基于定位器的车联网信息处理方法及系统技术方案

技术编号:36935230 阅读:56 留言:0更新日期:2023-03-22 18:57
本申请提供一种基于定位器的车联网信息处理方法及系统,所述方法包括:车载终端周期性的通过定位器采集车辆的多个坐标信息,将该坐标信息发送至数据中心;数据中心将该坐标信息按采集时间升序排列得到第一坐标序列,将时间按升序排列得到第一时间序列,从第一坐标序列中将相同坐标且位置相邻的多个坐标保留一个并标记固定坐标得到第一坐标过滤序列,将相邻2个固定坐标之间的坐标组成一个路径,遍历第一坐标过滤序列的所有相邻2个固定坐标之间的坐标组成n个路径,将第一时间序列按n个路径以及n+1固定坐标划分成2n+1个对应的时间区间;数据中心将该n个路径、n+1固定坐标以及2n+1个对应的时间区间存储,删除第一坐标序列。本申请具有成本低的优点。申请具有成本低的优点。申请具有成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
基于定位器的车联网信息处理方法及系统


[0001]本专利技术涉及车联网领域,具体涉及一种基于定位器的车联网信息处理方法及系统。

技术介绍

[0002]车联网系统分为三大部分:车载终端、云计算处理平台、数据分析平台,根据不同行业对车辆的不同的功能需求实现对车辆有效监控管理。定位器在车载终端中常用设备,其能够对车辆进行定位,是车辆自动驾驶的基础配件。
[0003]现有的车辆对于定位器的存储方式是通过对定位坐标来实现路径的存储,此种存储方式需要存储海量的坐标,这样增加了车联网信息的存储量,增加了信息处理成本。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种基于定位器的车联网信息处理方法及系统,可以实现对车辆位置的分状态存储,降低了车辆的信息存储量,降低了成本,提高用户的体验度。
[0005]第一方面,本专利技术实施例提供一种基于定位器的车联网信息处理方法,所述方法包括:车载终端周期性的通过定位器采集车辆的多个坐标信息,将该坐标信息发送至数据中心;数据中心将该坐标信息按采集时间升序排列得到第一坐标序列,将时间按升序本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于定位器的车联网信息处理方法,其特征在于,所述方法包括:车载终端周期性的通过定位器采集车辆的多个坐标信息,将该坐标信息发送至数据中心;数据中心将该坐标信息按采集时间升序排列得到第一坐标序列,将时间按升序排列得到第一时间序列,从第一坐标序列中将相同坐标且位置相邻的多个坐标保留一个并标记固定坐标得到第一坐标过滤序列,将相邻2个固定坐标之间的坐标组成一个路径,遍历第一坐标过滤序列的所有相邻2个固定坐标之间的坐标组成n个路径,将第一时间序列按n个路径以及n+1固定坐标划分成2n+1个对应的时间区间;数据中心将该n个路径、n+1固定坐标以及2n+1个对应的时间区间存储,删除第一坐标序列。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:车载终端采集驾驶人员的生物特征信息,对该生物特征信息识别得到第一身份,将该第一身份发送至数据中心,数据中心构建第一身份与n个路径、n+1固定坐标以及2n+1个对应的时间区间的映射关系,数据中心接收车载终端发送的数据提取请求,获取该数据提取请求的第二身份,提取与第二身份匹配的n个路径、n+1固定坐标以及2n+1个对应的时间区间,将该与第二身份匹配的n个路径、n+1固定坐标以及2n+1个对应的时间区间发送至车载终端。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所若生物特征信息为黑白指纹图片,对生物特征信息识别得到第一身份具体包括:在该黑白指纹图片构建H1条竖直等距线,H1条竖直等距线的每条等距线与黑白指纹图片的指纹线相交得到多个交点,将H1条等距线中每条等距线的交点之间的像素点数量按先从左至右在按从上到下的顺序输入得到输入矩阵;将该输入矩阵与模板矩阵执行卷差运算得多个卷差值,若多个卷差值中具有小于第一阈值的值,确定该指纹图片的身份为该模板矩阵对应的第一身份。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:车载终端在确定定位器的坐标信息不变化时,启动计数器,该计数器用于定位器每采集一次坐标,计数值加1,车载终端在确定该计数值大于数量阈值时,控制摄像头采集周边的图像信息,将该图像信息以及用户身份发送至数据中心,数据中心接收查询请求,该查询请求包含第三身份,数据中心对该第三身份验证成功以后,返回查询响应携带该第三身份对应的图像信息。5.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁汀
申请(专利权)人:浙江大风智能终端科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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