一种飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置，包括旋转机构、排线机构及送线机构；旋转机构用于驱动所述排液管绕其自身轴线转动；排线机构用于驱动所述加热电阻丝沿所述排液管的长度方向移动；送线机构用于将所述加热电阻丝输送至所述排线机构。本发明专利技术的有益效果是：将经对折后的加热电阻丝的对折头固定在排液管的一端，通过旋转机构驱动排液管转动，从而使加热电阻丝缠绕在排液管上，在此过程中，通过送线机构将加热电阻丝输送至排线机构，并通过排线机构带动加热电阻丝沿着排液管的长度方向移动，从而使加热电阻丝有序地排列在排液管上，从而可实现排液管用加热电阻丝的自动绕制，提高了电阻丝绕制的精度，绕制效率及安全系数。率及安全系数。率及安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置


[0001]本专利技术涉及飞机排液管的组件安装领域，尤其是涉及一种飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置。

技术介绍

[0002]飞机排液管用于飞机飞行时排出机上废物系统中的废水，使排出的废水不至于冲击到机身尾部，以及用于飞机停在地面时排空废物系统。为防止飞机排液管冻结，通常采用电加热的方式对排液管进行加热，以维持排液管的温度。常用的电加热的方式是通过手工缠绕的方式，将飞机排液管用电阻丝均匀缠绕在飞机排液管上，然后通过对电阻丝通电使其加热，加热的电阻丝通过接触排液管，采用热传导的方式使排液管受热。由于排液管的受热是通过加热电阻丝通过热传导的方式来实现，排液管是否受热均匀跟加热电阻丝在排液管上的缠绕紧密度，均匀度有着直接的关系，因此能够紧密均匀地将加热电阻丝缠绕在排液管上显得尤为必要。
[0003]传统将电阻丝缠绕在排液管的方式一般是采用人工缠绕，人工缠绕方式一般是将排液管固定，将一定长度的加热电阻丝对折，将对折的一边位置固定在排液管的绕制起头位置，人工拉紧加热电阻丝的另外一边的两头，沿着排液管的外表面缠绕，缠绕方向和力度均由人为操作。一方面，加热电阻丝在缠绕过程中前后方向和上下方向均没有保护，容易造成缠绕电阻丝变形，影响缠绕效果；另一方面，缠绕在排液管外表面的加热电阻丝经对折后有两根同时缠绕，人工缠绕方式容易造成缠绕时的电阻丝相互叠加的问题；另一方面就是人工缠绕方式的缠绕时的拉紧力，缠绕速度和缠绕精密度均由人工处理，无保护功能，存在精度不高，效率低下，安全系数较低的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置，用以解决通过人工缠绕的方式缠绕电阻丝存在的精度不高，效率低下，安全系数较低的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置，包括旋转机构、排线机构及送线机构；
[0006]所述旋转机构用于与排液管连接、并用于驱动所述排液管绕其自身轴线转动；
[0007]所述排线机构用于与加热电阻丝连接、并驱动所述加热电阻丝沿所述排液管的长度方向移动；
[0008]所述送线机构与所述加热电阻丝连接、并用于将所述加热电阻丝输送至所述排线机构。
[0009]在一些实施例中，所述旋转机构包括绕线伺服电机、绕线减速机、绕线连轴器、连轴器及排液管连接轴，所述绕线伺服电机的输出端与所述绕线减速机的输入端固定连接，所述绕线减速机的输出端与所述绕线连轴器的一端固定连接，所述绕线连轴器的另一端与所述连轴器的一端固定连接，所述连轴器的另一端与所述排液管连接轴的一端固定连接，
所述排液管连接轴的另一端与所述排液管固定连接。
[0010]在一些实施例中，所述旋转机构还包括起头固定件，所述起头固定件用于将所述加热电阻丝固定于所述排液管上，以确定所述加热电阻丝在所述排液管上的绕制起头位置。
[0011]在一些实施例中，所述起头固定件包括起头固定卡箍及对折头固定螺栓，所述对折头固定螺栓用于穿进所述加热电阻丝的对折头的孔，所述固定卡箍用于卡紧所述加热电阻丝的对折头。
[0012]在一些实施例中，所述排线机构包括滑轨支撑板、排线滑轨、排线滑块、立板、进线方向滚轮、绕线方向滚轮及排线直线驱动件，所述排线滑轨固定于所述滑轨支撑板上，所述排线滑块滑动设置于所述排线滑轨上，所述立板固定于所述排线滑块上，所述进线方向滚轮及所述绕线方向滚轮均转动设置于所述立板上，所述进线方向滚轮及所述绕线方向滚轮用于绕设加热电阻丝，所述排线直线驱动件与所述排线滑块连接、并用于驱动所述排线滑块在所述排线滑轨上移动。
[0013]在一些实施例中，所述排线直线驱动件包括排线丝杆、排线螺母及排线电机，所述排线丝杆转动设置于所述滑轨支撑板，所述排线螺母螺纹连接于所述排线丝杆上，所述排线螺母与所述排线滑块固定连接，所述排线电机与所述排线丝杆连接、并用于驱动所述排线丝杆转动。
[0014]在一些实施例中，所述送线机构包括矫直滚轮组、进线前滚轮、进线后滚轮、进线上滚轮、进线下滚轮、变向尼龙滚轮及张力控制组件，所述矫直滚轮组、所述进线前滚轮、所述进线后滚轮、所述进线上滚轮、所述进线下滚轮、所述变向尼龙滚轮均转动设置于所述立板上，加热电阻丝经对折后的对折头方向依次沿所述矫直滚轮组、所述进线前滚轮、所述进线后滚轮、所述进线上滚轮、所述进线下滚轮进入所述张力控制组件，通过所述张力控制组件后经所述变向尼龙滚轮绕设于所述绕线方向滚轮。
