【技术实现步骤摘要】
一种电子汽车衡器连接结构
[0001]本技术涉及汽车衡
,具体为一种电子汽车衡器连接结构。
技术介绍
[0002]电子汽车衡器又称电子地磅,也被称为地磅,是用于大宗货物计量的主要称重设备,在道路检查站或收费站一般会设置有电子汽车衡器来计量过往车辆是否超载,而现有的装置在对汽车驶入或者驶出时,汽车启动的瞬间会有一股冲击力,导致汽车衡连接处的螺栓震动,长时间导致螺栓产生松动,导致汽车衡检测不准确,并且对于汽车衡在没有遮挡的地方安装,在汽车衡长时间受到雨水的冲刷,会导致汽车衡连接部件产生腐锈,从而导致连接处发生断裂,为此我们提出了一种电子汽车衡器连接结构来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种电子汽车衡器连接结构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的装置在对汽车驶入或者驶出时,汽车启动的瞬间会有一股冲击力,导致汽车衡连接处的螺栓震动,长时间导致螺栓产生松动,导致汽车衡检测不准确,并且对于汽车衡在没有遮挡的地方安装,在汽车衡长时间受到雨水的冲刷,会导致汽车衡连接部件产生腐锈,从而导致连接处发
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子汽车衡器连接结构,包括斜坡(1),所述斜坡(1)设置有两组,两组所述斜坡(1)安装在底面上,两组所述斜坡(1)对称设置;汽车衡本体(2),所述汽车衡本体(2)安装在两组斜坡(1)之间;其特征在于:第一卡块(3),所述第一卡块(3)设置有两组,两组所述第一卡块(3)对称安装在斜坡(1)相对的一侧上;第二卡块(4),所述第二卡块(4)设置有两组,两组所述第二卡块(4)对称安装在汽车衡本体(2)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡器连接结构,其特征在于:所述第二卡块(4)内开设有多组第一活动槽(5),所述第一活动槽(5)横向活动安装有弹簧(6),所述第一活动槽(5)的左端开口处活动安装有限位块(7),所述限位块(7)的右端和弹簧(6)的左端相贴合,所述第一卡块(3)的右侧内开设有多组限位槽(8),所述限位块(7)的左端插设在限位槽(8)内,所述限位槽(8)的数量根据限位块(7)的数量一一对应,所述限位块(7)的右端连接有卷绳(9),所述卷绳(9)的右端卷绕在缠线盘(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张华伟,潘仲清,
申请(专利权)人:安徽华衡物联科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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