一种汽车防撞梁拉弯成型铣削钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车防撞梁拉弯成型铣削钻孔装置，包括安装底座、电机组件、电机及铣刀，安装底座包括底板和压板，压板安装在底板的上端面的前侧，压板上开设有铣刀孔；电机组件安装在底板的上端面的后侧，电机组件包括电机底座固定安装在底板的上端面的后侧；电机滑动安装在在电机底座上；铣刀与电机的输出轴固定连接；其中，电机在电机底座上前后滑动时带动铣刀在铣刀孔内前后移动。通过在安装底座上增加电机组件使拉弯成型零件在成型过程中同时完成工艺定位孔的钻孔工作，保证了工艺定位孔的一致性和准确性，在面对不同项目的拉弯成型零件时，电机组件可以与不同拉弯成型零件相对应的安装底座进行安装，具有通用性，操作简单、成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防撞梁拉弯成型铣削钻孔装置


[0001]本技术属汽车零部件加工
，特别是涉及一种汽车防撞梁拉弯成型铣削钻孔装置。

技术介绍

[0002]铝合金防撞梁是汽车车身上典型的薄壁安全件，是影响汽车碰撞安全性的关键零部件，在汽车零部件轻量化中得到了广泛关注。铝合金防撞梁满足轻量化目标，满足安全性的要求，性能好。无论是在发展趋势、生产成本以及生产效率上都具有明显的优势，具有可行性，有助于实现汽车安全、节能、减排的目的。汽车防撞梁作为一种拉弯成型零件，其成形过程较为复杂，是一个大挠度、大变形的复杂塑形过程。
[0003]拉弯成型零件均需进行后续工作如切端头、切边、焊接等工序，需要在拉弯成型零件上预制出定位孔，而拉弯成型零件的形状大多数为空间复杂曲线，如果在拉弯机上成型后再用别的设备进行冲制或铣削定位孔，容易发生零件变形和定位孔位置不准确的现象，而在拉弯机上安装常规的普通直线式冲孔机构将发生与成型模具以及被加工型材运动干涉的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出了一种汽车防撞梁拉弯成型铣削钻孔装置，可以有效解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车防撞梁拉弯成型铣削钻孔装置，其特征在于：包括安装底座，所述安装底座包括底板和压板，所述压板固定安装在所述底板的上端面的前侧，所述压板上开设有铣刀孔；电机组件，固定安装在所述底板的上端面的后侧，所述电机组件包括电机底座，固定安装在所述底板的上端面的后侧；电机，滑动安装在所述电机底座上；及铣刀，与所述电机的输出轴固定连接；其中，所述电机在所述电机底座上前后滑动时带动所述铣刀在所述铣刀孔内前后移动。2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁拉弯成型铣削钻孔装置，其特征在于：所述底板的上端面的后侧固定安装有两个限位块，两个所述限位块的相对侧形成有限位槽，所述电机底座的底部与所述限位槽配合，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志坚，范永星，于铁军，
申请(专利权)人：上海和达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：