一种汽车覆盖件冲压模具制造技术

技术编号:36915671 阅读:20 留言:0更新日期:2023-03-18 09:34
本实用新型专利技术涉及汽车配件生产技术领域,更具体的说是一种汽车覆盖件冲压模具,一种汽车覆盖件冲压模具,包括底板,底板上滑动连接有冲压头,底板上连接有辅助框,辅助框上滑动连接有两个对正板,辅助框上固接有两个滑杆,两个滑杆滑杆上分别滑动连接有两个对正圆柱杆,每个所述对正板上均固接有辅助橡胶条,还包括固接在底板上液压缸,液压缸的伸缩杆上固接有冲压头,还包括固接在底板上的电动推杆Ⅰ,电动推杆Ⅰ的伸缩杆上固接有辅助框,所述辅助框上设有两个刻度标Ⅰ,能够对不同大小的钢板进行自动定位对中。自动定位对中。自动定位对中。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车覆盖件冲压模具


[0001]本技术涉及汽车配件生产
,更具体的说是一种汽车覆盖件冲压模具。

技术介绍

[0002]汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘,构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件,在生产汽车覆盖件时,需采用冲压模具对钢板进行成型冲压,从而形成目标形状的汽车覆盖件,进而完成汽车覆盖件的加工;
[0003]在进行冲压加工时,若出现待冲压钢板与冲压模具未处于对中姿态的情况时,易在冲压过程中形成偏移,进而影响成型效果,而现有技术中并未设置定位对中结构,故需要人工进行定位对中,费时费力,且由于不同部位的汽车覆盖件所需的钢板大小尺寸也不相同,进一步提高了人工定位对中的操作难度,故需要一种能够对不同大小的钢板进行自动定位对中的设备,解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种汽车覆盖件冲压模具,其有益效果为能够对不同大小的钢板进行自动定位对中。
[0005]一种汽车覆盖件冲压模具,包括底板,底板上滑动连接有冲压头,底板上连接有辅助框,辅助框上滑动连接有两个对正板,辅助框上固接有两个滑杆,两个滑杆上分别滑动连接有两个对正圆柱杆。
[0006]每个所述对正板上均固接有辅助橡胶条。
[0007]还包括固接在底板上液压缸,液压缸的伸缩杆上固接有冲压头。
[0008]还包括固接在底板上的电动推杆Ⅰ,电动推杆Ⅰ的伸缩杆上固接有辅助框。
[0009]所述辅助框上设有两个刻度标Ⅰ。
附图说明
[0010]下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。
[0011]图1和图2为一种汽车覆盖件冲压模具的整体结构示意图;
[0012]图3为辅助框的结构示意图;
[0013]图4为底板的结构示意图;
[0014]图5为标记杆Ⅰ的结构示意图;
[0015]图6为对正板的结构示意图;
[0016]图7为对正圆柱杆的结构示意图。
具体实施方式
[0017]参看图1、图3、图4、图5,示出了按照本技术中便于对不同大小的钢板进行自
动定位的实施例的示意图,进一步地。
[0018]本装置中包括底板101,底板101上滑动连接有冲压头203,底板101上连接有辅助框201,辅助框201上滑动连接有两个对正板301,辅助框201上固定连接有两个滑杆403,两个滑杆403上分别滑动连接有两个对正圆柱杆401,冲压头203上开设有多个螺纹孔,将冲压用凸模通过拧紧螺栓的方式连接在冲压头203上,底板101上开设有多个螺纹孔,将冲压用凹模通过拧紧螺栓的方式连接在底板101上。
[0019]在进行汽车覆盖件冲压时,将待成型的钢板放置在辅助框201上,随后操作两个对正板301同步向辅助框201中心移动,进而使得钢板在辅助框201左右方向移动至辅助框201中心位置,随后操作两个对正圆柱杆401同步向辅助框201中心移动,进而使得钢板在辅助框201前后方向移动至辅助框201中心位置,进而完成定位对中工作,保证后续冲压效果,同时由于两个对正板301和两个对正圆柱杆401能够进行无极滑动,进而使得可使用两个对正板301和两个对正圆柱杆401对不同尺寸大小的钢板进行定位对中工作,加强本设备适用范围;
[0020]同时可通过两个对正板301和两个对正圆柱杆401向辅助框201中心移动的方式对钢板进行夹持,随后操作冲压头203向下移动,进而使得冲压头203上的凸模和底板101上的凹模配合,完成冲压成型任务,从而完成对汽车覆盖件的加工任务;
[0021]同时在冲压结束后,可操作辅助框201向上滑动,进而使得辅助框201能够带动被两个对正板301和两个对正圆柱杆401配合夹持的成型后的覆盖件提起,从而能够实现自动将覆盖件提出的操作,进一步为加工提供便利。
[0022]参看图5

