三维旋转等熵压缩式进气道结构制造技术

本发明专利技术专利公开了三维旋转等熵压缩式进气道结构，具体涉及超声速飞行器动力技术领域。包括一级轴对称压缩段、二级轴对称压缩段和外壁壳体，所述一级轴对称压缩段和二级轴对称压缩段连接组成等熵压缩式进气道的旋转结构；所述外壁壳体采用特定空间曲线布局设计，所述外壁壳体单独构成整个进气道的外流道静子结构。采用本发明专利技术技术方案解决了现有的进气道压缩效率低，结构复杂，重量大，工艺难度高，操作不方便的问题，可满足进气道流量自适应调控和工作马赫数较宽较高的需求。控和工作马赫数较宽较高的需求。控和工作马赫数较宽较高的需求。

【技术实现步骤摘要】
三维旋转等熵压缩式进气道结构


[0001]本专利技术涉及超声速飞行器动力
，特别涉及三维旋转等熵压缩式进气道结构。

技术介绍

[0002]随着高速、快速攻击目标对武器机动性的要求越来越高，促进超声速飞行器动力装置的高质量快速发展；其中，进气道作为超声速飞行器动力装置的一个重要部件，其功能是捕获自由来流并减速增压，向发动机提供所需的流场，因此进气道的性能直接决定着发动机的工作性能，其设计技术是超声速飞行器动力装置的关键技术之一。
[0003]现有超声速进气道主要分前后两段设计，前段采用激波系对气流进行压缩，后段采用亚声速扩压段设计，从而导致气流整体损失较大、压缩效率较低；同时，传统超声速的进气道普遍采用几何可调轴对称结构，通过移动中心锥实现喉部几何可控，达到调节进入进气道内流量的大小，进而控制进气道喉道马赫数。但这种进气道压缩效率低，结构复杂，重量大，工艺难度高，操作不方便，不适合用于结构要求简单、气动性能要求高、重量要求轻的飞行器动力装置。因此，设计一种压缩效率高、构型简单、可靠性高，且流量自适应调控的进气道结构，以实现进气道在较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.三维旋转等熵压缩式进气道结构，其特征在于：包括一级轴对称压缩段、二级轴对称压缩段和外壁壳体，所述一级轴对称压缩段和二级轴对称压缩段连接组成等熵压缩式进气道的旋转结构；所述外壁壳体采用空腔流线型设计，所述外壁壳体单独构成整个进气道的外流道静子结构。2.根据权利要求1所述的三维旋转等熵压缩式进气道结构，其特征在于：所述一级轴对称压缩段由轴对称锥形等熵压缩曲面体和设置在曲面体上的周向防转孔组成；所述二级轴对称压缩段由轴对称锥形等熵压缩延伸段、第一周向定位孔和旋转传...

【专利技术属性】
技术研发人员：李世峰，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所，
类型：新型
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