一种汽车润滑油包装瓶制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车润滑油包装瓶。所述汽车润滑油包装瓶包括调节盖、上瓶体、固定扣、转轴、提把、下瓶体、刻度板、瓶底以及扣槽。本实用新型专利技术提供的汽车润滑油包装瓶在具体实施时，通过转盘、齿轮环、传动齿轮、密封板以及顶盖的相互作用，使用者可通过转动转盘，来带动齿轮环转动，进而转动传动齿轮，以达到分开或闭合密封板的作用，进而控制润滑油的流量，且顶盖的出油管整体较细，便于使用者向汽车发动机内添油，一定程度上提高了设备的便利性。一定程度上提高了设备的便利性。一定程度上提高了设备的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车润滑油包装瓶


[0001]本技术涉及汽车润滑油生产领域，尤其涉及一种汽车润滑油包装瓶。

技术介绍

[0002]润滑剂用以降低摩擦副的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质。润滑剂对摩擦副还能起冷却、清洗和防止污染等作用。为了改善润滑性能，在某些润滑剂中可加入合适的添加剂。选用润滑剂时，一般须考虑摩擦时的运动情况、材料、表面粗糙度、工作环境和工作条件，以及润滑剂的性能等多方面因素。在机械设备中，润滑剂大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位，润滑液一般采用瓶装，现有的润滑油包装瓶，其瓶口通常较大，不便于向汽车发动机内倾倒，且无法控制流量，倾倒时容易洒出，较为不便。
[0003]因此，有必要提供一种新的汽车润滑油包装瓶解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车润滑油包装瓶。
[0005]本技术提供的汽车润滑油包装瓶包括：调节盖、上瓶体、固定扣、转轴、提把、下瓶体、刻度板、瓶底以及扣槽。
[0006]优选的，调节盖包括底盖、旋转框架、旋转固定件、转盘、齿轮环、传动齿轮、密封板以及顶盖，底盖为一组圆台环以及圆台环上下两端分别连接的圆环组成，底盖下端内侧设有螺纹，旋转框架设于底盖顶部，且旋转框架与底盖固定连接，旋转框架中心开设有通孔，且通孔内设有旋转固定件，旋转固定件设于转盘底部，且旋转固定件与转盘相连接，转盘为圆环结构，且转盘内侧设有齿轮环，齿轮环侧表面与转盘固定连接，且齿轮环内侧与传动齿轮相啮合，密封板设于传动齿轮上端侧表面，且密封板与传动齿轮固定连接，顶盖设于转盘上方，且顶盖中心开设有通孔，顶盖底部与转盘固定连接。
[0007]优选的，底盖下方螺纹连接有上瓶体，上瓶体为梯台结构，且上瓶体底部开设有凹槽。
[0008]优选的，上瓶体侧表面设有固定扣，固定扣上开设有通孔，通孔内穿插有转轴，转轴两端分别与固定扣转动连接，转轴侧表面设有提把，且提把与转轴固定连接，上瓶体底部设有下瓶体，且上瓶体与下瓶体固定连接。
[0009]优选的，下瓶体为棱柱结构，且下瓶体中心开设有通孔，下瓶体侧表面开设有通孔，通孔内连接有刻度板，下瓶体底部设有瓶底，瓶底为棱柱结构，且瓶底下方开设有凹槽，凹槽内壁上开设有扣槽。
[0010]与相关技术相比较，本技术提供的汽车润滑油包装瓶具有如下有益效果：
[0011]本技术提供一种汽车润滑油包装瓶，在具体实施时，通过转盘、齿轮环、传动齿轮、密封板以及顶盖的相互作用，使用者可通过转动转盘，来带动齿轮环转动，进而转动传动齿轮，以达到分开或闭合密封板的作用，进而控制润滑油的流量，且顶盖的出油管整体较细，便于使用者向汽车发动机内添油，一定程度上提高了设备的便利性。
附图说明
[0012]图1为本技术提供的汽车润滑油包装瓶的一种较佳实施例的结构示意图；
[0013]图2为图1所示的本技术的仰视示意图；
[0014]图3为图1所示的调节盖的仰视示意图；
[0015]图4为图1所示的调节盖的结构示意图。
