计轴模拟故障测试培训平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种计轴模拟故障测试培训平台，包括数据采集模块、主控MCU模块、电源模块、无线通信传输模块、计轴模块下位机、灯带显示模块，计轴模块电源供电模块，计轴模块上位机、人机交互界面，数据采集模块将采集信息传输至该主控MCU模块；主控MCU模块通过无线通信传输模块将控制处理后的地铁线路信息传输至该计轴模块下位机；计轴模块下位机控制该灯带显示模块，该计轴模块下位机将地铁线路信息传输至计轴模块上位机，计轴模块上位机控制该人机交互界面显示模拟故障信息。本实用新型专利技术在于提出一种计轴系统综合模拟测试平台，已解决关于计轴磁头受到干扰引发故障该如何处理的培训平台，从而达到提高维修人员的技术水平的目的。的目的。的目的。

【技术实现步骤摘要】
计轴模拟故障测试培训平台


[0001]本技术涉及一种地铁线路模拟故障测试培训平台
，尤其涉及一种计轴模拟故障测试培训平台。

技术介绍

[0002]目前，现有关于地铁线路计轴系统方面的专利技术不在少数，其中有对地铁线路计轴系统的磁头本身关于磁感线原理的研究，也有基于新式原理提出的计轴系统，还有对轨道区段占用及空闲检测的区段模拟。但对于日常维护而言，这些专利技术创造都不足以在维护中起到明显的作用，因计轴磁头受到干扰而引发的计轴系统区段异常的现象该如何处理，以上专利技术也均未提及到。
[0003]本技术设计模拟出一套关于计轴日常使用中由于某些原因导致计轴磁头受到干扰引发故障该如何处理的培训平台，从而达到提高维修人员的技术水平的目的。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术在于提出一种计轴系统综合模拟测试平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现本技术目的，可以采取以下技术方案：
[0006]一种计轴模拟故障测试培训平台，包括数据采集模块、主控MCU模块、电源模块、无线通信传输模块、至少一个计轴模块下位机、灯带显示模块，计轴模块电源供电模块，计轴模块上位机、人机交互界面；
[0007]所述数据采集模块，用于对采集地铁线路信息；所述主控MCU模块，用于控制处理地铁线路信息；所述电源模块，用于对主控MCU模块提供电源；所述无线通信传输模块，用于传输信息；所述计轴模块下位机，用于控制灯带色彩变化；所述灯带显示模块，用于控制灯带显示；所述计轴模块电源供电模块，用于对计轴模块下位机提供电源；所述计轴模块上位机，用于控制人机交互界面显示信息；所述人机交互界面，用于显示模拟故障信息；
[0008]所述数据采集模块将采集信息传输至该主控MCU模块；该主控MCU模块通过无线通信传输模块将控制处理后的地铁线路信息传输至该计轴模块下位机；所述计轴模块下位机控制该灯带显示模块，该计轴模块下位机将地铁线路信息传输至计轴模块上位机，该计轴模块上位机控制该人机交互界面显示模拟故障信息。
[0009]所述主控MCU模块为型号是MSP430F149的芯片。
[0010]所述计轴模块下位机为型号是MSP430单片机。
[0011]所述计轴模块上位机为型号是PC机。
[0012]所述计轴模块下位机包括2个或4个或6个计轴模块下位机。
[0013]所述计轴模块下位机包括红外光电传感器。
[0014]所述计轴模块下位机包括计轴模块下位机无线传输模块，该计轴模块下位机无线传输模块用于接收或发送信息。
[0015]所述灯带显示模块包括颜色控制模块，该颜色控制模块用于控制灯带显示色彩。
[0016]本技术提供的技术方案的有益效果是：1)本技术显示故障点准确，可以使培训人员更能现实化地处理地铁线路故障，大大提高了培训人员处理故障的能力；2)本技术实用性强，功能多样，提高了培训人员处理故障的效率；3)本技术培训人员操作简便，适于普遍推广。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例计轴模拟故障测试培训平台系统方框图；
[0018]图2为本技术实施例计轴模拟故障测试培训平台的计轴模块下位机系统方框图。
具体实施方式
[0019]下面结合附图及本技术的实施例对技术作进一步详细的说明。
[0020]实施例1
[0021]参看图1，该计轴模拟故障测试培训平台，包括数据采集模块11、主控MCU模块10、电源模块101、无线通信传输模块102、至少一个计轴模块下位机20、灯带显示模块40，计轴模块电源供电模块202，计轴模块上位机30、人机交互界面50；
