一种桥梁预制挡板安装防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁预制挡板安装防护装置，包括连接架、移动轮、以及防护筐；连接架包括竖向设置在已安装挡板外侧的连接架体和设置在已安装挡板的顶部且卡装在已安装挡板顶部的卡装架体；防护筐沿待安装挡板的延伸方向布设，防护筐的底部和四周均设置有防护围挡。本实用新型专利技术通过桥梁本体底部的防护筐对施工过程中产生的碎块、焊渣进行收集，防止碎块、焊渣掉落至既有线上对其造成影响，避免了大量的交通疏解中防护费用，保障了施工区域的行车安全，降低施工风险，同时结合移动轮和连接架实现防护筐的移动，使得本防护装置可随着待安装挡板的安装进行移位，简化了防护结构，避免对桥面施工造成影响。避免对桥面施工造成影响。避免对桥面施工造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁预制挡板安装防护装置


[0001]本技术属于桥梁施工
，尤其是涉及一种桥梁预制挡板安装防护装置。

技术介绍

[0002]目前高架桥梁施工中，预制挡板作为桥面系的一部分，一般采用单独吊装安装，即通过现浇块与既有桥面连接成型。但在挡板安装过程中需对挡板安装位置进行凿毛、以及挡板与桥梁翼缘板连接钢筋进行调整，但在进行梁面凿毛与钢筋调整过程中往往会产生混凝土碎块、焊渣等掉落桥下，在跨越既有道路及航道桥梁挡板施工中，需对桥梁下部进行安全防护措施。目前在桥面挡板施工过程中，为避免桥面混凝土碎块等杂物掉落桥下，产生安全事故，常采用封路封航等措施来避免杂物掉落产生安全风险。但桥梁下方位于高速或航道时，办理手续繁琐，大大增加施工工期。例如在专利号为CN206503078U的技术中记载的一种桥梁挡板安装防护装置，借助龙门吊等装置实现防护装置的移动，对整个桥面上的挡板安装进行防护，使得整个施工过程受到限制，且占用桥面大型机械龙门吊，虽然在一定程度上降低了施工周期，但却增加了施工成本和施工难度。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种桥梁预制挡板安装防护装置，通过桥梁本体底部的防护筐对施工过程中产生的碎块、焊渣进行收集，防止碎块、焊渣掉落至既有线上对其造成影响，避免了大量的交通疏解中防护费用，保障了施工区域的行车安全，降低施工风险，同时结合移动轮和连接架实现所述防护筐的移动，使得本防护装置可随着待安装挡板的安装进行移位，简化了防护结构，避免对桥面施工造成影响。/>[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种桥梁预制挡板安装防护装置，其特征在于：包括设置在已安装挡板上的连接架、设置在所述连接架的顶部且与所述已安装挡板配合的移动轮、以及设置在所述连接架的底部且延伸至桥梁本体底部的防护筐，所述连接架和所述防护筐一体成型；
[0005]所述连接架包括竖向设置在所述已安装挡板外侧的连接架体和设置在所述已安装挡板的顶部且卡装在所述已安装挡板顶部的卡装架体，所述连接架体和卡装架体一体成型；
[0006]所述防护筐沿待安装挡板的延伸方向布设，所述防护筐的底部和四周均设置有防护围挡。
[0007]上述的一种桥梁预制挡板安装防护装置，其特征在于：所述连接架体包括两个竖向设置的连接竖杆和多个均水平设置在两个所述连接竖杆之间的连接横杆，所述连接竖杆和多个所述连接横杆一体成型。
[0008]上述的一种桥梁预制挡板安装防护装置，其特征在于：所述卡装架体包括水平设
置在所述已安装挡板的顶部且与所述连接竖杆的顶端固定连接的安装组件和设置在所述已安装挡板的内侧且与所述安装组件连接的卡装组件；所述安装组件和所述卡装组件一体成型。
[0009]上述的一种桥梁预制挡板安装防护装置，其特征在于：所述安装组件包括两个均水平设置在所述已安装挡板顶部的第一安装杆和多个均水平设置在两个所述第一安装杆之间的第二安装杆，所述第一安装杆和所述第二安装杆一体成型，所述移动轮安装在所述第二安装杆上；所述移动轮通过安装架安装在所述第二安装杆上，所述移动轮上设置有卡扣。
[0010]上述的一种桥梁预制挡板安装防护装置，其特征在于：所述卡装组件包括两个均竖向设置在所述已安装挡板内侧的卡装竖杆和水平设置在两个所述卡装竖杆的底部且与所述已安装挡板的内侧抵接的卡装横杆，所述卡装竖杆和所述卡装横杆一体成型。
[0011]上述的一种桥梁预制挡板安装防护装置，其特征在于：所述防护筐包括水平设置在所述连接架体的底部且沿所述待安装挡板的延伸方向布设的支撑框和多个均竖向设置在所述支撑框上的防护杆，所述支撑框和所述防护杆一体成型；所述支撑框上和相邻两个所述防护杆之间均布设有防护围挡。
[0012]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0013]1、本技术通过设置在桥梁本体底部的防护筐对施工过程中产生的碎块、焊渣进行收集，防止碎块、焊渣掉落至既有线上对其造成影响，避免了大量的交通疏解中防护费用，保障了施工区域的行车安全，降低施工风险，同时结合移动轮和连接架实现所述防护筐的移动，使得本防护装置可随着待安装挡板的安装进行移位，简化了防护结构，避免对桥面施工造成影响。
