一种板材折边装置制造方法及图纸

技术编号:36934429 阅读:16 留言:0更新日期:2023-03-22 18:56
本实用新型专利技术涉及一种板材折边装置,包括机架、若干个折边辊、若干个传动辊、及压合机构;折边辊包括第一转动轴、折边模具、及压轮;折边模具的侧壁压合下方的折边,位于机架上料端折边模具为圆台体,位于机架出料端的折边模具为圆柱体;压合机构包括气缸、支撑架、及压板。本实用新型专利技术的优点:(1)将折边经过不同形状的折边模具底部,通过折边模具将折边逐渐翻折,这种翻折方式的折边紧贴性好,可将折边整齐地紧贴在板体上;(2)利用压板快速压合折边,进一步增强折边的紧贴性,避免影响后续的分切。避免影响后续的分切。避免影响后续的分切。

【技术实现步骤摘要】
一种板材折边装置


[0001]本技术涉及板材加工
,特别是一种板材折边装置。

技术介绍

[0002]在三轮车的制造中,金属板材是必不可少的构成之一。而出于产品结构强度需求,需要将的侧边折边。而由于金属板材较硬,在折边时,存在翻折不齐整的现象,且由于折边没有紧贴板体,在后续分切时,出现切口毛边等现象。由于折边质量差,严重影响后续生产加工。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种板材折边装置,能将金属板材整齐翻边,且折边紧贴板体。
[0004]为达到上述技术的目的,提供了一种板材折边装置,包括机架、若干个折边辊、若干个传动辊、及压合机构;
[0005]所述折边辊和所述传动辊均夹持在所述机架内,所述折边辊位于所述传动辊的上方;
[0006]所述折边辊包括第一转动轴、折边模具、及压轮;所述折边模具和所述压轮均固定在所述第一转动轴上,位于所述机架的上料端的折边模具为圆台体,位于所述机架的出料端的折边模具为圆柱体;所述第一转动轴的两端分别转动连接在所述机架上;
[0007]所述传动辊包括第二转动轴和传动轮,所述传动轮固定在所述第二转动轴上,所述第二转动轴的两端分别转动连接在所述机架上;
[0008]所述压合机构包括气缸、支撑架、及压板;所述气缸固定在所述支撑架的顶部,所述气缸的活塞杆与所述压板的顶部连接,所述支撑架设有承接板,所述承接板位于所述压板的下方。
[0009]作为技术的进一步改进,还包括紧固螺钉;所述机架设有若干个连接槽,所述第一转动轴的两端转动连接有调节块,所述第二转动轴的两端转动连接有连接块,所述调节块和所述连接块均位于所述连接槽内;所述调节块设有固定孔,所述紧固螺钉穿过所述固定孔抵住所述机架的侧壁;所述连接块固定在所述调节块的下方。
[0010]进一步地,还包括螺杆、紧固螺母、及支撑杆;所述机架设有连接孔,所述螺杆穿过所述连接孔并抵住所述调节块的顶部,所述紧固螺母紧固在所述螺杆上;所述支撑杆夹持在所述调节块和所述连接块之间。
[0011]作为技术的进一步改进,所述压轮的表面设有橡胶。
[0012]作为技术的进一步改进,所述压板的底部设有橡胶层。
[0013]本技术的一种板材折边装置,将板材放入若干个折边辊和若干个传动辊之间,传动轮在电机驱动下不断转动,使得板材从上料端传输;折边辊的折边模具将翻折好的折边向下压,随着板材的传输,折边经过不同形状的圆台体压合,使得折边逐渐压合在板体
上,直至被圆柱体的折边模具紧压在板体上;随后,翻折完毕的板材进入承接板上,通过上方的气缸将压板下压,进一步压紧折边,方便后续的分切;可根据分切速度,调整气缸的伸缩频率以及第二转动轴的转动速度,使得板材的传输速度与压板压合、以及后续分切的速度相匹配。
[0014]本技术一种板材折边装置跟现有技术相比具有的优点:
[0015](1)将折边经过不同形状的折边模具底部,通过折边模具将折边逐渐翻折,这种翻折方式的折边紧贴性好,可将折边整齐地紧贴在板体上;
[0016](2)利用压板快速压合折边,进一步增强折边的紧贴性,避免影响后续的分切。
附图说明
[0017]图1为一种板材折边装置结构示意图;
[0018]图2为折边辊结构示意图。
具体实施方式
[0019]以下结合附图和具体实施例,对本技术做进一步说明。
[0020]如图1

