循环节能多重加热天然气供给系统技术方案

本实用新型专利技术公开了循环节能多重加热天然气供给系统，包括：初级燃料换热器，具有第一燃料进口、第一燃料出口、第一冷却液进口和第一冷却液出口；次级燃料换热组件，可通过蒸汽对燃料进行加热，具有第二燃料进口、第二燃料出口、第一蒸汽进口和第一蒸汽出口；润滑油冷却换热器，可通过冷却液对润滑油进行降温，具有润滑油进口、润滑油出口、第二冷却液进口和第二冷却液出口。本实用新型专利技术可利用为润滑油降温所使用的冷却液的温度为燃料进行初级升温，更为节能环保，无需将燃料直接通过蒸汽加热至指定温度，具有预热温度的燃料在后续升温过程中的效率更高，因此可提高天然气等燃料的加热效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
循环节能多重加热天然气供给系统


[0001]本技术涉及燃气轮机设备领域，特别涉及循环节能多重加热天然气供给系统。

技术介绍

[0002]燃气轮机主要包括压气机、燃烧室和燃气涡轮这三大部件，压气机从外界大气环境吸入空气，并经过轴流式压气机逐级压缩使之增压，同时空气温度也相应提高，压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧生成高温高压的气体，然后再进入到涡轮中膨胀做功，推动涡轮带动压气机和外负荷转子一起高速旋转，并输出电功，其中，燃料可以为天然气。
[0003]在申请号为CN202110570396.3的中国专利申请中公开了一种燃气轮机天然气加热器泄漏检测系统和方法，其中，提到了一种燃气加热系统，该燃气加热系统包括进水管道、出水管道、进气管道、出气管道以及天然气加热器，其中，进水管道、出水管道、进气管道、出气管道分别连接天然气加热器的进水口、出水口、进气口、出气口。在实际使用过程中，需要将天然气由初始温度加热至较高的温度后才可输送至燃机内使用，由于天然气的加热温度跨度较大，如上面提到的现有方案在加热天然气时仅通过一个天然气换热器解决，加热速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.循环节能多重加热天然气供给系统，其特征在于，包括：初级燃料换热器，具有第一燃料进口、第一燃料出口、第一冷却液进口和第一冷却液出口，所述第一燃料进口和所述第一燃料出口在所述初级燃料换热器的内部相互连通，所述第一冷却液进口和第一冷却液出口在所述初级燃料换热器的内部相互连通；次级燃料换热组件，可通过蒸汽对燃料进行加热，所述次级燃料换热组件具有第二燃料进口、第二燃料出口、第一蒸汽进口和第一蒸汽出口，所述第二燃料进口在所述次级燃料换热组件的内部与所述第二燃料出口相连通，所述第一蒸汽进口在所述次级燃料换热组件的内部与所述第一蒸汽出口相连通；润滑油冷却换热器，可通过冷却液对润滑油进行降温，所述润滑油冷却换热器具有润滑油进口、润滑油出口、第二冷却液进口和第二冷却液出口，所述润滑油进口和所述润滑油出口在所述润滑油冷却换热器的内部相互连通，所述第二冷却液进口和所述第二冷却液出口在所述润滑油冷却换热器的内部相互连通；其中，所述第二冷却液出口与所述第一冷却液进口相连通，所述第一冷却液出口与所述第二冷却液进口相连通，所述第一燃料出口与所述第二燃料进口相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾强，王海强，高见，周亮，罗金培，王家平，孙强，李洪亮，叶兴苗，
申请(专利权)人：珠海深能洪湾电力有限公司，
类型：新型
国别省市：