一种船用高速柴油机辅机轻量化天然气箱制造技术

技术编号:36907977 阅读:69 留言:0更新日期:2023-03-18 09:26
本发明专利技术的目的在于提供一种船用高速柴油机辅机轻量化天然气箱,包括主体框架,主体框架为方形筒体,主体框架中部设置加强筋,主体框架的两个端部均安装自由端盖,主体框架的上部设置天然气输入端口,主体框架的侧部设置天然气输出端口,主体框架的底部通过外部设备支撑架支撑,外部设备支撑架的顶部为上部方板,外部设备支撑架的中部为方管,外部设备支撑架的底部为下部方板,上部方板与主体框架接触,下部方板与地面接触。本发明专利技术减少了材料冗余,优化设计了加强筋、肋板等结构,在降低结构重量的同时,确保了强度和刚度满足设计要求,具有良好的铸造工艺性。自由端只具有一个加工表面,具有良好的机械加工性能。具有良好的机械加工性能。具有良好的机械加工性能。

【技术实现步骤摘要】
一种船用高速柴油机辅机轻量化天然气箱


[0001]本专利技术涉及的是一种发动机结构,具体地说是天然气箱结构。

技术介绍

[0002]随着柴油机对其辅助机器空间占用率和经济性能要求的提升,柴油机辅机设计重量需要最大程度地降低,但重量的降低往往意味着强度和可靠度的下降,因此在保证强度和可靠性指标的前提下,降低结构重量,成为柴油机辅机设计的重要指标之一。
[0003]柴油机辅机当中尤为重要的一种辅机结构天然气箱,由于自身的重量较小,需要进行了轻量化设计;但其工作所承受的应力在发动机工作过程中一直维持在很高的压强之下,其结构具有较大的轻量化设计潜力。确定天然气箱的应力分布,得到天然气箱的损伤云图是天然气箱轻量化设计的前提条件之一,这需要对初步设计的天然气箱进行详细的可靠性计算,在此基础上通过对危险位置的加强和寿命冗余位置的去除材料,进行加强筋的布置以优化应力集中现象,进而在保证结构强度的条件下降低重量。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供不仅可以降低辅机空间占用率,还能降低其重量,提高经济性的一种船用高速柴油机辅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用高速柴油机辅机轻量化天然气箱,其特征是:包括主体框架,主体框架为方形筒体,主体框架中部设置加强筋,主体框架的两个端部均安装自由端盖,主体框架的上部设置天然气输入端口,主体框架的侧部设置天然气输出端口,主体框架的底部通过外部设备支撑架支撑,外部设备支撑架的顶部为上部方板,外部设备支撑架的中部为方管,外部设备支撑架的底部为下部方板,上部方板与主体框架接触,下部方板与地面接触。2.根据权利要求1所述的一种船用高速柴油机辅机轻量化天然气箱,其特征是:外部设备支撑架、加强筋、天然气输入端口、天然气输出端口、自由端盖和主体框架采用钢铸造。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:王贵新赵嘉琪曹艺隆俞谦陈广库
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学
类型:发明
国别省市:

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