一种方便转向的推拉车制造技术

技术编号:36913938 阅读:10 留言:0更新日期:2023-03-18 09:32
本实用新型专利技术所公开的一种方便转向的推拉车,包括车体框架,车体框架的底部相对安装有第一车轮组件和第二车轮组件,第一车轮组件包括第一支架及转动安装于第一支架上的第一车轮,第一支架上设有转轴,车体框架上设有轴套,转轴转动安装于轴套上,第一支架上安装有推拉杆机构。其将车体框架与第一支架通过轴套、转轴连接的形式转动配合,并在第一支架上设置推拉杆机构,通过驱动推拉杆机构即可实现第一支架相对车体框架旋转,进而实现第一车轮的转向,由于第一车轮的转动方向与施力方向一致,因此使得转向控制更加轻松顺畅。因此使得转向控制更加轻松顺畅。因此使得转向控制更加轻松顺畅。

【技术实现步骤摘要】
一种方便转向的推拉车


[0001]本技术涉及推推拉车
,尤其是一种方便转向的推拉车。

技术介绍

[0002]推拉车是一种方便短途运输少量货物的工具,特别适合在户外、商场、超市等场景下使用。现有的推拉车一般包括车架及安装于车架底部的四个车轮,车架上设有推拉杆。例如,中国专利CN207157255U公开的“一种折叠手推车”,其包括可折叠的车框架及设于车框架底部的至少三个轮子,所述轮子中至少有一个为万向轮,其余的为定向轮,所述车框架包括可相对展开或者相对收靠在一起的前框及后框,前框及后框的一端相互枢接在一起,前框的自由端底部设有至少一可拆装的轮子,后框的自由端底部两侧分别设有一可拆装的轮子。为方便对车的移动方向进行调整,前面两个轮子设置成定向轮,后面两个轮子设置成万向轮,但是在手推车移动的过程中,由于万向轮的旋转角度与施力的方向可能不一致,转向控制调节比较困难,使得手推车的使用不够方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种方便转向的推拉车,其具体结构如下。
[0004]本技术所设计的一种方便转向的推拉车,包括车体框架,所述车体框架的底部相对安装有第一车轮组件和第二车轮组件,所述第一车轮组件包括第一支架及转动安装于第一支架上的第一车轮,所述第一支架上设有转轴,所述车体框架上设有轴套,所述转轴转动安装于轴套上,所述第一支架上安装有推拉杆机构。
[0005]作为优选,所述第二车轮组件包括第二支架、第二车轮及驱动机构,所述推拉车还包括电源,所述第二支架设置于对应的端部框架上,所述驱动机构安装于第二支架上,所述驱动机构的输出端与第二车轮相连接,所述推拉杆机构上设有手柄,所述手柄内设有与驱动机构电连接的电机控制单元,所述手柄上设有与电机控制单元连接的开关。
[0006]作为优选,所述车体框架包括底框架,所述底框架上相对铰接有端部框架,两所述端部框架对应的侧边之间分别铰接有折叠架;
[0007]所述轴套设置在其中一个端部框架上,所述第二车轮组件设置在另一个端部框架上。
[0008]作为优选,所述底框架包括第一底架、第二底架,所述第一底架的第一端部、第二底架的第二端部分别与对应的端部框架相铰接,所述第一底架的第二端部与第二底架的第一端部相铰接,所述第一底架上设有限位机构,用于在底框架展开时对第二底架进行抵靠限位使第一底架、第二底架保持水平。
[0009]作为优选,所述折叠架包括两个相铰接并交叉设置的第一支杆,所述第一支杆的第一端铰接于一对应端部框架的侧边下部,所述第一支杆的第二端铰接有第二支杆,所述第二支杆的外端铰接于另一对应端部框架的侧边上部。
[0010]作为优选,所述轴套包括限位套,所述限位套的底部设有开口,所述开口的内壁上设有限位凸起,所述转轴上设有与限位凸起底部配合限位的第一凸台,所述第一凸台上设有与开口内壁转动配合并与限位凸起配合抵靠的第二凸台。
[0011]作为优选,所述端部框架上设有铰接轴,所述第一支杆的第一端与铰接轴的一端铰接,所述底框架与铰接轴的另一端铰接。
[0012]作为优选,所述推拉杆机构包括推拉杆、活动座,所述推拉杆的上部可拆卸安装于车体框架上,所述活动座转动安装于第一支架上,所述推拉杆的下部安装于活动座上,以使得推拉杆可相对第一支架进行上下翻转。
[0013]作为优选,所述推拉杆与活动座转动连接,以使得推拉杆可相对活动座进行左右旋转。
[0014]作为优选,所述第二车轮组件包括两个相对设置的第二车轮,所述第一车轮相对设有两个,两个第一车轮之间的间距小于两第二车轮之间的间距。
[0015]作为优选,所述开关包括换向按钮及调速按钮,电机控制单元包括调速开关,所述调速开关上设有换向曲柄及调速杆,所述换向按钮滑动穿设于手柄上,所述换向按钮的中部设有与换向曲柄的驱动部活动配合的定位部,所述调速按钮滑动穿设于手柄上,并与调速杆相连接。
[0016]作为优选,所述调速按钮对应换向按钮的侧壁上设有第二限位部,所述换向曲柄位于第二限位部的上方。
[0017]作为优选,所述电机控制单元还包括软启动控制电路。
[0018]本技术所描述的一种方便转向的推拉车,其将车体框架与第一支架通过轴套、转轴连接的形式转动配合,并在第一支架上设置推拉杆机构,通过驱动推拉杆机构即可实现第一支架相对车体框架旋转,进而实现第一车轮的转向,由于第一车轮的转动方向与施力方向一致,因此使得转向控制更加轻松顺畅。
[0019]另外,通过电力驱动第二车轮,使得推拉车在户外、道路不平、草坪上、具有坡度的路面以及石子路面等场景下运载重物时,使用更加方便、省力。
附图说明
[0020]图1是一种方便转向的推拉车展开状态下的结构示意图;
[0021]图2是图1中推拉杆脱离车体框架时的结构示意图;
[0022]图3是一种方便转向的推拉车折叠状态下的结构示意图;
[0023]图4是手柄的侧视图;
[0024]图5是图4的A

