一种大长径比壳体装夹加工方法及减震中心架技术

本发明专利技术公开一种大长径比壳体装夹加工方法及减震中心架，包括中心架底座、中心架上盖，待加工壳体加持在中心架底座和中心架上盖之间的安装孔中；述中心架底座、中心架上盖上均设有多个对称布置的中心架轴组件，中心架轴组件一端沿安装孔径向伸入安装孔中并抵接在待加工壳体的外壁；中心架轴组件与待加工壳体外壁滚动连接，并承载待加工壳体；通过调整多个中心架轴组件对待加工壳体的预紧力，在待加工壳体找正后的旋转加工过程中通过上述预紧力减震。本发明专利技术降低了大长径比燃烧室壳体加工导向部位时的震动，提高了壳体导向部位加工尺寸精度和表面光洁度；避免了传统装夹在机加面上而导致的干涉问题，有效提高了燃烧室壳体导向部位的加工精度。部位的加工精度。部位的加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种大长径比壳体装夹加工方法及减震中心架


[0001]本专利技术涉及大长径比固体火箭发动机燃烧室壳体的加工
，具体涉及一种用于大长径比燃烧室壳体的车床加工减少震动的大长径比壳体减震中心架及装夹加工方法。

技术介绍

[0002]火箭弹具有射程远、成本低等特点，近年来越来越受到广泛的重视和长足的发展。火箭弹相较于常规炮弹有所不同，火箭弹的射程完全依赖于推进剂，只要推进剂足够，射程就能够继续提升。近年来火箭弹与导弹出现“合流”的趋势，一些国家的新型远程制导火箭弹的射程，已经从几十千米提高到数百千米，其命中精度也非常接近战术弹道导弹。
[0003]火箭弹用于导引的轨道较短，初速度较低，在飞行过程中还会受到一个极大的推力，很容易在微小的扰动因素下偏离速度矢量方向，使火箭弹的落点散布较大。而随着火箭弹射程的提高，火箭弹的发射管或导轨都会采用一种同时离轨技术，就是将轨道设计成前后两节直径不同的设计，防止出现火箭弹前半截离开轨道后，还在轨道内的后半截扰动弹体出现倾斜的情况。因此在尽量优化各个结构和安装简易的控制装置之外，需要提高火箭弹导引部分的加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大长径比壳体减震中心架，其特征在于：包括中心架底座、中心架上盖，待加工壳体加持在中心架底座和中心架上盖之间的安装孔中；所述中心架底座、中心架上盖上均设有多个对称布置的中心架轴组件，所述中心架轴组件一端沿安装孔径向伸入所述安装孔中并抵接在待加工壳体的外壁；所述中心架轴组件与待加工壳体外壁滚动连接，并承载待加工壳体；通过调整多个中心架轴组件对待加工壳体的预紧力，在待加工壳体找正后的旋转加工过程中通过上述预紧力减震。2.根据权利要求1所述的大长径比壳体减震中心架，其特征在于：所述中心架轴组件包括芯轴，所述芯轴一端设有轴承支座，所述轴承支座上转动连接一滚轮，所述滚轮与待加工壳体外壁滚动连接；所述中心架轴组件还包括调节所述滚轮外壁与待加工壳体外壁间距和预紧力的调节结构。3.根据权利要求2所述的大长径比壳体减震中心架，其特征在于：所述滚轮包括轴承，所述轴承通过轴承销与轴承支座转动连接；所述轴承外壁套设有尼龙套。4.根据权利要求2所述的大长径比壳体减震中心架，其特征在于：所述调节结构包括螺杆和预紧弹簧；轴承支座和螺杆分别位于芯轴的两端；螺杆与芯轴内壁螺纹连接；所述芯轴内设有通孔；所述预紧弹簧位于所述通孔内，所述预紧弹簧的一端抵接在轴承支座上，所述预紧弹簧的另一端抵接在螺杆上；通过调节螺杆的拧入芯轴的深度调节滚轮外壁与待加工壳体外壁之间的距离。5.根据权利要求4所述的大长径比壳体减震中心架，其特征在于：所述轴承支座与预紧弹簧之间设有等高调整垫圈，通过放置不同数量的等高调整垫圈调节所述滚轮外壁与待加工壳体外壁间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，王瑞，许仔健，
申请(专利权)人：湖北三江航天江北机械工程有限公司，
类型：发明
国别省市：