挖掘机配重模具制造技术

本实用新型专利技术提供挖掘机配重模具，涉及模具技术领域，包括主框架，所述主框架的一侧开设有工具槽，所述主框架的顶端一侧开设有浇铸孔，所述主框架顶端远离浇铸孔的位置处开设有滑槽A，所述滑槽A的顶端设置有支架，所述支架的顶端设置有套筒，所述套筒的底端贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定安装有压块，所述套筒与支架的交汇处设置有轴承，所述轴承的内轴与套筒之间固定安装。本实用新型专利技术中，通过螺纹杆和压块的设置，使在按压分型砂时，只需要转动螺纹杆，即可使压块挤压分型砂，使分型砂中的空气被挤压出来，避免了因分型砂挤压不充分而影响最终浇铸结果的现象产生，使挖掘机配重模具使用更加便利。配重模具使用更加便利。配重模具使用更加便利。

【技术实现步骤摘要】
挖掘机配重模具


[0001]本技术涉及模具
，尤其涉及挖掘机配重模具。

技术介绍

[0002]在挖掘机生产时，需要对挖掘机后端安装配重，而挖掘机配重进行加工时，则需要用到挖掘机配重模具，挖掘机配重模具是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得挖掘机配重零件或毛坯，因一般的挖掘机配重模具在使用时，需要在挡板A和挡板B的中间倒入分型砂，然后把准备好的模型放置在分型砂中，进行按压分型砂使分型砂牢固后进行浇铸，而一般的分型砂是通过手动按压，可能会导致分型砂中留有空隙，从而影响最后浇铸的成品，所以需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的挖掘机配重模具。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：挖掘机配重模具，包括主框架，所述主框架的一侧开设有工具槽，所述主框架的顶端一侧开设有浇铸孔，所述主框架顶端远离浇铸孔的位置处开设有滑槽A，所述滑槽A的顶端设置有支架，所述支架的顶端设置有套筒，所述套筒的底端贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定安装有压块。
[0005]为了使套筒始终保持原地转动，本技术改进有，所述套筒与支架的交汇处设置有轴承，所述轴承的内轴与套筒之间固定安装，所述轴承的外轴与支架之间固定安装。
[0006]为了使套筒的转动可以控制螺纹杆移动，本技术改进有，所述螺纹杆与套筒之间螺纹连接。
[0007]为了便于支架的移动，本技术改进有，所述支架的底端固定安装有滑块，所述滑块与滑槽A之间滑动连接。
[0008]为了使直杆在主框架中移动，本技术改进有，所述压块顶端靠近螺纹杆的两侧均固定安装有直杆，所述直杆与凹槽之间滑动连接。
[0009]为了便于挡板A和挡板B的安装，本技术改进有，所述主框架的内部底端设置有脱模机构，所述脱模机构包括滑槽B，所述滑槽B开设在主框架内部的底端，所述滑槽B的中间设置有挡板A，所述主框架内部靠近挡板A的位置处设置有挡板B。
[0010]为了使挡板A和挡板B在主框架中移动，本技术改进有，所述挡板A与滑槽B之间滑动连接，所述挡板B与滑槽B之间滑动连接，所述挡板A和挡板B的一侧均固定安装有把手。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，通过螺纹杆和压块的设置，使在按压分型砂时，只需要转动螺纹杆，即可使压块挤压分型砂，使分型砂中的空气被挤压出来，避免了因分型砂挤压不充分而影响最终浇铸结果的现象产生，使挖掘机配重模具使用更加便利。
[0013]2、本技术中，一般的挖掘机配重模具是通过螺栓等工具固定挡板A和挡板B，导致挖掘机配重模具的拆卸安装较为繁琐，而通过滑槽B的设置，使挡板A和挡板B在安装时，只需要沿着滑槽B移动挡板A和挡板B即可使挡板A和挡板B固定在主框架中，使挖掘机配重模具的安装更加便利，提高了挖掘机配重模具的安装效率。
附图说明
[0014]图1为本技术提出挖掘机配重模具的示意图；
[0015]图2为本技术提出挖掘机配重模具的图1中A处放大图；
[0016]图3为本技术提出挖掘机配重模具的侧视图。
[0017]图例说明：