A剖视图;
[0025]图6是调速开关与开关的结构示意图;
[0026]图7是调速开关与开关的分解示意图;
[0027]图8是底框架的结构示意图;
[0028]图9是转轴与轴套的装配示意图;
[0029]图10是图9的剖视图;
[0030]图11是限位套与转轴于不同视角的结构示意图。
[0031]附图标记如下:
[0032]1、车体框架 11、底框架 111、第一底架 112、第二底架 113、限位机构 114、加强杆 115、固定板 12、端部框架 121、卡环 13、折叠架 131、第一支杆 132、第二支杆
[0033]2、第一车轮组件 21、第一支架 22、第一车轮
[0034]3、第二车轮组件 31、第二支架 32、第二车轮
[0035]4、转轴 41、第一凸台 42、第二凸台
[0036]5、轴套 51、限位套 51a、开口 511、限位凸起 52、间隔套 53、轴承
[0037]6、推拉杆机构 61、推拉杆 62、活动座 63、手柄 63a、通孔
[0038]7、驱动机构 71、轮轴
[0039]8、电源
[0040]9、调速开关 91、换向曲柄 911、驱动部 92、调速杆
[0041]20、换向按钮 201、定位部
[0042]30、调速按钮 301、第二限位部
具体实施方式
[0043]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0044]实施例一:
[0045]如附图1所示,本实施例所描述的一种方便转向的推拉本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便转向的推拉车,包括车体框架(1),所述车体框架(1)的底部相对安装有第一车轮组件(2)和第二车轮组件(3),其特征在于:所述第一车轮组件(2)包括第一支架(21)及转动安装于第一支架(21)上的第一车轮(22),所述第一支架(21)上设有转轴(4),所述车体框架(1)上设有轴套(5),所述转轴(4)转动安装于轴套(5)上,所述第一支架(21)上安装有推拉杆机构(6)。2.如权利要求1所述的方便转向的推拉车,其特征在于:所述第二车轮组件(3)包括第二支架(31)、第二车轮(32)及驱动机构(7),所述推拉车还包括电源(8),所述第二支架(31)设置于对应的端部框架(12)上,所述驱动机构(7)安装于第二支架(31)上,所述驱动机构(7)的输出端与第二车轮(32)相连接,所述推拉杆机构(6)上设有手柄(63),所述手柄(63)内设有与驱动机构(7)电连接的电机控制单元,所述手柄(63)上设有与电机控制单元连接的开关。3.如权利要求1或2所述的方便转向的推拉车,其特征在于:所述车体框架(1)包括底框架(11),所述底框架(11)上相对铰接有端部框架(12),两所述端部框架(12)对应的侧边之间分别铰接有折叠架(13);所述轴套(5)设置在其中一个端部框架(12)上,所述第二车轮组件(3)设置在另一个端部框架(12)上。4.如权利要求3所述的方便转向的推拉车,其特征在于:所述底框架(11)包括第一底架(111)、第二底架(112),所述第一底架(111)的第一端部、第二底架(112)的第二端部分别与对应的端部框架(12)相铰接,所述第一底架(111)的第二端部与第二底架(112)的第一端部相铰接,所述第一底架(111)上设有限位机构(113),用于在底框架(11)展开时对第二底架(112)进行抵靠限位使第一底架(111)、第二底架(112)保持水平。5.如权利要求3所述的方便转向的推拉车,其特征在于:所述折叠架(13)包括两个相铰接并交叉设置的第一支杆(131),所述第一支杆(131)的第一端铰接于一对应端部框架(12)的侧边下部,所述第一支杆(131)的第二端铰接有第二支杆(132),所述第二支杆(132)的外端铰接于另一对应端部框架(12)的侧边上部。6.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:史东明
申请(专利权)人:宁波霸森玩具有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1