【技术实现步骤摘要】
一种桥梁移动载荷识别监测仪器的固定装置
[0001]本技术涉及桥梁监测设备
，具体为一种桥梁移动载荷识别监测仪器的固定装置。
技术介绍
[0002]在对桥梁移动载荷试验的过程中需要进行桥梁动载试验，在桥梁动载试验的过程中需要进行行车试验、制动试验等，在行车试验、制动试验中需要通过监测仪器对行车速度、行车加速度、行车位移时程等进行监测。
[0003]现有的监测仪器固定时，一般是侧压板配合弹簧夹持固定在支撑架上，虽然也具有固定效果，但是，一旦受到碰撞极易从支撑架上坠落造成损坏，稳定性不高；此外，在使用的过程中，当需要对监测仪器的监测方位进行调整时，需要人工转动支撑架进行调整，增加了工人的劳动量，不方便使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁移动载荷识别监测仪器的固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁移动载荷识别监测仪器的固定装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有外框，所述外框内活动设置有内框，所述内框的顶部...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁移动载荷识别监测仪器的固定装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有外框(2)，所述外框(2)内活动设置有内框(3)，所述内框(3)的顶部固接有第一转动轴(4)，且第一转动轴(4)的底端与外框(2)内底壁活动连接；所述内框(3)的顶部固接有第二转动轴(5)，且第二转动轴(5)的顶端与外框(2)顶部固定安装的旋转电机(6)的输出端固接；所述外框(2)的内部固接有固定台(7)，所述固定台(7)的顶部开设有用于放置监测仪器本体(8)的凹槽(9)，所述内框(3)的两侧对称设置有用于对监测仪器本体(8)进行夹持稳固的夹持机构，所述夹持机构包括螺纹管(10)，所述螺纹管(10)固定在内框(3)，且螺纹管(10)连通内框(3)的内部与外部，所述螺纹管(10)内螺旋贯穿有螺杆(11)，螺杆(11)朝向监测仪器本体(8)的一端活动连接有侧夹板(12)，另一端固接有旋转钮(13)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁移动载荷识别监测仪器的固定装置，其特征在于：所述底座(1)的两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋瓅，朱伟华，吴从超，徐剑，倪建公，吴超，
申请(专利权)人：中船第九设计研究院工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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