[0022]所述数据采集模块11，用于对采集地铁线路信息；所述主控MCU模块10，用于控制处理地铁线路信息；所述电源模块101，用于对主控MCU模块10提供电源；所述无线通信传输模块102，用于传输信息；所述计轴模块下位机20，用于控制灯带色彩变化；所述灯带显示模块40，用于控制灯带显示；所述计轴模块电源供电模块202，用于对计轴模块下位机20提供电源；所述计轴模块上位机30，用于控制人机交互界面50显示信息；所述人机交互界面50，用于显示模拟故障信息；
[0023]所述数据采集模块11将采集信息传输至该主控MCU模块10；该主控MCU模块10通过无线通信传输模块102将控制处理后的地铁线路信息传输至该计轴模块下位机201；所述计轴模块下位机201控制该灯带显示模块40，该计轴模块下位机20将地铁线路信息传输至计轴模块上位机30，该计轴模块上位机30控制该人机交互界面50显示模拟故障信息。
[0024]本实施例，优选地，所述主控MCU模块10为型号是MSP430F149的芯片。
[0025]本实施例，优选地，所述计轴模块下位机20为型号是MSP430单片机。
[0026]本实施例，优选地，所述计轴模块上位机30为型号是PC机。
[0027]本实施例中，数据采集模块11采集地铁线路信息；所述地铁线路信息包括模拟地铁进站沿地铁线路行径的信息数据，还包括模拟地铁进站偏离地铁线路信息；本技术中，所述数据采集模块11将模拟地铁进站线路信息传输至主控MCU模块10；如果，数据采集模块11采集到地铁进站偏离地铁线路信息传输至该主控MCU模块10；该主控MCU模块10将该模拟的地铁偏离地铁线路信息传输至计轴模块下位机20；该计轴模块下位机20控制灯带显示模块40显示灯带发亮，并且该显示灯带发亮的色彩，例如为红色，代表为故障显示；所述计轴模块下位机20将故障信息传输至计轴模块上位机30，该计轴模块上位机30控制人机交互界面50显示故障信息和故障点；这时候，培训人员对该故障信息进行处理，处理后故障信息消失，该计轴模块上位机30将故障处理结果信息传输至计轴模块下位机20；该计轴模块
下位机20控制灯带显示模块40使灯带显示为绿色，代表故障处理完毕，故障点消失，处理故障结束。
[0028]本实施例，优选地，所述数据采集模块11为型号是的芯片。
[0029]本实施例，优选地，所述计轴模块下位机20包括计轴下位机无线传输模块201，该计轴下位机无线传输模块201用于接收或发送信息；该计轴下位机无线传输模块201可以接收无线通信传输模块102发送的信息；也可以将计轴模块下位机20信息通过无线通信传输模块102传输至主控MCU模块10。
[0030]本实施例，优选地，所述所述灯带显示模块40包括颜色控制模块401，该颜色控制模块401用于控制灯带显示色彩。
[0031]本实施例中，所述颜色控制模块401可以控制灯带显示故障时故障色彩，例如，故障时，灯带为粉红色，故障处理完成为七彩色，表示对培训人员的鼓励。
[0032]本实施例，优选地，所述颜色控制模块401为型号是SM16714P的IC芯片。
[0033]实施例2
[0034]参看图2，与上述实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种计轴模拟故障测试培训平台，其特征在于：包括数据采集模块、主控MCU模块、电源模块、无线通信传输模块、至少一个计轴模块下位机、灯带显示模块，计轴模块电源供电模块，计轴模块上位机、人机交互界面；所述数据采集模块，用于对采集地铁线路信息；所述主控MCU模块，用于控制处理地铁线路信息；所述电源模块，用于对主控MCU模块提供电源；所述无线通信传输模块，用于传输信息；所述计轴模块下位机，用于控制灯带色彩变化；所述灯带显示模块，用于控制灯带显示；所述计轴模块电源供电模块，用于对计轴模块下位机提供电源；所述计轴模块上位机，用于控制人机交互界面显示信息；所述人机交互界面，用于显示模拟故障信息；所述数据采集模块将采集信息传输至该主控MCU模块；该主控MCU模块通过无线通信传输模块将控制处理后的地铁线路信息传输至该计轴模块下位机；所述计轴模块下位机控制该灯带显示模块，该计轴模块下位机将地铁线路信息传输至计轴模块上位机，该计轴模块上位机控制该人机交互界面显...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆远，尚峰，李新，甄宏彪，蒋政宏，卢里成，胡俊强，相治堂，
申请(专利权)人：苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司，
类型：新型
国别省市：