[0015]在一些实施例中，所述张力控制组件包括上皮带固定板、上皮带左导向轮、上皮带右导向轮、上端同步皮带、下皮带左导向轮、下皮带右导向轮、下端阻力同步带、张力控制组件及卡紧组件；
[0016]所述上皮带固定板铰接于所述立板；
[0017]所述上皮带左导向轮转动设置于所述上皮带固定板的一端；
[0018]所述上皮带右导向轮转动设置于所述上皮带固定板的另一端；
[0019]所述上端同步皮带闭合设置，所述上端同步皮带的一端绕设于所述上皮带左导向轮，所述上端同步皮带的另一端绕设于所述上皮带右导向轮；
[0020]所述下皮带左导向轮转动设置于所述立板的一端；
[0021]所述下皮带右导向轮转动设置于所述立板的另一端；
[0022]所述下端阻力同步带闭合设置，所述下端阻力同步带与所述上端同步皮带之间用于夹紧所述加热电阻丝，所述下端阻力同步带的一端绕设于所述下皮带左导向轮，所述下端阻力同步带的另一端绕设于所述下皮带右导向轮；
[0023]所述张力控制组件与所述下端阻力同步带连接、并用于调节所述下端阻力同步带的转动阻力扭矩的大小；
[0024]所述卡紧组件用于卡紧所述上皮带固定板及所述立板。
[0025]在一些实施例中，所述张力控制组件包括张力调节轮及磁粉制动器，所述张力调节轮转动设置于所述立板上，所述下端阻力同步带绕设于所述张力调节轮上，所述磁粉制动器的输出端与所述张力调节轮固定连接。
[0026]在一些实施例中，所述卡紧组件包括左侧固定卡扣、右侧固定卡扣、左侧固定卡块、右侧固定卡块，所述左侧固定卡扣铰接于所述立板的一端，所述右侧固定卡扣铰接于所述立板的另一端，所述左侧固定卡块固定于所述上皮带固定板的一端，所述左侧固定卡块上开设有与所述左侧固定卡扣相配合的左侧固定卡口，所述右侧固定卡块固定于所述上皮带固定板的另一端，所述右侧固定卡块上开设有与所述右侧固定卡扣相配合的右侧固定卡口。
[0027]与现有技术相比，本专利技术提出的技术方案的有益效果是：在使用时，将经对折后的加热电阻丝的对折头固定在排液管的一端，通过旋转机构驱动排液管转动，从而使加热电阻丝缠绕在排液管上，在此过程中，通过送线机构将加热电阻丝输送至排线机构，并通过排线机构带动加热电阻丝沿着排液管的长度方向移动，从而使加热电阻丝有序地排列在排液管上，从而可实现排液管用加热电阻丝的自动绕制，提高了电阻丝绕制的精度，绕制效率及安全系数。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置，其特征在于，包括旋转机构、排线机构及送线机构；所述旋转机构用于与排液管连接、并用于驱动所述排液管绕其自身轴线转动；所述排线机构用于与加热电阻丝连接、并驱动所述加热电阻丝沿所述排液管的长度方向移动；所述送线机构与所述加热电阻丝连接、并用于将所述加热电阻丝输送至所述排线机构。2.根据权利要求1所述的飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置，其特征在于，所述旋转机构包括绕线伺服电机、绕线减速机、绕线连轴器、连轴器及排液管连接轴，所述绕线伺服电机的输出端与所述绕线减速机的输入端固定连接，所述绕线减速机的输出端与所述绕线连轴器的一端固定连接，所述绕线连轴器的另一端与所述连轴器的一端固定连接，所述连轴器的另一端与所述排液管连接轴的一端固定连接，所述排液管连接轴的另一端与所述排液管固定连接。3.根据权利要求2所述的飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置，其特征在于，所述旋转机构还包括起头固定件，所述起头固定件用于将所述加热电阻丝固定于所述排液管上，以确定所述加热电阻丝在所述排液管上的绕制起头位置。4.根据权利要求3所述的飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置，其特征在于，所述起头固定件包括起头固定卡箍及对折头固定螺栓，所述对折头固定螺栓用于穿进所述加热电阻丝的对折头的孔，所述固定卡箍用于卡紧所述加热电阻丝的对折头。5.根据权利要求1所述的飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置，其特征在于，所述排线机构包括滑轨支撑板、排线滑轨、排线滑块、立板、进线方向滚轮、绕线方向滚轮及排线直线驱动件，所述排线滑轨固定于所述滑轨支撑板上，所述排线滑块滑动设置于所述排线滑轨上，所述立板固定于所述排线滑块上，所述进线方向滚轮及所述绕线方向滚轮均转动设置于所述立板上，所述进线方向滚轮及所述绕线方向滚轮用于绕设加热电阻丝，所述排线直线驱动件与所述排线滑块连接、并用于驱动所述排线滑块在所述排线滑轨上移动。6.根据权利要求5所述的飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置，其特征在于，所述排线直线驱动件包括排线丝杆、排线螺母及排线电机，所述排线丝杆转动设置于所述滑轨支撑板，所述排线螺母螺纹连接于所述排线丝杆上，所述排线螺母与所述排线滑块固定连接，所述排线电机与所述排线丝杆连接、并用于驱动所述排线丝杆转动。7.根据权利要求5所述的飞机排液管用加热电阻丝的自动绕制装置，其特征在于，所述送线机构包括矫直滚轮组、...

【专利技术属性】
技术研发人员：于云清，谢强，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：