一种市政房建施工的水泥运输车制造技术

本实用新型专利技术提供一种市政房建施工的水泥运输车，包括车身，其特征在于，车身的上部螺栓安装有水箱；储水箱的底部螺栓安装有水泵；水泵上安装有供水管；供水管的上端安装有柔性导管，且柔性导管的右端安装有喷头；车身的上部右侧还螺栓安装有水泥储存装置；水泥储存装置的内侧下部安装有水泥输送装置。本实用新型专利技术利用阻隔板可避免水泥储存箱内部的水泥产生角度幅度晃动；利用输送电机带动输送绞龙旋转，以便对水泥更好更快的输送。以便对水泥更好更快的输送。以便对水泥更好更快的输送。

【技术实现步骤摘要】
一种市政房建施工的水泥运输车


[0001]本技术属于水泥运输车
，尤其涉及一种市政房建施工的水泥运输车。

技术介绍

[0002]水泥搅拌完成后成泥泞状，如果一段时间静止不动，将会逐渐凝固在一起，城市内通过大型车辆运输搅拌后的水泥时，车辆行驶过程中会走走停停，车厢内部的水泥在惯性作用下将会前后摆动，由于车厢较深，上层水泥无束缚会随车辆做惯性摆动。现有专利号为 202020037549.9的一种防凝固大型水泥运输车，包括水泥运输车，所述水泥运输车上设有水泥运输车厢，所述水泥运输车厢内部装有搅拌后的水泥，所述水泥运输车厢内放有浮板，所述浮板平铺在水泥上表面，所述浮板底部连接有若干个呈矩阵分布的推拉杆，所述推拉杆上固接有若干组水泥推拉板，每组所述水泥推拉板均由若干个V形板组合而成，所述V形板开口端向上倾斜设置。现有的市政房建施工的水泥运输车车辆区前进后退时容易时储存罐内的水泥晃动和对水泥输送效率低的问题。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本技术提供一种市政房建施工的水泥运输车，其结构简单，能够方便对水液向外侧导出，且运输时能够避免在惯性的作用下导致水液产生较大的及晃动。
[0004]其技术方案是：一种市政房建施工的水泥运输车，包括车身，其特征在于，车身的上部螺栓安装有水箱；水箱的底部螺栓安装有水泵；水泵上安装有供水管；供水管的上端安装有柔性导管，且柔性导管的右端安装有喷头；车身的上部右侧还螺栓安装有水泥储存装置；水泥储存装置的内侧下部安装有水泥输送装置。
[0005]优选的，所述的水泥储存装置包括水泥储存箱，水泥储存箱的上部右侧入料斗；所述的水泥储存箱的内部分别焊接有阻隔板；阻隔板的上下两侧分别开设有流动槽。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0007]本技术中利用阻隔板可避免水泥储存箱内部的水泥产生角度幅度晃动。
附图说明
[0008]图1是本技术的结构示意图。
[0009]图2是本技术的水泥储存装置的结构示意图。
[0010]图3是本技术的水泥输送装置的结构示意图。
[0011]图中：
[0012]1、车身；2、水箱；3、水泵；4、供水管；5、柔性导管；6、喷头；7、水泥储存装置；71、水泥储存箱；72、入料斗；73、阻隔板； 74、流动槽；8、水泥输送装置；81、水泥输送管；82、导出管；83、导出阀；84、输送电机；85、输送绞龙；9、操控面板。
具体实施方式
[0013]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0014]实施例：
[0015]如附图1和附图2所示，本技术提供一种市政房建施工的水泥运输车，包括车身1，其特征在于，车身1的上部螺栓安装有水箱 2；水箱2的底部螺栓安装有水泵3；水泵3上安装有供水管4；供水管4的上端安装有柔性导管5，且柔性导管5的右端安装有喷头6；车身1的上部右侧还螺栓安装有水泥储存装置7；水泥储存装置7的内侧下部安装有水泥输送装置8；所述的水泥储存装置7包括水泥储存箱71，水泥储存箱71的上部右侧入料斗72；所述的水泥储存箱 71的内部分别焊接有阻隔板73，利用阻隔板73可避免水泥储存箱 71内部的水泥产生角度幅度晃动；阻隔板73的上下两侧分别开设有流动槽74，利用流动槽74可对向水泥储存箱71内注入水泥时能够对水液起到良好的流动范围。
[0016]如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的水泥输送装置8 包括水泥输送管81，水泥输送管81插接在水泥储存箱71的内侧下部，同时水泥输送管81中上部以及上部左侧位置分别开设有开槽，利用开槽方便将水泥储存箱71内的水液倒入到水泥输送管81的内侧；水泥输送管81的下部右侧插接有导出管82；导出管82的下部安装有导出阀83，打开导出阀83后方便将水泥向下侧导落；水泥输送管81的右侧螺栓安装有输送电机84，且输送电机84的输出轴上螺栓安装有输送绞龙85，同时输送绞龙85设置在水泥输送管81的内侧，利用输送电机84带动输送绞龙85旋转，以便对水泥更好更快的输送。
[0017]上述实施例中，具体的，所述的水泥储存箱71的右侧下部螺栓安装有操控面板9。
[0018]工作原理
[0019]本技术在工作过程中，可将水泥从入料斗72倒入到水泥储存箱71的内储存，当需要添加水液时可利用水泵3抽取水箱2内部水液，并经过供水管4和柔性导管5从喷头6喷向水泥储存箱71的内侧，在移动时可利用阻隔板73降低水泥晃动的幅度，在对水泥进行排放时利用输送电机84带动输送绞龙85旋转，同时打开导出阀 83，从而能够增加水液导出的稳定性以及导出的速度。
[0020]利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政房建施工的水泥运输车，该市政房建施工的水泥运输车，包括车身(1)，其特征在于，车身(1)的上部螺栓安装有水箱(2)；水箱(2)的底部螺栓安装有水泵(3)；水泵(3)上安装有供水管(4)；供水管(4)的上端安装有柔性导管(5)，且柔性导管(5)的右端安装有喷头(6)；车身(1)的上部右侧还螺栓安装有水泥储存装置(7)；水泥储存装置(7)的内侧下部安装有水泥输送装置(8)。2.如权利要求1所述的市政房建施工的水泥运输车，其特征在于，所述的水泥储存装置(7)包括水泥储存箱(71)，水泥储存箱(71)的上部右侧入料斗(72)；所述的水泥储存箱(71)的内部分别焊接有阻隔板(73)；阻隔板(73)的上下两侧分别开设有流动槽(74)。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉香，张进，
申请(专利权)人：青海玉万建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：