2所示,本技术的一种板材折边装置,包括机架1、若干个折边辊2、若干个传动辊3、及压合机构4;
[0021]折边辊2和传动辊3均夹持在机架1内,折边辊2位于传动辊3的上方;
[0022]折边辊2包括第一转动轴21、折边模具22、及压轮23;折边模具22和压轮23均固定在第一转动轴21上,折边模具22为柱体金属件,折边模具22的侧壁压合下方的折边,而位于机架1上料端折边模具22为圆台体,位于机架1出料端的折边模具22为圆柱体,通过外壁形状不断变化的折边模具2压合折边,使得折边逐渐翻折在板体上,可以根据板材5所需折边的边数,设置折边模具22的数量;第一转动轴21的两端分别转动连接在机架1上;压轮23的表面设有橡胶,防止压轮23与板材5表面摩擦力过大,防止压轮23划伤板材。
[0023]传动辊3包括第二转动轴31和传动轮32,传动轮32固定在第二转动轴31上,第二转动轴31的两端分别转动连接在机架1上;第二转动轴31连接有现有电机,通过电机驱动第二转动轴31转动;
[0024]压合机构4包括气缸41、支撑架42、及压板43;气缸41固定在支撑架42的顶部,气缸41的活塞杆与压板43的顶部连接,支撑架42设有承接板421,承接板421位于压板43的下方。压板43的底部设有橡胶层,防止压板43磨损板材5。
[0025]本技术的一种板材折边装置,将板材放入若干个折边辊2和若干个传动辊3之间,传动轮32在电机驱动下不断转动,使得板材5从上料端传输;折边辊2的折边模具22将翻折好的折边向下压,随着板材5的传输,折边经过不同形状的圆台体压合,使得折边逐渐压合在板体上,直至被圆柱体的折边模具22紧压在板体上;随后,翻折完毕的板材5进入承接板421上,通过上方的气缸41将压板43下压,进一步压紧折边,方便后续的分切;可根据分切速度,调整气缸41的伸缩频率以及第二转动轴31的转动速度,使得板材5的传输速度与压板43压合、以及后续分切的速度相匹配。
[0026]本实施例中,压轮23压在板材5的表面,压轮23随着板材5的传输而转动。机架1设有若干个连接槽11,第一转动轴21的两端转动连接有调节块24,第二转动轴31的两端转动
连接有连接块33,调节块24和连接块33均位于连接槽11内;调节块24设有固定孔241,紧固螺钉25穿过固定孔241抵住机架1的侧壁;连接块33固定在调节块24的下方。传动轮32和压轮23的间距过小,压轮23过于紧压下方的板材5,其摩擦力过大,会影响板材5的传输;若间距过大,折边模具22与折边的距离过大,会影响折边、压边效果。根据板材5的厚度,通过调节调节块24的高度,即调整压轮23的高度,便可快速调整传动轮32和压轮23的间距。
[0027]随着折边辊2和传动辊3不断转动,调节块24会发生抖动,导致紧固螺钉25在机架2的侧壁滑动,影响折边辊2的紧固性。机架1设有连接孔13,螺杆12穿过连接孔13并抵住调节块24的顶部,紧固螺母14紧固在螺杆12上;支撑杆15夹持在调节块24和连接块33之间。根据调节块24的高度位置,调整螺杆12的高度以及更换支撑杆15的长度,使得调节块24被紧紧地夹持在螺杆12和支撑杆15之间,避免其在折边辊2转动时,不断抖动甚至移位,影响到板材5的折边。
[0028]尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本技术的限制,本领域的普通技术人员在本技术的范围内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板材折边装置,其特征在于,包括机架、若干个折边辊、若干个传动辊、及压合机构;所述折边辊和所述传动辊均夹持在所述机架内,所述折边辊位于所述传动辊的上方;所述折边辊包括第一转动轴、折边模具、及压轮;所述折边模具和所述压轮均固定在所述第一转动轴上,位于所述机架的上料端的折边模具为圆台体,位于所述机架的出料端的折边模具为圆柱体;所述第一转动轴的两端分别转动连接在所述机架上;所述传动辊包括第二转动轴和传动轮,所述传动轮固定在所述第二转动轴上,所述第二转动轴的两端分别转动连接在所述机架上;所述压合机构包括气缸、支撑架、及压板;所述气缸固定在所述支撑架的顶部,所述气缸的活塞杆与所述压板的顶部连接,所述支撑架设有承接板,所述承接板位于所述压板的下方。2.如权利要求1所述的一种板...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈广洋
申请(专利权)人:江苏京硕新能源车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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