[0018]1、主框架；2、工具槽；3、滑槽A；4、挡板A；5、压块；6、支架；7、轴承；8、浇铸孔；9、套筒；10、直杆；11、螺纹杆；12、凹槽；13、挡板B；14、滑槽B；15、把手。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：挖掘机配重模具，包括主框架1，主框架1的一侧开设有工具槽2，主框架1的顶端一侧开设有浇铸孔8，主框架1顶端远离浇铸孔8的位置处开设有滑槽A3，滑槽A3的顶端设置有支架6，支架6的底端固定安装有滑块，滑块与滑槽A3之间滑动连接，滑槽A3的设计是为了使支架6可以在主框架1中移动，从而带动压块5移动离开挡板A4和挡板B13，便于在挡板A4和挡板B13中添加分型砂，支架6的顶端设置有套筒9，套筒9与支架6的交汇处设置有轴承7，轴承7的内轴与套筒9之间固定安装，轴承7的外轴与支架6之间固定安装，套筒9的底端贯穿设置有螺纹杆11，螺纹杆11的设计是为了控制压块5的移动，使螺纹杆11的移动可以带动压块5向下移动，从而达到挤压分型砂的效果，螺纹杆11与套筒9之间螺纹连接，螺纹杆11的底端固定安装有压块5，压块5顶端靠近螺纹杆11的两侧均固定安装有直杆10，直杆10与凹槽12之间滑动连接，直杆10的设计是为了限制压块5的移动更加，在套筒9转动时，避免了压块5左右移动，使压块5始终保持上下移动。
[0023]实施例二
[0024]请参阅图3，主框架1的内部底端设置有脱模机构，脱模机构包括滑槽B14，滑槽B14开设在主框架1内部的底端，滑槽B14的中间设置有挡板A4，主框架1内部靠近挡板A4的位置处设置有挡板B13，挡板A4与滑槽B14之间滑动连接，挡板B13与滑槽B14之间滑动连接，挡板A4和挡板B13的一侧均固定安装有把手15，滑槽B14的设计是为了使挡板A4和挡板B13在安装时，只需要沿着滑槽B14移动挡板A4和挡板B13即可使挡板A4和挡板B13固定在主框架1
中，使挖掘机配重模具的安装更加便利，提高了挖掘机配重模具的安装效率。
[0025]工作原理：在使用挖掘机配重模具时，首先拿起挡板A4和挡板B13，把挡板A4和挡板B13沿着滑槽B14移动至主框架1的内部后，使挡板A4和挡板B13的中间呈一个空间后，在挡板A4和挡板B13中倒入一部分分型砂后，把需要浇铸的模型放置在分型砂的顶端，然后再模型的中间和顶端倒入分型砂后，沿着滑槽A3移动支架6，支架6的移动带动套筒9移动，套筒9的移动带动螺纹杆11移动，螺纹杆11的移动带动压块5在主框架1的内部移动，直至压块5移动到挡板A4和挡板B13的顶端后，转动套筒9，因轴承7的影响，使套筒9始终保持原地转动，套筒9的转动带动螺纹杆11沿着套筒9向下移动，螺纹杆11的移动带动压块5向下移动，直至压块5移动抵住分型砂后，继续转动套筒9，使压块5挤压分型砂，直至分型砂内部的空气通过压块5的挤压全部排出分型砂后，在分型砂的中间开一个孔，使开的孔连接分型砂中间的模型，从而浇铸孔8处向分型砂顶端的孔倒入液态金属，直至液体金属溢出分型砂顶端即可，在浇铸好取出模型时，首先握住把手15，沿着滑槽B14移动挡板A4和挡板B13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.挖掘机配重模具，包括主框架(1)，其特征在于：所述主框架(1)的一侧开设有工具槽(2)，所述主框架(1)的顶端一侧开设有浇铸孔(8)，所述主框架(1)顶端远离浇铸孔(8)的位置处开设有滑槽A(3)，所述滑槽A(3)的顶端设置有支架(6)，所述支架(6)的顶端设置有套筒(9)，所述套筒(9)的底端贯穿设置有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的底端固定安装有压块(5)。2.根据权利要求1所述的挖掘机配重模具，其特征在于：所述套筒(9)与支架(6)的交汇处设置有轴承(7)，所述轴承(7)的内轴与套筒(9)之间固定安装，所述轴承(7)的外轴与支架(6)之间固定安装。3.根据权利要求1所述的挖掘机配重模具，其特征在于：所述螺纹杆(11)与套筒(9)之间螺纹连接。4.根据权利要求1所述的挖掘机配重模具，其特征在于：所述支架(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄振荣，张志伟，
申请(专利权)人：江苏振世达汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：