一种湿法车间酸性气体处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及废气处理技术领域，具体涉及一种湿法车间酸性气体处理装置。其包括洗氯塔，该洗氯塔上具有含氯废气入口、初级净化气出口、还原剂入口和还原剂出口，初级净化气出口设置在洗氯塔的顶部；还原剂喷淋装置，其设置在洗氯塔内，并与还原剂入口连通；还原剂循环泵，其设置在所述洗氯塔外，并分别通过管路与还原剂出口和还原剂入口连通；氯化氢洗涤塔，氯化氢洗涤塔上具有进气口和排气口，进气口分别与初级净化气出口和湿法车间的氯化氢废气出口连通。通过在氯化氢洗涤塔之前设置单独的洗氯塔，以对氯气进行单独收集单独预处理，该种氯气先治理的方式，因含氯废气总量小，处理所需的洗氯塔等设备较小，有利于节约投资和降低运行成本。和降低运行成本。和降低运行成本。

【技术实现步骤摘要】
一种湿法车间酸性气体处理装置


[0001]本技术涉及废气处理
，具体涉及一种湿法车间酸性气体处理装置。

技术介绍

[0002]目前，国内外对酸性废气净化手段主要包括吸附法、化学法及湿式高压静电法等。吸附法利用活性炭等吸附剂的未平衡和未饱和分子引力或者化学键力特性对气态分子进行捕捉，使气体污染物浓聚并吸附在活性炭表面，由此实现废气净化。该方法操作原理简单，吸附量大，热稳定性好，但净化效率不高，且活性炭消耗量大，具有饱和性，需要定期进行更换。化学法是利用酸碱中和原理实现废气的净化，如碱喷淋塔处理工艺，该工艺利用高速运转的风机和喷嘴，使吸收液充分雾化，加大吸收液与酸性废气的接触面积，达到净化目的。碱喷淋塔净化效率高，经济可行，技术成熟稳定性好，但需要持续加入调配好的吸收液。湿式高压静电法主要通过带电电极放射出电子，把废气电离成正负离子，酸性颗粒碰到电子而产生电荷，荷电后的酸性颗粒向电性相反的电极移动后，移向沉淀电极并将电荷传给沉淀极，失去电荷后的酸雾颗粒靠自重流向设备底部而得以去除；该方法对酸性废气去除率高，但耗电量大，投资成本较高。
[0003]而在湿法车间中，湿法车间区域酸性废气主要来源于湿法蒸馏提取工序、废酸渣库和原料盐酸库。湿法车间处理后的尾气需要满足《无机化学工业污染物排放标准《GB31573
‑
2015》中的要求，其中氯化氢和氯气的排放限值分别为8mg/m3和20mg/m3(无机氯化合物及氯酸盐工业)，烟囱高度为35米。在上述湿法车间的酸性废气处理中，一般采用化学法处理。其中，湿法车间和废酸渣库目前各有一套淋洗塔系统。但现有的淋洗塔吸收效果差，不满足最新的大气排放标准要求。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中淋洗塔吸收效果差的缺陷，从而提供一种湿法车间酸性气体处理装置。
[0005]本技术提供一种湿法车间酸性气体处理装置，其包括：洗氯塔，所述洗氯塔上具有含氯废气入口、初级净化气出口、还原剂入口和还原剂出口，其中，所述初级净化气出口设置在所述洗氯塔的顶部；还原剂喷淋装置，其设置在所述洗氯塔内，并与所述还原剂入口连通；还原剂循环泵，其设置在所述洗氯塔外，并分别通过管路与所述还原剂出口和还原剂入口连通；氯化氢洗涤塔，所述氯化氢洗涤塔上具有进气口和排气口，所述进气口分别与所述初级净化气出口和湿法车间的氯化氢废气出口连通。
[0006]可选择地，上述的湿法车间酸性气体处理装置中，所述洗涤塔为二级洗涤塔，其包括互相连通的第一级碱洗塔和第二级水洗塔。
[0007]可选择地，上述的湿法车间酸性气体处理装置中，所述第一级碱洗塔为三层喷淋空塔，其顶部设有除雾器，中部设有三层碱液喷淋装置，底部设有搅拌器；所述第二级水洗塔为两层喷淋填料塔，其顶部设有除雾器，中部设有两层中性水喷淋装置。
[0008]可选择地，上述的湿法车间酸性气体处理装置中，还包括，还原剂溶液罐，其与洗氯塔的还原剂补充口连通；以及包括还原剂进料泵，其设置在所述还原剂溶液罐和所述还原剂补充口之间的管路上。
[0009]可选择地，上述的湿法车间酸性气体处理装置中，所述还原剂循环泵包括第一还原剂循环泵和第二还原剂循环泵，所述第一还原剂循环泵设置在所述还原剂出口和还原剂入口之间的管路上；所述第二还原剂循环泵设置在所述还原剂出口和还原剂溶液罐之间的管路上；优选地，所述还原剂溶液罐的还原剂为FeCl2溶液。
[0010]可选择地，上述的湿法车间酸性气体处理装置中，所述第一还原剂循环泵的出口和所述第二还原剂循环泵的出口通过连通管连接，在所述连通管的上游及下游的管路上，均设有至少一个阀。
[0011]可选择地，上述的湿法车间酸性气体处理装置中，所述湿法车间的氯化氢废气出口具有多个，其分别通过至少一个废气引风机与所述喷淋空塔连通；所述喷淋空塔的顶部具有次级净化气出口，所述次级净化气出口与所述喷淋填料塔连通。