[0014]2、本技术在所述防护筐的底部和四周均设置防护围挡，可防止碎块、焊渣掉落时撞击出防护筐，加大防护力度。
[0015]综上所述，本技术通过桥梁本体底部的防护筐对施工过程中产生的碎块、焊渣进行收集，防止碎块、焊渣掉落至既有线上对其造成影响，避免了大量的交通疏解中防护费用，保障了施工区域的行车安全，降低施工风险，同时结合移动轮和连接架实现所述防护筐的移动，使得本防护装置可随着待安装挡板的安装进行移位，简化了防护结构，避免对桥面施工造成影响。
[0016]下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视图。
[0018]图2为本技术的右视图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1—已安装挡板；
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2—连接架体；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ2‑
1—连接竖杆；
[0021]2‑
2—连接横杆；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
3—移动轮；
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4—桥梁本体；
[0022]5—防护筐；
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6—卡装架体；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ6‑
1—第一安装杆；
[0023]6‑
2—第二安装杆；
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7—卡装竖杆；
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8—卡装横杆；
[0024]9—待安装挡板；
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10—防护杆；
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11—防护围挡；
[0025]12—支撑框。
具体实施方式
[0026]如图1和图2所示，本技术包括设置在已安装挡板1上的连接架、设置在所述连接架的顶部且与所述已安装挡板1配合的移动轮3、以及设置在所述连接架的底部且延伸至桥梁本体4底部的防护筐5，所述连接架和所述防护筐5一体成型；
[0027]所述连接架包括竖向设置在所述已安装挡板1外侧的连接架体2和设置在所述已安装挡板1的顶部且卡装在所述已安装挡板1顶部的卡装架体6，所述连接架体2和卡装架体6一体成型；
[0028]所述防护筐5沿待安装挡板9的延伸方向布设，所述防护筐5的底部和四周均设置有防护围挡11。
[0029]通过设置在桥梁本体4底部的防护筐5对施工过程中产生的碎块、焊渣进行收集，防止碎块、焊渣掉落至既有线上对其造成影响，避免了大量的交通疏解中防护费用，保障了施工区域的行车安全，降低施工风险，同时结合移动轮3和连接架实现所述防护筐5的移动，使得本防护装置可随着待安装挡板9的安装进行移位，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁预制挡板安装防护装置，其特征在于：包括设置在已安装挡板(1)上的连接架、设置在所述连接架的顶部且与所述已安装挡板(1)配合的移动轮(3)、以及设置在所述连接架的底部且延伸至桥梁本体(4)底部的防护筐(5)，所述连接架和所述防护筐(5)一体成型；所述连接架包括竖向设置在所述已安装挡板(1)外侧的连接架体(2)和设置在所述已安装挡板(1)的顶部且卡装在所述已安装挡板(1)顶部的卡装架体(6)，所述连接架体(2)和卡装架体(6)一体成型；所述防护筐(5)沿待安装挡板(9)的延伸方向布设，所述防护筐(5)的底部和四周均设置有防护围挡(11)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁预制挡板安装防护装置，其特征在于：所述连接架体(2)包括两个竖向设置的连接竖杆(2
‑
1)和多个均水平设置在两个所述连接竖杆(2
‑
1)之间的连接横杆(2
‑
2)，所述连接竖杆(2
‑
1)和多个所述连接横杆(2
‑
2)一体成型。3.根据权利要求2所述的一种桥梁预制挡板安装防护装置，其特征在于：所述卡装架体(6)包括水平设置在所述已安装挡板(1)的顶部且与所述连接竖杆(2
‑
1)的顶端固定连接的安装组件和设置在所述已安装挡板(1)的内侧且与所述安装组件连接的卡装组件；所述安装组件和所述卡装组件一体成型。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋杰，欧才平，张凯杰，何续斌，国辉，陈栋华，李玉宏，崔恒兴，孙犇，崔刚，谢中文，陈鹏，高志东，
申请(专利权)人：中铁一局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：