湿式转子泵制造技术

本实用新型专利技术涉及一种湿式转子泵(1)，该湿式转子泵(1)具有驱动泵叶轮(4)的电动马达(2)，电动马达(2)包括具有定子铁芯的定子(10)和转子(17)，定子(10)和转子(17)通过间隙管(7)彼此分开，间隙管(7)与定子(10)间隔开从而形成空气间隙(18)，其中转子(17)、间隙管(7)和泵叶轮(4)形成筒体(5)。间隙管(7)具有弹性的突起(13)，筒体(5)通过突起(13)紧固在定子铁芯的内侧的中心处。这避免了筒体(5)中的振动，从而避免了由振动引起的噪音排放。从而避免了由振动引起的噪音排放。从而避免了由振动引起的噪音排放。

【技术实现步骤摘要】
湿式转子泵


[0001]本技术涉及一种湿式转子泵，该湿式转子泵具有驱动泵叶轮的电动马达，所述电动马达包括具有定子铁芯的定子和转子，所述定子和转子通过间隙管彼此分开，所述间隙管与定子间隔开从而形成空气间隙，其中转子、间隙管和泵叶轮形成筒体。

技术介绍

[0002]湿式转子泵是众所周知的。其特征在于，转子在液体中的筒体或其间隙管内转动，所述液体通常是由泵运送的液体。定子基本上由叠片状的定子铁芯和多个定子绕组构成，所述定子绕组作为定子铁芯的槽中的叠绕绕组或作为定子铁芯的定子齿上的同心绕组安装。转子包括马达轴和与其抗转动连接的转子叠片，所述转子叠片通常配备有永磁体。马达轴径向支承在滑动轴承中。转子设置在筒体内，所述筒体确保与定子和环境的严密分离。
[0003]筒体形成轴向推入定子中的组件。在泵侧，所述组件具有端罩，所述端罩与间隙管一体或与其固定连接，所述端罩以法兰连接的方式连接在马达壳体处或夹在马达和泵壳体之间。在背离泵的端部处，筒体、更确切地说间隙管通过单件式的底部封闭，从而形成间隙罐，或者通过单独元件封闭。底板或单独元件可以形成轴承支撑并且容纳后部的滑动轴承。
[0004]定子和转子作为分开的组件制造，并且然后轴向拼接在一起。为了简化轴向连接，在安装状态下，在筒体和定子或其定子铁芯之间存在十分之几毫米的径向空气间隙。即不存在压配合，使得筒体一定程度可径向自由移动地伸入到定子中。在背离泵的端部处也没有径向固定或支承。
[0005]研究表明，这种构造的湿式转子泵在特定转速的情况往往会产生增加的噪音排放，这可归因于通过转子激发的筒体的振动，因为筒体可以相对于定子振荡。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是使筒体的振动最小化，并且由此减少湿式转子泵的噪音排放。
[0007]所述目的通过具有如下的特征的湿式转子泵来实现：间隙管具有弹性的突起，筒体通过突起紧固在定子铁芯的内侧的中心处。有利的改进形式在下文解释。
[0008]根据本技术，在间隙管中设置有弹性突起，筒体通过所述突起紧固在定子铁芯的内侧的中心处。突起从间隙管的其余的侧表面突出，并且将间隙与定子连接。筒体通过安装对定子铁芯具有弹簧效应的突起而径向地紧固在定子中并且定位在中心。因此，有效地减小筒体相对于湿式转子泵的定子和其他部件的振荡。在湿式转子泵的所有可能的运行状态中，尤其在整个使用寿命期间的温度和/或压力波动的情况下以及在振动的情况下，筒体都通过在间隙管处弹簧加压的突起来保持安全可靠的固定。
[0009]除了转子、间隙管和泵叶轮之外，作为组件连接到定子的筒体还包括已知方式的其他的构件，例如：支承马达轴(其转而支撑转子) 的一个或两个滑动轴承；轴向轴承和/或轴承盖，其以法兰连接的方式布置在间隙管的叶轮侧端部，甚至可以与间隙管成一体。
[0010]在一个实施例中，突起的至少一部分或所有突起的表面轮廓可以是凸块状或球形。换言之，这些突起的外轮廓在与间隙管外壳的切向平面平行的情况下，具有圆形或椭圆形截面。换言之，定子与突起的接触是近似点状的。这具有多种优点。一方面，它的效果是在各个突起内均匀分布应力。此外，突起的这种凸块状或球形的表面轮廓有利于筒体与定子的轴向连接，因为突起与筒体的壳体表面平齐，不会以阶梯状方式突出。由于在轴向和圆周方向上的凸起尺寸相对较小，所需的力也较小，这也有利于轴向连接。
[0011]根据间隙管的材料和制造方法，可以不同地制造和构成突起。例如，如果间隙管由例如塑料制成(例如注塑成型)，则可以在制造期间形成突起，例如通过在注塑模具中形成。
[0012]如果间隙管由金属制成，则突起的至少一部分或所有突起都可以通过材料变形来制成。例如，可以通过一个冲头，例如以点状的方式，压在间隙管的内部，从而将间隙管的壳体向外压。以该方式，可以尤其简单地制造突起。