6,示出了按照本技术中便于定位对中任务的进行的实施例的示意图,进一步地。
[0023]本技术中每个所述对正板301上均粘接连接有辅助橡胶条303。
[0024]在使用两个对正板301同步向辅助框201中心移动,进而使得钢板在辅助框201左右方向移动至辅助框201中心位置,由于两个对正板301上均设有辅助橡胶条303,辅助橡胶条303能够对夹持力进行缓冲,故会使得钢板在两个对正圆柱杆401之间依旧能够沿着辅助框201前后方向移动,从而便于后续对正圆柱杆401同步向辅助框201中心移动,进而使得钢板在辅助框201前后方向移动至辅助框201中心位置的操作的进行,待完成定位对中任务后,可再次操作两个对正板301向辅助框201中心移动,进而使得两个对正板301紧靠压缩辅助橡胶条303,从而使得两个对正板301提供牢靠的夹持力,便于后续冲压工作进行。
[0025]参看图4,示出了按照本技术中进一步便于驱动冲压头203向下移动的实施例的示意图,进一步地,
[0026]本技术中还包括固定连接在底板101上液压缸202,液压缸202的伸缩杆上固定连接有冲压头203。
[0027]可通过驱动液压缸202的伸缩杆伸出,进而使得冲压头203向下滑动,从而完成冲压工作为冲压头203提供驱动源。
[0028]参看图3,示出了按照本技术中便于驱动辅助框201上下移动的实施例的示意图,进一步地,
[0029]本技术中还包括固定连接在底板101上的电动推杆Ⅰ102,电动推杆Ⅰ102的伸缩杆上固定连接有辅助框201。
[0030]可通过操作电动推杆Ⅰ102的伸缩杆伸缩,从而控制辅助框201上下移动,从而在冲压结束后,操作辅助框201向上移动,进而将成型后的覆盖件提出。
[0031]参看图3,示出了按照本技术中便于观察钢板长度是否达标的实施例的示意图,进一步地,
[0032]所述辅助框201上设有两个刻度标Ⅰ501。
[0033]在使用两个对正板301同步向辅助框201中心移动,从而完成左右方向的对中工作后,工作人员可通过观察两个对正板301分别对应两个刻度标Ⅰ501上的刻度线,从而了解钢板的长度,即本设备在对钢板进行对中工作的同时,能够对钢板长度进行测定,进而避免由于钢板原料长度不达标,进而出现不合格覆盖件的情况,保证加工效果
[0034]参看图5、图7,示出了按照本技术中便于观察钢板宽度是否达标的实施例的示意图,进一步地,
[0035]本技术中每个滑杆403上均设有刻度标Ⅱ404。
[0036]在使用两个对正圆柱杆401同步向辅助框201中心移动,从而完成前后方向的对中后,工作人员可观察两个对正圆柱杆401分别对应两个刻度标Ⅱ404的所在位置,从而对钢板宽度进行测定,进一步便于复查钢板尺寸,保证后续加工效果。
[0037]参看图5

7,示出了按照本技术中提高测定效率的实施例的示意图,进一步地,
[0038]本技术中还包本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车覆盖件冲压模具,其特征在于:包括底板(101),底板(101)上滑动连接有冲压头(203),底板(101)上连接有辅助框(201),辅助框(201)上滑动连接有两个对正板(301),辅助框(201)上固接有两个滑杆(403),两个滑杆(403)上分别滑动连接有两个对正圆柱杆(401)。2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件冲压模具,其特征在于:每个所述对正板(301)上均固接有辅助橡胶条(303)。3.根据权利要求2所述的一种汽车覆盖件冲压模具,其特征在于:还包括固接在底板(101)上液压缸(202),液压缸(202)的伸缩杆上固接有冲压头(203)。4.根据权利要求3所述的一种汽车覆盖件冲压模具,其特征在于:还包括固接在底板(101)上的电动推杆Ⅰ(102),电动推杆Ⅰ(102)的伸缩杆上固接有辅助框(201)。5.根据权利要求4所述的一种汽车覆盖件冲压模具,其特征在于:所述辅助框(201)上设有两个刻度标Ⅰ(501)。6.根据权利要求5所述的一种汽车覆盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:李雯
申请(专利权)人:天津道达精密部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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