一种变速箱盖铣削夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及铣削夹具技术领域，公开了一种变速箱盖铣削夹具，包括底座，所述底座顶部中间内壁固定连接有第一固定座，所述第一固定座前后两侧内壁均螺纹连接有第三螺栓，所述第一固定座顶部固定连接有第一螺母，所述第一螺母内侧壁螺纹连接有第一螺栓，所述底座顶部后侧内壁固定连接有第二螺母，所述第二螺母内侧壁螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓外侧壁滑动连接有旋转杆，所述旋转杆底部右侧固定连接有旋转块一侧，所述旋转块另一侧转动连接有第二固定座顶部内壁。本实用新型专利技术中，通过底座、第一螺栓等部件之间的配合加强了变速箱盖与底座之间的稳定性，增强铣削过程中的准确性，确保变速箱盖产品的品质。确保变速箱盖产品的品质。确保变速箱盖产品的品质。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱盖铣削夹具


[0001]本技术涉及铣削夹具
，尤其涉及一种变速箱盖铣削夹具。

技术介绍

[0002]变速箱盖是典型的铸造类零件，结构相对扁平，中部附近设有检查口，且多设计为外鼓式结构。变速箱盖在铸造后需进行多道铣削加工才可最终成型，而铣削夹具是铣削加工过程中不可缺少的工具之一，是指机械制造过程中用来固定加工对象，以接受施工或检测的装置。
[0003]变速箱盖在铣削过程中经常会发生莫名的震颤，致使铣削不能正常进行，降低了稳定性，且在铣削过程中会产生大量的细小粉末，细小粉末进入部件内部，对功能部件产生损害，降低产品使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变速箱盖铣削夹具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种变速箱盖铣削夹具，包括底座，所述底座顶部中间内壁固定连接有第一固定座，所述第一固定座前后两侧内壁均螺纹连接有第三螺栓，所述第一固定座顶部固定连接有第一螺母，所述第一螺母内侧壁螺纹连接有第一螺栓，所述底座顶部后侧内壁固定连接有第二螺母，所述第二螺母内侧壁螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓外侧壁滑动连接有旋转杆，所述旋转杆底部右侧固定连接有旋转块一侧，所述旋转块另一侧转动连接有第二固定座顶部内壁，所述第二固定座底部固定连接在底座顶部，所述底座顶部前侧内壁固定连接有第三固定座，所述第三固定座顶部前后两侧内壁均螺纹连接有第四螺栓，所述第三固定座顶部设置有固定槽，所述固定槽外侧壁左端设置有固定卡槽，所述固定卡槽后侧内壁滑动连接有支撑杆，所述支撑杆前侧固定连接有固定块，所述支撑杆后侧螺纹连接有第三螺母。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述底座底部固定连接有矩形阵列的固定柱，所述固定柱底部固定连接有底板。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述底板底部固定连接有挡板底部内壁。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述挡板右侧固定连接有通风管。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述通风管前侧固定连接有粉末收集箱。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述通风管内侧壁固定连接有风机。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述粉末收集箱底部后端设置有出风口。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述出风口内壁固定连接有过滤网。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，首先通过底座、第一螺栓、第二螺栓、旋转杆、固定槽、第一固定座、第三螺栓、第一螺母、第二螺母、旋转块、第二固定座、固定卡槽、固定块、支撑杆、第三螺母、第四螺栓和第三固定座之间的配合加强了变速箱盖与底座之间的稳定性，增强铣削过程中的准确性，确保变速箱盖产品的品质。
[0022]2、本技术中，通过通风管、风机、出风口、过滤网和粉末收集箱之间的配合实现了变速箱盖在铣削过程中对粉末进行清理，将粉末收集进入粉末收集箱，避免粉尘不进入部件内部，确保部件能够正常使用，提高产品使用寿命。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种变速箱盖铣削夹具的立体示意图；
