一种立体车库控制系统技术方案

本申请适用于立体车库技术领域，本实用新型专利技术提供了一种立体车库控制系统，通过楼层控制单元汇集传感器的信号传输到主控制器，使得立体车库中每一层的电机驱动、电压传感器、电流传感器以及温度传感器等的线缆可以先汇集到楼层控制单元，然后在通过楼层控制单元连接到主控制器，使得传感器不用点对点使用线缆连接到主控制器，节省了传感器的线缆长度。并且，由于大幅减少了线缆铺设，因此，本实用新型专利技术能够降低施工成本，减短施工周期。此外，本实用新型专利技术中每个传感器、电机等器件均有唯一地址编码，从而实现对每个器件的单独监控，可对设备维护提供智能化远端指导。提供智能化远端指导。提供智能化远端指导。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库控制系统


[0001]本申请属于立体车库
，尤其涉及一种立体车库控制系统。

技术介绍

[0002]随着现代科技的发展，立体车库以其占地面积小的独特特性深受广大人民群众的欢迎。
[0003]然而，目前的立体车库通常仅由一个主控制器连接所有传感器，连接线路较多，施工难度较大。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种立体车库控制系统，通过楼层控制单元汇集传感器的信号传输到主控制器，使得立体车库中每一层的电机驱动、电压传感器、电流传感器以及温度传感器等的线缆可以先汇集到楼层控制单元，然后在通过楼层控制单元连接到主控制器，使得传感器不用点对点使用线缆连接到主控制器，节省了传感器的线缆长度。并且，由于大幅减少了线缆铺设，因此，本技术能够降低施工成本，减短施工周期。此外，本技术中每个传感器、电机等器件均有唯一地址编码，从而实现对每个器件的单独监控，可对设备维护提供智能化远端指导。
[0005]本技术提供了一种立体车库控制系统，包括：主控制器和多个楼层控制单元；
[0006]所述主控制器分别连接多个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体车库控制系统，其特征在于，包括：主控制器和多个楼层控制单元；所述主控制器分别连接多个所述楼层控制单元；所述楼层控制单元分别连接对应楼层的多个传感器及执行部件。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述传感器包括温度传感器、位置传感器。3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：第一电机、第二电机、载车箱和载车板；所述主控制器分别连接所述第一电机和所述第二电机；所述第一电机连接所述载车箱；所述第二电机连接所述载车板。4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，还包括第一变频器、编码器和第一位置传感器；所述楼层控制单元分别连接所述第一变频器和所述第一电机；所述楼层控制单元还分别连接所述编码器和所述第一位置传感器；所述编码器安装在所述第一电机上；所述第一位置传感器安装在所述楼层的位置。5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，还包括第二变频器、第二位置传感器、第三位置传感器和第四位置传感器；所述楼层控制单元分别连接所述第二变频器和所述第二电机；所述楼层控制单元还分别连接所述第二位置传感器、所述第三位置传感器和所述第四位置传感器；所述第二位置传感器安装在停车位的远离楼层进车位的一侧；所述第三位置传感器安装在所述停车位的中间...

【专利技术属性】
技术研发人员：史小平，夏健鸣，邱伟明，许芬，
申请(专利权)人：深圳易时智联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：