【技术实现步骤摘要】
一种高强度法兰盘式轴
[0001]本技术属于法兰轴
,更具体地说,涉及一种高强度法兰盘式轴。
技术介绍
[0002]驱动桥是汽车上的重要总成之一,法兰盘式轴作为驱动桥的关键传输部件,在工作过程中通过自身的高速转动来驱动车轮旋转,进而驱动汽车前进,在汽车行驶过程中,车轮会受到不规则的交变应力,这些交变应力传递到法兰盘式轴上,导致法兰盘式轴运行的稳定性降低,存在法兰盘和轴体连接处发生断裂或法兰盘上连接螺栓发生松脱的现象。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题在于提供一种高强度法兰盘式轴,它可以保证法兰盘式轴的强度,避免法兰盘和轴体连接处发生断裂或法兰盘上连接螺栓发生松脱的现象。
[0004]本技术的一种高强度法兰盘式轴,包括法兰盘和轴体,所述法兰盘与所述轴体间固定连接,所述法兰盘和所述轴体的连接处设有至少两个的加强筋,所述轴体上套设有与所述法兰盘抵接的减震组件;所述减震组件包括支撑部和减震部,所述支撑部套设在所述轴体上,所述减震部可拆卸设置在所述支撑部内,且所述减震部与所述法兰盘间相抵接。< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强度法兰盘式轴,包括法兰盘(10)和轴体(11),所述法兰盘(10)与所述轴体(11)间固定连接,其特征在于:所述法兰盘(10)和所述轴体(11)的连接处设有至少两个的加强筋(12),所述轴体(11)上套设有与所述法兰盘(10)抵接的减震组件;所述减震组件包括支撑部和减震部;所述支撑部套设在所述轴体(11)上,所述减震部可拆卸设置在所述支撑部内,且所述减震部与所述法兰盘(10)间相抵接。2.根据权利要求1所述的一种高强度法兰盘式轴,其特征在于:若干所述加强筋(12)沿所述轴体(11)的圆周方向等间距设置在所述法兰盘(10)和所述轴体(11)的连接处。3.根据权利要求1所述的一种高强度法兰盘式轴,其特征在于:所述减震组件的支撑部包括套设在所述轴体(11)上的第一环(13),所述第一环(13)上沿高度方向开设有至少两个的与所述加强筋(12)配合的卡槽(16),所述第一环(13)的外周侧设有至少两个的连接板(15),若干所述连接板(15)的外周侧设有第二环(14),所述第一环(13)的一侧平端面上设有直角缺口一,所述第二环(14)的一侧平端面上设有直角缺口二,所述直角缺口一与所述直角缺口二位于同一侧,所述第一环(13)、所述第二环(14)和若干所述连接板(15)所围拢的空间内可拆卸设有所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈祖勇,
申请(专利权)人:台州金泰精锻科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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