一种快拆式汽车涨紧轮安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快拆式汽车涨紧轮安装结构，涉及安装结构技术领域，针对现有涨紧轮通过螺栓安装，螺栓的纵向向外延伸，车内空间小，不方便工人使用工具的问题，现提出如下方案，包括安装座，安装于安装座一侧外壁上的涨紧臂、内壁安装有轴承的涨紧轮和卡块，所述涨紧臂一侧外壁安装有安装轴，所述安装轴内设有空腔。本实用新型专利技术可将涨紧轮套在安装轴上，使得涨紧轮内轴承的内圈一侧贴在卡环上，将卡块螺接在移动块上，再使用内六角扳手呈竖直纵向插入驱动组件内，带动驱动组件转动，进而带动螺杆转动，使得移动块向涨紧轮方向移动，利用卡块将涨紧轮内轴承的内圈挤压在卡环上，没有纵向固定的螺栓，安装更方便。安装更方便。安装更方便。

【技术实现步骤摘要】
一种快拆式汽车涨紧轮安装结构


[0001]本技术涉及安装结构
，尤其涉及一种快拆式汽车涨紧轮安装结构。

技术介绍

[0002]涨紧轮主要由固定壳体、涨紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮安装在车体内部，但是安装螺栓的螺距较长，螺栓的纵向向外延伸，车内空间小，不方便工人使用工具，不方便维修人员拆装更换涨紧轮，影响其工作效率，为此，我们提出一种快拆式汽车涨紧轮安装结构，来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术不足，本技术提供了一种快拆式汽车涨紧轮安装结构,通过在安装轴设置的可移动的结构，通过安装轴内的移动结构将涨紧轮夹持安装在安装轴上，克服了现有技术的不足，有效解决了现有涨紧轮通过螺栓安装，螺栓的纵向向外延伸，车内空间小，不方便工人使用工具的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种快拆式汽车涨紧轮安装结构，包括安装座，安装于安装座一侧外壁上的涨紧臂、内壁安装有轴承的涨紧轮和卡块，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快拆式汽车涨紧轮安装结构，包括安装座(1)，安装于安装座(1)一侧外壁上的涨紧臂(2)、内壁安装有轴承的涨紧轮(4)和卡块(5)，其特征在于，所述涨紧臂(2)一侧外壁安装有安装轴(3)，所述安装轴(3)内设有空腔(6)，所述安装轴(3)顶部外壁通过轴承插接有驱动组件，所述安装轴(3)一侧外壁开有开口槽(7)，所述安装轴(3)外壁固定有卡环(8)，所述开口槽(7)一侧内壁通过轴承插接有螺杆(9)，所述螺杆(9)一端固定有第一伞齿轮(10)，所述螺杆(9)上螺接有移动块(11)，所述移动块(11)上下两侧外壁均开有螺纹孔(12)，所述卡块(5)底部外壁固定有螺纹杆(13)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁伯荣，梁溢，梁樟宇，
申请(专利权)人：绍兴环祺汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：