[0013]由金属制成的间隙管、特别是由尤不锈钢制成的间隙管的使用是优选的实施例，因为塑料间隙管需要比金属制成的间隙管有更大的壁厚才能达到同样的压力稳定性，而且，一方面，在长期的使用中容易松弛，因此，以前牢牢固定在定子上的筒体会因为内部应力的释放而逐渐松动，另一方面，由于其高脆性，不能产生弹簧效应。
[0014]优选地，间隙管在突起区域中的壁厚与间隙管在突起以外部分的壁厚基本相同。换言之，突起不通过材料增厚形成。这具有的优点是突起具有弹簧效应进而可以起到轴向阻尼元件的作用。由此，来自液压系统的压力冲击或对泵或马达壳体的机械冲击都可以通过它来缓冲。至少一些突起，最好是所有的突起，从间隙管的外壳相对于空气间隙的宽度最多只有突出0.2毫米，这是合理的，这样一来，筒体轴向插入定子所需的轴向力和径向引入间隙管的应力就保持得很低，但与此同时，筒体在径向上也被很好地固定。例如，如果空气间隙为0.2 毫米，突起可以突出到0.4毫米。
[0015]关于突起的数量和其分布，可以看出，三个突起或换言之至少三个筒体支撑在定子处的部位已经足以有效减小振动。当然，在三个突起的情况下，根据在轴向连接时筒体相对于定子的角度位置存在以下风险：即尤其当槽的数量是三的倍数时，所述突起全部加载到定子齿之间的空隙或槽中进而不存在紧固，这在三相马达中通常是这种情况。另一方面，在仅三个突起的情况下，间隙管在突起之间的变形相对校大，这使得突起不再起到阻尼元件作用。为了克服这些缺点，三个突起例如可以相对于球形形状在圆周方向上构成为长形突起，或者可以使用三个以上(例如5个或7个)突起。
[0016]为了将筒体保持在定子中的中心处，突起可以沿间隙管圆周等距地分布。在三个突起的情况下，其因此分别彼此偏移120
°
，在五个突起的情况下分别彼此偏移72
°
。在此，突起可以共同地位于一个圆周圆上或彼此轴向偏移，即位于不同的圆周圆上。
[0017]在定子中，槽朝间隙管开口，其中由定子铁芯的圆周部段形成的定子齿以已知方式位于在圆周方向上相邻的两个槽之间。马达的极数 2p确定了定子具有多少个定子齿和槽。槽和定子齿平行于轴线延伸。优选地，选择奇数个沿圆周方向等距分布的突起。这考虑定子的极数 2p(定子齿的数量)是偶数，并且偶数个突起、特别是数量与定子极数对应的突起的情况，根据间隙管相对于定子的角度方向，可能导致两个轴向相对的突起，或者在突起数量对应于定子极数的情况下，最坏的情况是所有突起都位于两个极之间(位于两个定子齿之间)，进而不支撑在定子上。沿圆周方向等距分布的奇数个突起防止了这种情况。
[0018]优选地，至少一部分突起相对于另一部分突起轴向偏移。因此，例如，第一部分突起可以沿着第一圆周圆设置，并且第二部分突起可以沿着相对于第一圆周圆偏移的第二圆周圆设置。因此，位于相同圆周圆内的突起不轴向偏移，而是仅圆周分布，优选地等距圆周分布。例如，在两个圆周圆上可以存在各3、5或7个突起，即总共6、10或14 个突起。可选地，也可以存在具有各3、5个或7个突起的三个圆周圆，即总共9、15或21个突起。
[0019]如果沿间隙管的轴线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种湿式转子泵(1)，所述湿式转子泵(1)具有驱动泵叶轮(4)的电动马达(2)，所述电动马达(2)包括定子(10)和转子(17)，所述定子(10)具有定子铁芯，所述定子(10)和所述转子(17)通过间隙管(7)彼此分开，所述间隙管(7)与所述定子(10)间隔开从而形成空气间隙(18)，其中所述转子(17)、所述间隙管(7)和所述泵叶轮(4)形成筒体(5)，其特征在于，所述间隙管(7)具有弹性的突起(13)，所述筒体(5)通过所述突起(13)紧固在所述定子铁芯的内侧的中心处。2.根据权利要求1所述的湿式转子泵(1)，其特征在于，所述突起(13)的至少一部分的表面轮廓是凸块状或球形。3.根据权利要求1或2所述的湿式转子泵(1)，其特征在于，所述突起(13)中的至少一部分通过材料变形而形成。4.根据权利要求1所述的湿式转子泵(1)，其特征在于，所述间隙管(7)由金属构成。5.根据权利要求1所述的湿式转子泵(1)，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：马克西姆，
申请(专利权)人：威乐欧洲股份公司，
类型：新型
国别省市：