[0016]图中标号：1、调节盖；2、上瓶体；3、固定扣；4、转轴；5、提把；6、下瓶体；7、刻度板；8、瓶底；9、扣槽；10、底盖；11、旋转框架；12、旋转固定件；13、转盘；14、齿轮环；15、传动齿轮；16、密封板；17、顶盖。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0018]请结合参阅图1、图2、图3以及图4，其中，图1为本技术提供的汽车润滑油包装瓶的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的本技术的结构示意图；图3为图1所示的调节盖的仰视示意图；图4为图1所示的调节盖的结构示意图。包括：调节盖1、上瓶体2、固定扣3、转轴4、提把5、下瓶体6、刻度板7、瓶底8以及扣槽9。
[0019]在具体实施过程中，如图3和图4所示，调节盖1包括底盖10、旋转框架11、旋转固定件12、转盘13、齿轮环14、传动齿轮15、密封板16以及顶盖17，底盖10为一组圆台环以及圆台环上下两端分别连接的圆环组成，底盖10下端内侧设有螺纹，用以与上瓶体2相连接，旋转框架11设于底盖10顶部，且旋转框架11与底盖10固定连接，旋转框架11中心开设有通孔，用于使旋转固定件12在可转动的同时，无法上下移动，且通孔内设有旋转固定件12，旋转固定件12设于转盘13底部，且旋转固定件12与转盘13相连接，转盘13为圆环结构，转盘13供使用者转动，且转盘13内侧设有齿轮环14，齿轮环14侧表面与转盘13固定连接，且齿轮环14内侧与传动齿轮15相啮合，密封板16设于传动齿轮15上端侧表面，且密封板16与传动齿轮15固定连接，用以带动密封板16分开或闭合，顶盖17设于转盘13上方，且顶盖17中心开设有通孔，顶盖17底部与转盘13固定连接。
[0020]参考图1和图2所示，底盖10下方螺纹连接有上瓶体2，上瓶体2为梯台结构，且上瓶体2底部开设有凹槽。
[0021]参考图1和图2所示，上瓶体2侧表面设有固定扣3，固定扣3上开设有通孔，通孔内穿插有转轴4，转轴4两端分别与固定扣3转动连接，转轴4侧表面设有提把5，且提把5与转轴4固定连接，以便于使用者搬运，上瓶体2底部设有下瓶体6，且上瓶体2与下瓶体6固定连接。
[0022]参考图1和图2所示，下瓶体6为棱柱结构，棱柱型的瓶身不仅便于仓储与装箱，且在发生倾倒时不会产生滚动，且下瓶体6中心开设有通孔，下瓶体6侧表面开设有通孔，通孔内连接有刻度板7，以便于用户查看剩余油量，下瓶体6底部设有瓶底8，瓶底8为棱柱结构，且瓶底8下方开设有凹槽，凹槽内壁上开设有扣槽9，以便于用户倾倒时的持握。
[0023]本技术提供的工作原理如下：使用者可通过转动转盘13，来带动齿轮环14转动，进而转动传动齿轮15，以达到分开或闭合密封板16的作用，进而控制润滑油的流量，且顶盖17的出油管整体较细，便于使用者向汽车发动机内添油。
[0024]本技术中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
[0025]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是
利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车润滑油包装瓶，其特征在于，包括：调节盖(1)，所述调节盖(1)包括底盖(10)、旋转框架(11)、旋转固定件(12)、转盘(13)、齿轮环(14)、传动齿轮(15)、密封板(16)以及顶盖(17)，底盖(10)为一组圆台环以及圆台环上下两端分别连接的圆环组成，底盖(10)下端内侧设有螺纹，旋转框架(11)设于底盖(10)顶部，且旋转框架(11)与底盖(10)固定连接，旋转框架(11)中心开设有通孔，且通孔内设有旋转固定件(12)，旋转固定件(12)设于转盘(13)底部，且旋转固定件(12)与转盘(13)相连接，转盘(13)为圆环结构，且转盘(13)内侧设有齿轮环(14)，齿轮环(14)侧表面与转盘(13)固定连接，且齿轮环(14)内侧与传动齿轮(15)相啮合，密封板(16)设于传动齿轮(15)上端侧表面，且密封板(16)与传动齿轮(15)固定连接，顶盖(17)设于转盘(13)上方，且顶盖(17)中心开设有通孔，顶盖(17)底部与转盘(13)固定连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：王成森，孙军科，
申请(专利权)人：青岛豪邦能源有限公司，
类型：新型
国别省市：