[0012]可选择地，上述的湿法车间酸性气体处理装置中，还包括，至少一个碱液循环泵，其设置在所述喷淋空塔外，所述碱液循环泵分别与所述喷淋空塔的底部和所述碱液喷淋装置连通；中性水循环泵，其设置在所述喷淋填料塔外，所述中性水循环泵分别与所述喷淋填料塔的底部和所述中性水喷淋装置连通。优选地，所述喷淋空塔的吸收剂为Ca(OH)2碱液，所述喷淋填料塔内的吸收剂为CaCl2中性水。
[0013]可选择地，上述的湿法车间酸性气体处理装置中，还包括中和站，所述中和站分别与所述洗氯塔、喷淋空塔以及喷淋填料塔连通。
[0014]可选择地，上述的湿法车间酸性气体处理装置中，还包括，废液槽，其与所述喷淋填料塔连接，所述废液槽包括搅拌器和排出泵，通过所述排出泵，将浆液排至所述中和站。
[0015]本技术技术方案，具有如下优点：
[0016]1.本技术提供的湿法车间酸性气体处理装置，在氯化氢洗涤塔之前设置单独的洗氯塔，以对氯气进行单独收集单独预处理，该种氯气先治理的方式，因含氯废气总量小，处理所需的洗氯塔等设备较小，有利于节约投资和降低运行成本。
[0017]2.本技术提供的湿法车间酸性气体处理装置，洗涤塔为二级洗涤塔，其采用两级洗涤塔脱除废气中的HCl。第一级采用三层喷淋空塔吸收，吸收剂选用Ca(OH)2碱液，除去大部分的HCl，塔顶设除雾器用于捕捉废气中的雾滴，塔底设侧搅拌器防止Ca(OH)2溶液沉淀，采用喷淋空塔可以防止Ca(OH)2在塔内结垢引起系统堵塞；第二级采用两层喷淋填料塔吸收，吸收剂选用来自中和站处理后的10％CaCl2中性水，对于第二级水洗塔，吸收剂淋洗完废气即从塔底排出至中和站，保证吸收效果并起到给废气降温的目的。喷淋空塔和填料塔的共5层喷淋，使化学吸收有足够的停留时间，确保彻底脱除HCl。
[0018]3.本技术提供的湿法车间酸性气体处理装置，所述还原剂溶液罐的还原剂为FeCl2溶液，采用FeCl2将Cl2还原成Cl
‑
，二价铁转换成三价铁，避免了碱液吸收效率低且产生次氯酸盐无法处理的问题。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对
具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术实施方式中提供的湿法车间酸性气体处理装置结构图；
[0021]附图标记说明：
[0022]1‑
洗氯塔；10
‑
还原剂溶液罐；101
‑
还原剂进料泵；11
‑
含氯废气入口；111
‑
湿法车间的含氯废气出口；12
‑
初级净化气出口；13
‑
还原剂入口；14
‑
还原剂出口；15
‑<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种湿法车间酸性气体处理装置，其特征在于，包括：洗氯塔，所述洗氯塔上具有含氯废气入口、初级净化气出口、还原剂入口和还原剂出口，其中，所述初级净化气出口设置在所述洗氯塔的顶部；还原剂喷淋装置，其设置在所述洗氯塔内，并与所述还原剂入口连通；还原剂循环泵，其设置在所述洗氯塔外，并分别通过管路与所述还原剂出口和还原剂入口连通；氯化氢洗涤塔，所述氯化氢洗涤塔上具有进气口和排气口，所述进气口分别与所述初级净化气出口和湿法车间的氯化氢废气出口连通。2.根据权利要求1所述的湿法车间酸性气体处理装置，其特征在于，所述洗涤塔为二级洗涤塔，其包括互相连通的第一级碱洗塔和第二级水洗塔。3.根据权利要求2所述的湿法车间酸性气体处理装置，其特征在于，所述第一级碱洗塔为三层喷淋空塔，其顶部设有除雾器，中部设有三层碱液喷淋装置，底部设有搅拌器；所述第二级水洗塔为两层喷淋填料塔，其顶部设有除雾器，中部设有两层中性水喷淋装置。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的湿法车间酸性气体处理装置，其特征在于，还包括，还原剂溶液罐，其与洗氯塔的还原剂补充口连通；还原剂进料泵，其设置在所述还原剂溶液罐和所述还原剂补充口之间的管路上，所述还原剂溶液罐的还原剂为FeCl2溶液。5.根据权利要求4所述的湿法车间酸性气体处理装置，其特征在于，所述还原剂循环泵包括第一还原剂循环泵和第二还原剂循环泵，所述第一还原剂循环泵设...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙蕊，谢桂龙，许艳梅，邓志鹏，郭凯岳，王志伟，王梓，周景伟，
申请(专利权)人：北京中冶设备研究设计总院有限公司，
类型：新型
国别省市：