。
[0012]根据本技术的一些实施例，还包括多个挡雨装置，多个所述挡雨装置向下倾斜地设置于所述进气口处。
[0013]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明，其中：
[0015]图1为本技术实施例翻转隔板处于竖直状态时的结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例翻转隔板封堵左侧导管时的结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例翻转隔板封堵右侧导管时的结构示意图。
[0018]附图标号：
[0019]壳体100、进气口110、挡雨装置120；
[0020]过滤器200；
[0021]导管300；
[0022]空气压缩机400；
[0023]翻转隔板500；
[0024]挡板组件600、挡板610。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0028]参照图1至图3，本技术公开了双向双通道可切换燃气轮机空气净化装置，包括两组反向设置的净化组件，净化组件包括壳体100、过滤器200、导管300以及空气压缩机400。
[0029]其中，壳体100开设有进气口110，进气口110设置于壳体100的侧方，过滤器200设置于壳体100内并与进气口110的位置相对应，导管300一端与壳体100远离进气口110的一端连通，空气压缩机400与导管300的另一端连通并位于进气口110下方，两组净化组件内的导管300的侧壁至少部分共用同一个翻转隔板500，翻转隔板500的转轴位于两个导管300之间，翻转隔板500可翻转至其中一个导管300的中部以封堵导管300，当翻转隔板500位于两个导管300之间时，每组净化组件内的进气口110与各自对应的空气压缩机400连通，当翻转隔板500在其中一组净化组件内的导管300的中部封堵导管300时，两组净化组件上的进气口110均与另一净化组件内的空气压缩机400连通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.双向双通道可切换燃气轮机空气净化装置，其特征在于，包括两组反向设置的净化组件，所述净化组件包括：壳体，开设有进气口，所述进气口设置于所述壳体的侧方；过滤器，设置于所述壳体内并与所述进气口的位置相对应；导管，一端与所述壳体远离所述进气口的一端连通；空气压缩机，与所述导管的另一端连通并位于所述进气口下方；其中，两组所述净化组件内的所述导管的侧壁至少部分共用同一个翻转隔板，所述翻转隔板的转轴位于两个所述导管之间，所述翻转隔板可翻转至其中一个所述导管的中部以封堵所述导管，当所述翻转隔板位于两个所述导管之间时，每组所述净化组件内的所述进气口与各自对应的所述空气压缩机连通，当所述翻转隔板在其中一组所述净化组件内的所述导管的中部封堵所述导管时，两组所述净化组件上的所述进气口均与另一所述净化组件内的所述空气压缩机连通。2.根据权利要求1所述的双向双通道可切换燃气轮机空气净化装置，其特征在于，所述翻转隔板由翻转电机驱动旋转，当所述翻转隔板位于两个所述导管之间时，所述翻转隔板处于竖直状态，当所述翻转隔板在其中一个所述导管的中部封堵所述导管时，所述翻转隔板处于水平状态。3.根据权利要求2所述的双向双通道可切换燃气轮机空气净化装置，其特征在于，还包括控制系统，所述控制系统与所述翻转电机及两组所述净化组...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾强，刘玉坤，王海强，孙强，高见，周亮，覃小燕，叶兴苗，黄六升，
申请(专利权)人：珠海深能洪湾电力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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