[0024]图2为本技术提出的一种变速箱盖铣削夹具的底座结构展示图；
[0025]图3为本技术提出的一种变速箱盖铣削夹具的固定座结构展开图；
[0026]图4为本技术提出的一种变速箱盖铣削夹具的粉末收集箱结构展开图。
[0027]图例说明：
[0028]1、挡板；2、底座；3、通风管；4、粉末收集箱；5、第一螺栓；6、第二螺栓；7、旋转杆；8、固定槽；9、底板；10、固定柱；11、第一螺母；12、第三螺栓；13、第一固定座；14、第二螺母；15、旋转块；16、第二固定座；17、固定卡槽；18、固定块；19、支撑杆；20、第三螺母；21、第四螺栓；22、第三固定座；23、风机；24、出风口；25、过滤网。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种变速箱盖铣削夹具，包括底座2，底座2顶部中间内壁固定连接有第一固定座13，第一固定座13前后两侧内壁均螺纹连接有第三螺栓12，负责提高第一固定座11与底座2之间的稳定性，第一固定座13顶部固定连接有第一螺母11，第一螺母11内侧壁螺纹连接有第一螺栓5，负责固定住变速机箱盖细小孔位，底座2顶部后侧内壁固定连接有第二螺母14，提高第二螺母14与底座2之间的稳定性，第二螺母14内侧壁螺纹连接有第二螺栓6，第二螺栓6外侧壁滑动连接有旋转杆7，旋转杆7底部右侧固定连接有旋转块15一侧，旋转块15另一侧转动连接有第二固定座16顶部内壁，第二固定座16底部固定连接在底座2顶部，负责固定住变速箱盖较大孔位，底座2顶部前侧内壁固定连接有第三固定座22，提高第三固定座22与底座2之间的稳定性，第三固定座22顶部前后两侧内壁均螺纹连接有第四螺栓21，第三固定座22顶部设置有固定槽8，固定槽8外侧壁左端设置有固定卡槽17，固定卡槽17后侧内壁滑动连接有支撑杆19，支撑杆19前侧固定连
接有固定块18，支撑杆19后侧螺纹连接有第三螺母20，利用固定卡槽17负责提高固定槽8与变速箱盖圆柱机壳的稳定性，最终加强了变速箱盖与底座2之间的稳定性，增强铣削过程中的准确性，确保变速箱盖产品的品质。
[0031]底座2底部固定连接有矩形阵列的固定柱10，固定柱10底部固定连接有底板9，给变速箱盖提供足够的放置空间，底板9底部固定连接有挡板1底部内壁，挡板1右侧固定连接有通风管3，通风管3前侧固定连接有粉末收集箱4，负责将粉末收集进入粉末收集箱4，通风管3内侧壁固定连接有风机23，所述粉末收集箱4底部后端设置有出风口24，出风口24内壁固定连接有过滤网25，利用风轮26带动风力将挡板1内部的粉尘吸入到粉末收集箱4内部，确保部件能够正常使用，提高产品使用寿命。
[0032]工作原理：变速箱盖铣削夹具在固定过程中，利用第三螺栓12旋转将第一固定柱13与底座2固定住，将变速箱盖细小孔位放置在第一螺母11位置，利用第一螺栓5和第一螺母11之间的旋转固定住变速箱盖机壳细小孔位，将变速箱盖较大孔位放置在第二螺母14的位置，利用第二螺栓6和第二螺母14之间的旋转固定住变速箱盖机壳较大孔位，旋转杆7贯穿到第二螺栓6外侧，通过旋转块15和第二固定卡座16加强变速箱盖机壳较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱盖铣削夹具，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)顶部中间内壁固定连接有第一固定座(13)，所述第一固定座(13)前后两侧内壁均螺纹连接有第三螺栓(12)，所述第一固定座(13)顶部固定连接有第一螺母(11)，所述第一螺母(11)内侧壁螺纹连接有第一螺栓(5)，所述底座(2)顶部后侧内壁固定连接有第二螺母(14)，所述第二螺母(14)内侧壁螺纹连接有第二螺栓(6)，所述第二螺栓(6)外侧壁滑动连接有旋转杆(7)，所述旋转杆(7)底部右侧固定连接有旋转块(15)一侧，所述旋转块(15)另一侧转动连接有第二固定座(16)顶部内壁，所述第二固定座(16)底部固定连接在底座(2)顶部，所述底座(2)顶部前侧内壁固定连接有第三固定座(22)，所述第三固定座(22)顶部前后两侧内壁均螺纹连接有第四螺栓(21)，所述第三固定座(22)顶部设置有固定槽(8)，所述固定槽(8)外侧壁左端设置有固定卡槽(17)，所述固定卡槽(17)后侧内壁滑动连接有支撑杆(19)，所述支撑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵运强，王洪权，刘春峰，骆博尚，王福如，宓新新，
申请(专利权)人：临沂祥凯机械有限公司，
类型：新型
国别省市：